朝阳市燕阳山南路凌河大桥工程
环境保护监理细则
建设单位: 朝阳市公路管理处 |
监理单位:北京路久监理咨询
机构名称:朝阳市燕阳山南路凌河大桥工程总监办
编制日期: | 20XX 年10 月 1 日 |
为了把朝阳市燕阳山南路凌河大桥工程建设成“生态环境保护、自然友好、
安全舒适”工程项目,落实以防为主、以治为辅、综合治理标准。
1、为确定本工程建设项目环境保护标准、标准、内容和方法,提升本标段环
境保护质量和水平,特制订本细则。
2、本细则是依据《中国环境保护法》、《中国大气污染防治法》、《中国水土保持
法》等国家相关法律、法规、条例、措施、要求而制订。
3、本细则适适用于朝阳市燕阳山南路凌河大桥工程建设环境保护。
4、公路环境保护应落实“以防为主、以治为辅、综合治理”标准。
5、本标段工程建设环境保护除应符合本细则外,尚应符合国家相关环境、质
量标准要求。
6、朝阳市燕阳山南路凌河大桥工程总监理办环境保护监理组织机构
环境保护监理小组组长:黄宪军
环境保护监理小组组员:李晶、李向阳、秦英政、张小峰、刘振忠
1、总监理工程师对环境保护工作负全方面责任,各组员负责具体施工环境
第一章实施环境保护工作责任制
效果是否满足环境保护方法要求。确保环境保护工作不流于形式,使各项环境保
护方法落实到位。
2、加强环境保护、水保工作宣传,提升环境保护意识
开展广泛宣传教育工作,编写环境保护宣传教育资料,充足利用工地宣传形
式,聘用环境保护教授讲授环境保护知识及保护要求,宣传国家和当地各级
相关环境保护工作方针、法律法规,和环境保护工作重大意义,切实做好施
工环境保护和生态保护、水土保持工作。
3、严格实施相关法律法规和相关要求
严格实施相关法律法规和建设单位相关环境保护要求及管理措施,并依据“因地制宜,变害为利”、“关键治理和通常防治兼顾”标准,布设各项水土保护和环境保护方法。
4、建立完善环境监测体系,制订环境监测计划
施工现场建立环境监测体系,制订环境监测计划,全过程进行施工期间环境监测,随时掌握环境资源改变,提供可靠环境改变信息,适时采取对应对策,降低对环境影响。
5、维持自然生态平衡方法
(1)保护植被,使地表植被损失降低到最低程度。
(2)施工便道、施工现场生产生活房屋,原材料堆放和材料加工场及弃土场
等一切临时设施、生活设施部署在指定计划区域内,尽可能选择荒山坡地修建, 满
(3)在施工现场各生活区设置临时卫生设施,并常常进行清理。
6、施工环境保护方法
6.1合理计划施工用地
严格按设计要求征地范围和数量进行用地拆迁,严禁超出征地范围进行施工。
进行施工总平面部署时,小临设施在满足工程需要前提下尽可能少占地,尤
其是农田,多种临时房屋坚持因地制宜、简易方便标准就近设置,充足利用荒山、
荒坡,发挥线路周围现有道路和房屋场地条件。
6.2 临时工程环境保护
施工便道采取泥结碎石路面,定时洒水养护,降低车辆行驶扬尘,合理部署
大型临时设施及施工营地,生活垃圾定点存放,掩埋覆盖或集中处理,生活污水
处理设置化粪池,处理后达标排放。
临时工程占地完工后立即恢复,植树绿化。工程完工后对取土场、弃土场、生
活、生产用地及施工便道等根据当地环境保护部门要求进行整改,同时修筑好排
水系统,预防水土流失。
6.3植被保护
施工期间对施工人员加强保护自然资源教育,严禁随意砍伐,施工人
员和车辆活动范围,在划定区域内作业。
保护原有植被。便道选线、营地选址尽可能少占或绕避林地、耕地,对协议
要求施工界限内外植物、树木等尽力维护,砍伐树木和其它经济植物时,事先取
垦或绿化。 6.4 生活区环境保护方法
生活区临时工程修建本着节省用地、方便生活、利于生产、保护植被标准,
合理选址,并经业主、当地环境保护部门审批。
生活区设置要相对集中,选择避风向阳、交通方便、距水源近地段,设置必
需公共卫生设施,集中建立垃圾处理设施、废水净化池、化粪池,根据环境保护
部门要求定时清理,避免生活垃圾污染环境。
临时工程修建、拆除时,产生废弃物,根据汇报部门要求弃于指定地点处理。
7、水土保持方法
