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一种AGV自动充电管控系统及方法[发明专利]

来源:星星旅游
(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号 CN 110341532 A(43)申请公布日 2019.10.18

(21)申请号 201910661235.8(22)申请日 2019.07.22

(71)申请人 北京特种机械研究所

地址 100143 北京市海淀区西四环北路149

号(72)发明人 汪名飞 李远桥 段三军 王志华 

王培宇 宋策 (74)专利代理机构 中国兵器工业集团公司专利

中心 11011

代理人 王雪芬(51)Int.Cl.

B60L 53/36(2019.01)B60L 53/60(2019.01)B60L 53/31(2019.01)

权利要求书2页 说明书4页 附图1页

()发明名称

一种AGV自动充电管控系统及方法(57)摘要

本发明涉及一种AGV自动充电管控系统及方法,涉及AGV控制系统技术领域。本发明的方案中,实现在AGV不充电时,AGV刷板及充电桩刷块不带电,功耗低,安全性好;AGV刷板与充电桩刷块接触采用位置确认和电压检测双重检测方式,确保了充电桩输出端上电前AGV刷板与充电机输出端刷块接触,防止了异常状态下上电出现短路问题,更加安全可靠;采用总控调度台做充电控制,可监控多个AGV与充电桩状态,使资源分布更合理高效,并且AGV充电过程中状态全程可控,功能性好安全性高。

CN 110341532 ACN 110341532 A

权 利 要 求 书

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1.一种AGV自动充电管控系统,其特征在于,包括总控调度台、AGV及充电桩;所述总控调度台用于下发路径导航指令给AGV,并控制AGV的充电接触器通断;所述AGV包括充电接触器通断、电源、刷板,该充电接触器用于控制AGV的电源正负与电源外部充电刷板两极的通断,所述AGV将其位置信息、充电状态信息反馈给调度台;

所述充电桩包括刷块、充电机和电压检测传感器,所述刷块两极与充电桩内部充电机输出正负极相连,同时接到电压检测传感器,充电桩用于实时获取其刷块两极电压,一方面监控充电状态下当前电源的电压情况,另一方面判断AGV在自动充电过程中AGV的刷板与充电桩刷块是否可靠接触;充电桩将其各种状态信息反馈至总控调度台;

所述总控调度台还用于控制充电桩的启停,充电桩启动则其刷块上电,停止则其刷块不带电。

2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述总控调度台具体用于:在AGV处于空闲状态时,总控调度台根据AGV电量及系统任务状态对AGV进行管控,AGV电量值L3.如权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述总控调度台与AGV采用无线通信方式连接。

4.一种利用如权利要求1至3中任一项所述的系统实现的AGV自动充电管控方法,其特征在于,包括以下步骤:

在AGV处于空闲状态时,总控调度台根据AGV电量及系统任务状态对AGV进行管控,AGV电量值L5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,在AGV处于空闲状态时,其充电接触器断开,刷板两极不带电;充电桩未启动充电前,其刷块两极也不带电;AGV在未充电情况下AGV充电过程为:

A1、所述总控调度台发现有AGV满足充电条件后,采用A*寻路算法生成到达所有空闲充电桩的路径,从中选出最短的充电路径发送给AGV;

A2、AGV收到总控调度台的充电指令后,沿充电路径导航至目标充电桩位置,并打开充

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权 利 要 求 书

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电接触器,AGV的刷板两极与电源正负接通,带有电压;

A3、所述总控调度台确认AGV到达充电位置后,此时AGV刷板与充电桩刷块已接触,下发开启充电指令给对应的充电桩,充电桩检测此时充电桩刷块上是否有合理电压,有合理电压则启动充电机充电,若AGV未按预期到达充点位置或充电桩刷块上未检测到电压时则产生报警:AGV刷板与充电桩刷块接触异常;

A4、充电桩开机,在充电机充电后充电过程完成。6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,采用A*寻路算法生成到达所有空闲充电桩的路径。

