中国汽车调查报告

中国汽车行业20__年汽车销售排行调查

20__年汽车销售销量前十名

20__年汽车销量排行榜按车企排名

20__年销量前15名企业

排名123XXX

企业通用自达

吉利长城本田神龙汽车起亚丰田

20__年销量103.9万辆100万辆86万辆70万辆70万辆66万辆52万辆51万辆40.3万辆40.5万辆39.7万辆38万辆37万辆33万辆26万辆

20__年销量72.8万辆72.8万辆67万50万辆57万辆51万辆40万辆41万辆32万辆33万辆20万辆36万辆27万辆24万辆20万辆

增长幅度42%37%28%40%22%27%30%22%24%22%98%0.5%38%37%27%

09年排名213

5XXXX8121XXXX1415

NO.1通用

全年销量：103万辆

20__年XX以1,038,988辆的销量完美收官，同比增长达到42.8%，夺回了销量冠军的宝座。在XX三大品牌中，XX品牌全年销量550,014辆，同比增长23%；雪佛兰品牌全年销量471,575辆，增幅高达73%；XX品牌共销售17,366辆，取得了139%的高增长率。

NO.2上海大众

全年销量：100万辆

上海大众丢失了年度销量冠军的宝座，但全年产销双双突破百万辆，成为继XX之后国内第二家产销突破百万辆的汽车企业。大众品牌去年累计销售突破80万辆，XX品牌超过20万辆。其中朗逸、、新明锐和Polo均成为月销过

万辆的主流车型。

NO.3XX汽大众

全年销量：86万辆

20__年，XX汽大众依然没有坐上销量第XX的交椅，XX汽-大众的大众品牌全年累计销量超过61万辆，XX品牌销量19.8万辆，合共销量约86万辆。全年同比预计增长超22%，大众品牌单月市场份额达到5.6%，创四年新高，经销商对大众品牌的总体满意度大幅度提升，较2009提高4.6分。

NO.4奇瑞

全年销量：70万辆

虽然汽车目前还没有公布官方销量数据，但是从其每个月的销售成绩来看，奇瑞已经顺利完成全年71万辆的目标，同比增长22%。按照汽车工业协会的统计，去年1-11月，奇瑞共销售整车60.73万辆，12月由于各项的变化，汽车销售情况更加可观，单月完成销量11万台，为奇瑞的2010画上了一个的句号。

NO.5现代

全年销量：70万辆

来自现代的统计，20__年该企业全年总销量达703,008辆，远远超越年初设定的67万辆目标。其中悦动和伊组合表现突出，12月贡献30,1辆，全年累计达385,985辆，同时，和i_35组合在SUV市场中依旧风光无限、表现也抢眼，全年销量达119,805辆。另外，8月份新上市的XX，12月销售达10,526辆，创下历史销售最好成绩。

NO.6日产

全年销量：66万辆

在过去的20__年，日产乘着中国车市快速增长的东风，共销售整车66万辆，同比增长40%，顺利完成全年销售目标。20__年，日产新天籁、XX和的迅速崛起、产品结构的不断优化、以及秉承“创新，为你心动”品牌理念实施的系列创新营销活动，都成为日产实现持续增长的必备因素。

NO.7亚迪

全年：52万辆

从亚迪汽车获悉，该公司20__年全年销售汽车519806辆，没有完成全年80万的销售目标。与20__年相比，亚迪去年的销量有所增长，同比增长仅为16%，但远低于汽车行业增长水平。其中，旗下4款主流车型的年度销量分别为，F3：263947台，F0：148457辆；F6:：51651辆，G3：50416辆。

NO.8XX

全年销量：51万辆

XX销量实现51万辆，完成销售计划。在过去的一年，XX先后推出全新普拉多、全新两款换代车型以及新花冠、新威驰、新卡罗拉三款改款车型;此外，还针对皇冠、RAV4等车型推出了特别版车型。涉及车型之多，速度之快，前所未有。

NO.9吉利

全年销量：40万辆

吉利汽车还没有公布去年全年销量目标，但是从11月的销售情况来看，该企业能够顺利完成40万的销售目标。资料数据显示，11月吉利共销量汽车44,155辆，同比增加24.5%，环比增加10%。前11个月的累积销量为359,153辆，同比增加27%，完成全年40万辆目标的90%。

NO.10长城

全年销量：40万辆

20__年，汽车累计实现销售39.73万辆，同比增长77%，其中，哈弗SUV实现销售15万辆，同比增长109.5%，在全国SUV市场中保持了销量冠军；腾翼轿车实现销售14.4万辆，同比增长73%；风骏皮卡实现销售10.3万辆，同比增长46%，继续保持全国皮卡老大地位。