7.1 施工前做好防排水设施,施工排水经过污水处理后达标排放,不污染河
渠水源,不冲垮农田。
7.2弃土场选址依据设计文件指定或经当地相关部门协商同意,结合当地土
地利用计划,便于工程后恢复使用。弃土前先将地表熟土集中存放,砌筑片石挡
碴墙,墙身设泄水孔,采取先挡后弃措施,工程结束后对弃碴场进行平整,将存
放熟土回填碴顶,植草或复垦。
8、预防大气、噪声、水污染方法
9.1预防大气污染方法
临时道路采取泥结碎石路面,常常洒水湿润,降低道路扬尘。
运输车辆加以覆盖,降低遗洒,垃圾定时处理,严禁焚烧有毒废料。
9.2预防噪声方法
机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设
定,降低阻力和摩擦产生噪声。进入施工现场机械车辆少鸣笛、不急刹,降低噪
声。
9.3预防水污染方法
施工及生活废水排放应遵照清污分流、雨污分流标准,多种施工废液集中
储积,集中处理,严禁乱流乱淌,预防污染水源,破坏环境。
施工产生污水经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合要求后排放。
食堂废水处理应设置隔油池,定时清理油污,污水经过必需处理后排入污
水管道,施工、生活污水严禁排入农田和水源。
第二章施工准备阶段环境监理
一、施工和监理单位生活服务区
应经过实地踏勘避开多种生态敏感点,对于生活服务区周围可能存在生态
敏感点,应加强管理,并提醒服务区内各职员,控制职员对周围生态敏感点产生
潜在人为干扰。临近城镇或农村居民点时,应可能租用当地民居,若无现成房屋
能够租用,生活服务区选址应尽可能避开农、林等生产用地。对临时借地范围要
有明确边界,方便控制对临时借地外围土地不合理占用。若对农、林等生产用地
占用无法避免,则在施工结束后恢复原有土地利用功效。选址确定后,对生活服
务区应注意以下事项:
GB3838-88中所要求Ⅰ、Ⅱ类水域。排入其它水域时,必需符合对应水质标准。不符 (1) 生活服务区污水和洗车污水,不得排入《地面水环境质量标准》
(2)生活垃圾堆放点应选择30m范围内无生活用水和渔用水体废弃沟凹或
废弃干塘。堆放点应无直通沟道和邻地相通。不得向垃圾点内排放生活污水。
(3)施工单位生活服务区向周围生活环境排放噪声应该符合国家要求环境
噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。区内备用柴油发电机在进风口、出风口安装消声器。
(4)施工人员如自建宿舍,应配套建设简易厕所。简易厕所尽可能建成有
冲洗水和粪便回收装置流动厕所。
(5)厨房应设置排风系统。
二、临时施工道路
临时施工道路开辟和修筑和运输车辆行动会破坏地表植被,包含耕地、用
地、林地等。关键注意以下事项:
(1)严格计划临时施工道路路线走向,以降低植被破坏为首要标准,尽可
能利用现有道路。若无现成道路可利用则应严格控制施工道路修筑边界。施工结
束后,必需恢复临时占用土地原有土地利用功效。
(2)施工单位向周围生活环境排放废气、尘土,应该符合国家要求环境空
气质量标准(GB3095-96)。
(3)施工便道应保持平整,设置施工道路养护、维修专职人员,立即洒水、
清洁保持运行状态良好,降低扬尘污染等。
(4)施工单位向周围生活环境排放噪声应该符合国家要求环境噪声施工场
界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB,夜间55dB。 夜
三、临时材料堆放场地
为符合材料堆置要求,料场选址多在地势较平坦地域,通常包含耕地、园地、
林地、牧草地或临近这些用地。另外,物料散失和飘散污染也会影响环境应注意
以下事项:
(1)对临时借地范围要有明确边界,方便控制对临时借地外围土地不合
理占用。若对农、林等生产用地占地无法避免,则在施工结束后,必需恢复原有
土地利用功效。
(2)材料仓库和临时材料堆放应预防物料散漏污染。仓库四面应有疏水
沟系,预防雨水浸湿,水流引发物料流失。
(3)水泥和混凝土运输应采取密封罐车。采取敞篷车运输时,应将车上物
