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单位：中铁十一局京福客专合福段闽赣I标三项目部 编号： 主送单位 工程名称 交底内容： 附属十七工班 桥台锥体施工 第 1 页 共 3 页 日 期 2012-05-15 一、 适用部位：桥台锥体砌筑施工； 二、 施工工艺 1、锥体形式 填方内锥体坡面设25cm厚M10浆砌片石护坡，下设15cm碎石垫层，顺桥向坡比为1：1，横桥向坡比为1：1.5。 挖方内锥体坡面设35cm厚M10水泥：沙：水=320:1560:255）浆砌片石护坡（要求浆砌片石28cm厚加2cm厚砂浆，5cm厚预制块）坡比为1：1；踏步宽度70cm。 施工顺序：施工放样→开挖垂裙基坑→回填基坑→清除坡面弃土→砌筑浆砌片石→检查梯。锥坡垂裙深入地面距离，应根据设计图纸相应桥台垂裙基础标高开挖，垂裙按后附施工图施工，采用M10浆砌片石砌筑，垂裙砌筑完成后，应将锥坡进行挂线，清除坡面多余土层，如边坡较高时，可用钢管搭设简易支架，设卷扬机以便于现场材料倒运。锥坡平台砌筑时，平台设向外2%的坡度，以便于锥坡坡面排水。 砌筑坡面时，注意预留检查梯位置。锥体护坡设置泄水孔，并用直径10cm的PVC管材预埋，其间距不得大于1.5m。采用梅花形布置形式。 垂裙开挖前，先将基础先进行准确放样，再加密椭圆段位置桩，每2m一个点，并将点位垂裙基础外边线点引处，以便于基坑开挖完能及时恢复垂裙线。垂裙基础开挖高程依据相关施工图纸高程。 编制： 复核： 签收： 年 月 日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续
技 术 交 底 书
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单位：中铁十一局京福客专合福段闽赣I标三项目部 编号： 主送单位 工程名称 附属十七工班 桥台锥体施工 第 2 页 共 3 页 日 期 2012-05-15 垂裙砌筑前，应先将基础底面整平，用小型机具夯实，再行砌筑，垂裙砌筑高度0.6m，砌筑宽度0.5m，设计采用M10浆砌片石砌筑。砌筑时应分段进行，分段长度3—5m，沉降缝宽度2-3cm。 ⑴砌筑材料 片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。用做镶面的片石宜表面平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm。片石的强度不应小于MU30。 M10水泥砂浆采用现场拌合，砂浆的稠度应在砂浆稠度仪测定的下沉度表示，宜为10-50mm。零小工程可用直观法检查。砂浆应随拌随用，当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。 ⑵砌体砌筑 ①、片石应采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得小于120cm，分层水平砌缝应大致水平。各砌块的砌缝应相互错开，砌缝应饱满。 ②、各砌层应先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 ③、定位砌块砌完后，应先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝应相互交错、咬搭， 编制： 复核： 签收： 年 月 日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续
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单位：中铁十一局京福客专合福段闽赣I标三项目部 编号： 主送单位 工程名称 附属十七工班 桥台锥体施工 第 3 页 共 3 页 日 期 2012-05-15 砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料应大小搭配，较大的石料应大面朝下，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。 ⑶注意事项 ①定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内找平一次。 ②、填腹部分的砌缝宜减小，在较宽的砌缝中可用小石块塞填。 ③、反滤层应与砌体同时施工。 ④、锥体填土应按标高及坡度填足,砌筑片石厚度不够时再将土除去;不允许填土不足,随时砌石,边补填土。护坡拉线时,坡顶应预先放高约2-4厘米,使护坡能随同锥体填土沉陷。坡度仍符合规定。 ⑤、砌石时拉线要紧张,表面要平顺,护坡片石背后应按碎石反滤层,防止锥体土方被水侵蚀变形。 ⑥、护坡与路肩或地面的连接必须平顺,以利排水并避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。 编制： 复核： 签收： 年 月 日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
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