一、上岗条件 第1条、乳化液泵站司机必须熟悉乳化液泵的性能和构造原理,具备保养处理故障的基本性能,经过培训,考试合格,取得操作资格证后,方可上岗操作。
二、操作准备与安全规定
第2条、乳化液泵站开车前应认真进行下列检查: (1)泵及油箱各部件是否齐全,完整紧固可靠。
(2)齿轮箱曲轴箱内油量是否符合规定要求,是否有漏油,渗油现象,滑块的润滑油杯是否缺油。
(3)油箱内乳化液配比浓度是否达到3%-5%。
(4)卸载阀和安全阀的动作压力是否调整合适,不准用安全阀代替卸载阀。 (5)各控制阀是否正常并处在正确位置。
(6)与工作面支架工、司机、三机工取得联系,确认有无拔开高压管路及打开阀片等情况。 第3条、.检查完毕无问题后,打开手动卸载阀,点动电动机,检查电动机旋转方向是否和箭头指示方向一致,如不一致,要立即处理,待一切正常后方可开机。
第4条、电动机运转正常后,打开泵头上放气丝堵,待空气排除后,再拧紧丝堵,然后关闭卸载阀,注意观察压力指示情况。
第5条、正常情况下,不经回采工作面人员许可,不得开泵,如工作中发现泵站系统异常,必须停泵检查处理,待检查完好后,才能投入运行。
第7条、泵站停止运转后,要打开手动卸载阀,并对泵站进行一次全面检查和清理。 第8条、停泵时,泵站开关应打到\"零\"位,各控制阀打到卸荷位置。
第9条、移动泵站后,要保证管路畅通,确保油管接头与电缆等完整,放置整齐。
第10条、观察顶板好坏,防止砸坏泵站设施,泵站上方要采取防淋水措施,避免水污染液质。
第11条、泵站需要加油时,要使用专油专桶。
三、正常操作
第12条、启动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升到额定值。 第13条、泵站运行正常后,应进行下列检查:
(1)管路系统有无渗漏现象,胶管有无破损以及挤、压的地方。 (2)各部运转声音有无异常。
(3)各部温度是否正常,乳化液温度不应超过50℃,泵体的温度不应超过60℃。
(4)柱塞腔液压是否合适,应以柱塞表面带出的油膜形成少量点滴状为合适,否则应调节丝母。
(5)随时注意观察压力变化情况和安全阀、卸载阀的工作情况。
(6)过滤器是否损坏或很脏而失效,进出口压力指示的压力差是否在1.5~3MPa之间。 第13条、接到工作面用液信号后,慢慢打开供液管路上的截止阀,开始向工作面供液。 第14条、运转过程中应注意观察各种仪表的显示情况,机器声音,温度是否正常,乳化液是否平稳,液位保持在规定范围内,液面无污染物,柱塞是否润滑,密封是否良好。
第15条、出现事故停泵和收工停泵都应先打开卸载阀,使泵空载运行,然后关闭高压供液阀和泵的吸液阀,再按泵的 停止按钮,将控制开关手把扳到断电位置,并切断电源,除接触器触头粘住时可用隔离开关停泵外,其它情况下只许用按钮停泵。
四、收尾工作
第16条、停泵后要把各控制阀打到非工作位置,清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。
第17条、在现场向接班司机详细交代本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。按规定填写乳化液泵工作日志。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容