NO.11福特马自达

全年销量：40万辆

去年该公司销量增长了34%，至403,283辆。较20__年增长34%。12月单月销量达41,784台，同比增长63%。其中，克斯销售持续强劲，12月销量达16,1台，20__年累计销售172,270台，已连续22个月销量过万。特嘉年华已成为最畅销的精品小车，并于12月创下7,853台的单月销量新高，同比增长50%。特嘉年华全年销量达75,199台，同比增长59%。

NO.12本田

全年销量：38万辆

第八代雅阁(Accord)预计全年销量将达到17.5万辆，成功蝉联中高级轿车销量冠军；(CITY)销量预计超过13万辆，成为中级车市场的新力军，是继之后本田的又一突破十万辆的主力产品。随着轿跑型豪华跨界车歌诗图(Crosstour)的推出，本田产品系列进一步完善，为消费者提供更丰富多样的选择。

NO.13XXX

全年销量：37万辆

去年，XXX经营指标一次次创造历史新纪录：全年生产整车37.5万辆，同比增长42.8%，销售整车37.3万辆，同比增长38.3%，增幅高于行业平均水平，并且创造了单月用户交付接近6万辆，单一车型销量突破10万辆的历史纪录；全年累计实现销售收入突破370亿元。

NO.14起亚

全年销量：33万辆

用“厚积薄发”形容起亚的20__年再为恰当不过。不仅于年中成功跻身“百万辆”车企行列，而且全年累计销量一举突破33万辆，同比增长40%，距离跻身行业前十的目标渐行渐近。33万辆的优异成绩不但大幅度刷新了09年24万辆的销售记录，更具意义的还在于产品结构的“蝶变”。

NO.15XX田

全年销量：26万辆

XX田又是一个没有公布年度销量的企业之一，但是在本届广州车展上，XX田副总经理李晖表示：“到11月份为止XX瑞的销量已经超过14.6万台，XX的销量也超过7.3万台，提前超额完成全年销售任务，年度26.7万台的目标竟然能完成。

的外形，款式得体，尺寸适中；车厢人体工程设计很适合中国人体形和习惯；后座乘坐空间充裕，视野好，而且坐3人比较得体；车厢空间XX富，生活便利性好过绝大多数德系车；6挡换挡极为顺滑，科技含量高；保持了一贯的厚实感，行走各种路面从容淡定；可录制CD的功能方便实用，目前同级仅有；胎压监控、感应雨刮、、自动防炫等驾驶装备，超越同级

标准。缺点：

作为新车，底盘不属于大众的一代技术；

只有浅内饰，长期使用容易弄脏；驾驶座椅旋钮式调节比较费力；一些细节节约成本痕迹较明显（例如）；1.6AT的加速后劲比较缓慢；风噪较早出现，高速行车容易构成滋扰；后座略短，身高者可能会不舒服

亚迪F3

优点：一是性价比高，外观大气，不张扬，油耗相对不高，内饰和每部空间比较好缺点：市场保有量小，动力一般，外形设计有疑，漆水太薄

悦动：优点：一色调搭配合理，布局清晰，显时尚感

流线造型新颖别致。油耗平均在8-9L/km,比老伊略低

包裹性好，有腰部支撑。尾箱容积比07款提升不少

五大不足

1、动力不足。时速90km后提速性能差

2、有噪音。车子启动时略有噪音，高速行驶时噪音加大

3、后排座椅。后排座椅头枕无法调节易导致疲劳

4、悬挂偏硬。后悬挂改为拖拽臂半悬挂，乘坐不够舒适

5、头部空间不足。由于前后挡风窗倾斜造成乘客头部空间明显变小

优点：动力性非常好，最大扭矩出现在2000多转，提速快，质量优越，实用，保值率特别高！

缺点：款式比较旧，造型吸引力不大，发动机噪音的隔音做得不是很好。

缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。

桑塔纳优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高

优点：价格便宜，皮实耐用。维修方面,动力优秀。配件便宜,加速好。缺点：发动机比较老车内没有尾箱开启的开关，每次开尾箱都要熄火。座椅（前排）不够人性化，包腰不够，过弯时就知道了

优点：省油，皮实耐用

缺点：有可能漏水，

科鲁兹的优点：

1、车身厚实、很实在；

2、外形非常动感

3、价格同级同品质车算偏低，性价比不错。

4、操控性还不错。（WTCC冠军）

5、内饰做工美系车算细致的了。

1、费油，动力差；简单的说就是人们说的“小马拉大车”发动机的动力与车身不匹配；

2、后悬挂系统非常垃圾，瓦格连杆的非悬挂，现在市场上所售车型不要说同级，比它矮一个级别的福特嘉年华、大众POLO、本田飞度等等车型用的后悬挂都是扭力梁式的半悬挂了，现在用连杆的也就通用了！

优点是省油，价格实惠，性价比高，维修保养方便，便宜。缺点是有些小毛病，没有全尺寸备胎，有异响，前悬架软，删车软，密封不太好，喇叭不太好。

优点：外型更时尚，内饰精细，加速性强，空间宽敞。

缺点：发动机相对落后，内饰设计有些老套。