料用篷布遮盖严密。
四、搅拌场和预制场
(1)水泥混凝土拌和站不得在饮用水源地保护区内。
(2)拌和站距离学校、疗养院、城镇居民区和有特殊要求地域不宜小于
30m,降低拌和站对环境敏感点粉尘和噪声污染。
(3)拌和场和预制场地向周围生活环境排放噪声应该符合国家要求环境
噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB,夜
间55dB。不能达标时,夜间应停止作业。
(4)大型拌和站(预制场)应配置除尘装置。砂石料场应立即洒水;砂石装
卸时应尽可能降低落差。施工人员应配有防尘用具,以保护工人健康。拌和场地
放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。
(6)混凝土养护能够直接用薄膜或塑料溶剂喷刷在砼表面,待溶液挥发
后,和砼表面结合成一层塑料薄膜,使砼和空气隔离。
第三章桥涵工程环境监理关键点
(1)施工单位向周围生活环境排放噪声应该符合国家要求环境噪声施工
场界排放标准(GB12523-90)。桥梁打桩噪声场界限值为昼间85dB,夜间严禁打桩。 (2)施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》(GB3838-88)中所要求Ⅰ、Ⅱ类水域。排入其它水域时,必需符合对应水质标准,不符合要求时要进行水质处
理。
(3)水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内,施工过程中搅拌站排水、砼养护水等含有害物质废水不得排入地表水Ⅰ~Ⅱ类水源地保护区。 (4)对桥梁施工机械严格进行检验,预防油料泄露。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。
(5)桥梁施工中工程用水需经沉淀池后方可排放,工程弃方不能随意丢弃河流中或岸边;涵洞出口流速较大时,必需在进出口进行加固,预防冲刷。
(6)水泥砼搅拌、振捣、运输、摊铺等作业中防粉尘、防噪声方法同前。(7)浇筑混凝土时预防混凝土外泄,以免污染河水。
(8)对于不可避免河道及河岸开挖工程,要明确并严格控制开挖界限,不
(9)采取钻孔桩施工时,应设置沉渣池,严禁泥浆外泄,以免污染土壤和
得任意扩大开挖范围,将受影响两栖动物生境控制在最小范围。
水体。
(11)河道桥墩施工时,采取临时围堰封闭施工,以免污染水体。施工结束后,临时围堰应清除洁净。
第四章其它工程环境监理关键点
(1)建设施工过程中,应该采取方法,控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染,预防或减轻施工对水源、植被、景观等自然环境破坏,改善、恢复施工场地周围环境。
(2)焊接废弃物如电焊渣、废弃焊材,应搜集处理。
(3)油漆应妥善存放和使用,避免滴、漏影响水体和土壤。油漆包装物
应统一搜集处理,不得随意抛弃。
(4)公路路基弃土堆等边坡坡面应绿化,保持水土以促进边坡稳定。
(5)要在土质填方路基边坡和挖方边坡和公路用地范围内植树、植草,
并依据地形、地貌和土质条件合理搭配花草、灌木、乔木等。
(6)在公路用地边缘隔离栅内侧,宜栽植刺藜、常绿灌木及攀援植物等,
预防人或动物进入。
(7)经过林地、果园时,除因影响视线,妨碍交通或砍伐后有利于取得
实现景观者外,应充足保留原有树木。
(8)经过林地、绿地时,宜选择当地植物进行绿化。
(9)公路绿化应该结合当地域域特征,分段栽植不一样树种,但应避免
(11)互通式立交区和服务区范围内,有条件时宜作景观绿化设计。
(12)重视服务区、管理区景观和绿化,应结合地形、地域特点,尽可能
改善环境,协调景观。
(13)本标段环境保护应结合沿线经济环境、社会环境、生态环境特点,要
做到和设计图纸相符,和自然环境融为一体,同周围环境相协调。
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