7.如权利要求5所述的方法,其特征在于,当AGV需要停止充电时,由充电桩主动停止充电,AGV的充电接触器断开时已无充电电流,其断电过程为:

B1、所述总控调度台向充电桩发送断电指令,充电桩关闭充电机,其刷块两极不再有输出电压;

B2、所述总控调度台得到充电桩已停止充电的反馈后,下发指令给AGV断开充电接触器,此时AGV刷板两极不再有电压,充电过程停止。

8.一种AGV控制系统,其特征在于,包括如权利要求1或2或3所述的管控系统。

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说 明 书

一种AGV自动充电管控系统及方法

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技术领域

[0001]本发明涉及AGV控制系统技术领域,具体涉及一种AGV自动充电管控系统及方法。背景技术

[0002]AGV是一种无人自动导引车辆,为了长时间处于工作状态,自动充电是其重要功能之一。AGV自动充电通常是AGV移动至充电位置使其刷板与充电桩刷块接触进行充电,目前存在未充电前充电桩或AGV刷板带电的安全隐患、AGV刷板与充电桩刷块接触检测方法单一不可靠的问题。此外,大多数AGV与充电桩没有通信握手,AGV只能主动停止充电,这样AGV会直接采用接触器断开大电流充电电路,长期使用会减小接触器寿命,其安全性低。发明内容[0003](一)要解决的技术问题

[0004]本发明要解决的技术问题是:如何实现一种安全可靠、AGV的充电接触器寿命长的AGV自动充电管控系统及方法。[0005](二)技术方案

[0006]为了解决上述技术问题,本发明提供了一种AGV自动充电管控系统,包括总控调度台、AGV及充电桩;

[0007]所述总控调度台用于下发路径导航指令给AGV,并控制AGV的充电接触器通断;[0008]所述AGV包括充电接触器通断、电源、刷板,该充电接触器用于控制AGV的电源正负与电源外部充电刷板两极的通断,所述AGV将其位置信息、充电状态信息反馈给调度台;[0009]所述充电桩包括刷块、充电机和电压检测传感器,所述刷块两极与充电桩内部充电机输出正负极相连,同时接到电压检测传感器,充电桩用于实时获取其刷块两极电压,一方面监控充电状态下当前电源的电压情况,另一方面判断AGV在自动充电过程中AGV的刷板与充电桩刷块是否可靠接触;充电桩将其各种状态信息反馈至总控调度台;[0010]所述总控调度台还用于控制充电桩的启停,充电桩启动则其刷块上电,停止则其刷块不带电。

[0011]优选地,所述总控调度台具体用于:在AGV处于空闲状态时,总控调度台根据AGV电量及系统任务状态对AGV进行管控,AGV电量值L4

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说 明 书

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本发明还提供了一种利用所述的系统实现的AGV自动充电管控方法,包括以下步

骤:

在AGV处于空闲状态时,总控调度台根据AGV电量及系统任务状态对AGV进行管控,

AGV电量值L[0025]本发明的方案中,实现了在AGV不充电时,AGV刷板及充电桩刷块不带电,功耗低,安全性好;AGV刷板与充电桩刷块接触采用位置确认和电压检测双重检测方式,确保了充电桩输出端上电前AGV刷板与充电机输出端刷块接触,防止了异常状态下上电出现短路问题,更加安全可靠;采用总控调度台做充电控制,可监控多个AGV与充电桩状态,使资源分布更合理高效,并且AGV充电过程中状态全程可控,功能性好安全性高。附图说明

