义乌市环城公路施工方案

义乌市环城公路2011年路面大中修工程施工方案

一、工程概况:

义乌市环城公路工程，因路面破损严重对该路面进行翻修。施工路段环城路K3+926—K5+4段整幅、；K10+942—K11+414左幅、K14+673—K14+3整幅，共长2220米。 二、工程实施内容：

本次维修路段车流量较大，为保证交通畅通。

1、环城路K3+926—K5+4段左幅K5+020—K5+050右幅修复中间车道，车辆从两侧车道行驶，需对基层进行翻修；右幅K5+180—K5+300修复左侧一个车道进行修复，需对下部基层，底基层进行翻修。商城大道只对上部6CM沥青进行处理。

长裂缝处：挖出全部原沥青面层及松散的基层进行挖除，对坑底进行整平压实后铺9cmAC-25C粗粒式沥青砼+粘层+6cmAC-16c中粒式沥青砼。

拓宽路段路面下沉处：挖除原沥青面层及基层和底基层，重铺20cm3.5%水泥稳定碎石底基层+20cm5%水泥稳定碎石基层+下封层+9cmAC-25C粗粒式沥青砼+粘层+6cm AC-16c中粒式沥青砼。

其余轻度网裂、麻面、泛油处：刨除原6cm老路沥青面层，铺粘层+6cmAC-16C中粒式沥青砼。

K5+188~k5+4与商城大道交叉口范围内上面层采用6cm中粒式橡胶沥青砼。

2、K10+942—K11+414左幅整幅翻修，需实行左半幅封闭施工，右半幅通车；

大面积的麻面：在原路面上铺同步碎石封层，使路面具有良好的防渗水性能和抗滑性能，延长路面使用寿命。

3、K14+673—K14+3段全幅施工，按半幅封闭，半幅施工方案。 严重车辙及麻面：刨除整个交叉口主车道及部分辅车道6cm原沥青砼面层，铺6cm中粒式橡胶沥青砼。 三、施工工期

1、环城路K3+926—K5+4段

2011年9月30日---2011年11月30日； 2、环城路K10+942—K11+414左幅

2011年10月1日---2011年11月30日； 3、环城路K14+673—K14+3段全幅施工

2011年10月1日---2011年12月25日；

四、交通安全管理措施

1、组织机构

A：成立以分管安全的公司经理为组长安全领导小组，协调整个工程 项目安全工作开展。

B：本项目部安全负责人具体负责安全管理工作，并指专职安全员与项目部人员组成交通安全巡查小组，进行24小时交通安全巡查工作。发现问题及时处理，确保车辆安全畅通。

2、施工程序

环城路施工地段为单向三车道，宽度12米，为确保车辆畅通无 阻，在面层破除时先开放交通，在基层施工时采用封闭施工。 3、道路施工标志设置

根据道路施工安全管理规定，并结合本工程具体实际，布置道 路施工交通安全设施标志。

义乌市新远公路养护工程有限公司

二0一一年九月二十日

K16+200 商城大道 K5+300 施工车道 绿 杭州方向 化 带 K3+926

环城路K3+926-K5+4左侧施工平面图 关于义乌市环城公路2011年路面大中修工程

申请报告

义乌市交警大队、义乌市公路管理段

义乌市凌云立交桥工程，因路面局部破损严重对该路面进行翻修。施工路段环城路右侧K16+200—K16+600；E匝道K0+120—K0+180，共长460米。局部零星破损路段。

本次维修路段车流量较大。环城路实行半幅通车半幅分施工，E匝道因只有一车道需封闭施工，车辆绕行。施工工期为2011/9/25—2011/12/25 。在施工过程中可能对车辆及行人造成不便，请贵二单位予以批准。

义乌市凌云立交指挥部 中铁大桥局七公司

义乌市凌云立交桥工程项目部 2011年9月1日