[0026]图1为本发明的AGV自动充电调度管控原理图。

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说 明 书

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具体实施方式

[0027]为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

[0028]本发明提出了一种AGV自动充电管控系统,包括总控调度台、AGV端及充电桩。总控调度台实时监控多台AGV与充电桩的状态,需要充电的AGV会由总控调度台分配最近的空闲充电桩并控制AGV与充电桩完成充电,总控调度台会根据系统任务状态、AGV电量来管理AGV充电,保证AGV高效完成任务;充电前AGV刷板与充电桩刷块均不带电,功耗低,避免了安全隐患;充电桩开启充电前AGV刷板与充电桩刷块是否接触采用AGV位置确认和刷板电压检测双重检测,更加安全可靠。

[0029]本发明提供的一种AGV自动充电管控系统包括总控调度台、AGV及充电桩。其中,总控调度台与AGV采用无线通信方式连接;

[0030]所述总控调度台用于下发路径导航指令给AGV,并控制AGV的充电接触器通断;[0031]所述AGV包括充电接触器通断、电源、刷板(充电刷板),该充电接触器用于控制AGV的电源正负与电源外部充电刷板两极的通断,所述AGV将其各种状态(包括位置信息、充电状态等)信息反馈给调度台;[0032]所述充电桩包括刷块、充电机和电压检测传感器,所述刷块两极与充电桩内部充电机输出正负极相连,同时接到电压检测传感器,充电桩用于实时获取其刷块两极电压,一方面监控充电状态下当前电源的电压情况,另一方面判断AGV在自动充电过程中AGV的刷板与充电桩刷块是否可靠接触;充电桩将其各种状态信息反馈至总控调度台;

[0033]所述总控调度台还用于控制充电桩的启停(充电桩启动则其刷块上电,停止则其刷块不带电);

[0034]所述总控调度台具体用于:在AGV处于空闲状态时,总控调度台根据AGV电量及系统任务状态对AGV进行管控,如图1所示,AGV电量值L[0035]本发明还提供了一种利用上述系统实现AGV自动充电管控的方法,参考图1,包括以下步骤:

[0036]在AGV处于空闲状态时,总控调度台根据AGV电量及系统任务状态对AGV进行管控,如图1所示,AGV电量值L6

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说 明 书

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执行系统任务,若无系统任务,则进行充电,AGV充电后会置为充电状态,充至AGV电量达到H并且系统有可执行任务时,总控调度台停止AGV充电,并指派其任务执行,若充至AGV电量达到H但无系统任务则继续充电,当AGV电量达到F时为满电量,总控调度台停止AGV充电,将AGV置为空闲状态;[0037]其中,在AGV处于空闲状态时,其充电接触器断开,刷板两极不带电;充电桩未启动充电前,其刷块两极也不带电;AGV在未充电情况下AGV充电过程为:[0038]A1、所述总控调度台发现有AGV满足充电条件后,采用A*寻路算法生成到达所有空闲充电桩的路径,从中选出最短的充电路径发送给AGV;[0039]A2、AGV收到总控调度台的充电指令后,沿充电路径导航至目标充电桩位置(充电位置),并打开充电接触器,AGV的刷板两极与电源正负接通,带有电压;[0040]A3、所述总控调度台确认AGV到达充电位置(AGV刷板与充电桩刷块已接触)后,下发开启充电指令给对应的充电桩,充电桩检测此时充电桩刷块上是否有合理电压,有合理电压则启动充电机充电,若AGV未按预期到达充点位置或充电桩刷块上未检测到电压时则产生报警:AGV刷板与充电桩刷块接触异常;从而实现了位置确认与刷板电压检测双重检测,更加安全可靠;[0041]A4、充电桩开机,在充电机充电后充电过程完成。[0042]其中,当AGV需要停止充电时,由充电桩主动停止充电,AGV的充电接触器断开时已无充电电流,其断电过程为:[0043]B1、所述总控调度台向充电桩发送断电指令,充电桩关闭充电机,其刷块两极不再有输出电压;[0044]B2、所述总控调度台得到充电桩已停止充电的反馈后,下发指令给AGV断开充电接触器,此时AGV刷板两极不再有电压,充电过程停止。[0045]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

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说 明 书 附 图

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图1

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