城建影像天空逐梦
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航拍城建档案发展思路的探讨
■黄欢宏
佛山市规划城建档案馆
摘要:本文针对载人直升机和无人飞行器航拍城市存在的 问题,结合专业航拍陀蟬系统技术的优势与特点,探讨了 城建档案与空间信息相互关联利用的必要性与可行性。 笔者于2012年至20〗8年7年时间内完成载人直升机飞行 120小时,实现了城建档案信息点情;兄汇总、飞行路线规划, 并进行采集、存储、分析、检索、查询,管理和利用,提 高了城建档案信息资源的管理效率与利用效益,以自身实 践探索了城建档案深层次服务与利用的道路。
关键词:航拍;声像档案;载人直升机;无人机;城建档
案
声像档案不同于一般的文字记录档案,它是直观 反映城市建设成就及开拓城市发展思路的一种重要技 术手段,是城市规划、建设、改造中不可或缺的重要 依据,是对历史的相互印证,是其他载体档案的必要 补充,并共同构成了完整的城建档案。在当前经济的 飞速发展下,城市建设如火如荼,新技术不断提升, 工程声像档案的收集渠道和方式也层出不穷。从早期 沉重的胶片相机,到35mm胶片的定格,再到单反相 机的出现,后来达到全数码化的拍摄,直到现在航拍 技术的广泛应用,拍摄技术一直在不断进步。而声像 档案的采集方式也应与时俱进,兼容并蓄,结合新的 技术,紧跟时代步伐。一.航拍与声像档案的结合
(一)航拍与声像档案结合的现状
航拍,是指借助飞机、热气球、飞船、载人直升机、 无人飞行器等飞行平台,从空中拍摄城市景色和自然 地貌,以获得俯视图的一种拍摄手段。航拍作为现代 化的摄影手段,通过在相对高度俯视景色或地形的全 貌,能传达出一种宏观感官,给人们带来焕然一新的
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视觉享受。近年来,航拍行业迅速发展,无论是技术 还是市场需求均处于上升期,各种方式的航拍在电影、 电视记录片的制作中得到了广泛应用。
如今,越来越多的部门开始关注航拍成果,特别 是各地城建档案馆已纷纷开展城市建设影像资料采集 工作。这意味着,国内已经有部分城建档案馆开始尝 试以航拍作为一种采集手段,并融合到声像档案的工 作之中。广西南宁市城建档案馆从2013年就已经开始 通过无人机进行声像档案的数据采集工作,山东省淄 博市城建档案馆于2014年开始引进无人机开展声像档 案航拍工作,而笔者所在的珠三角地区,近几年来大 部分地级市城建档案馆也均已开始涉足无人机的航拍 工作。虽然如此,但是在载人直升机航拍方面,有所 尝试的城建档案馆还是相对较少,坚持开展的更是凤 毛麟角。可见,航拍与声像档案的结合目前仍处于初 步阶段,可以探索的空间还相当广阔。
(二)航拍用于声像档案采集的优势
航拍作为一种特殊的摄影手段,在获取恢宏大气 的全景式镜头方面具有很大的优势,广泛应用于影视 剧、风光片、城市宣传片、地形地貌科普片等诸多片种。 航拍用于城建档案中的声像档案采集,也有着其不可 替代的优势。
一方面,航拍可以打破很多地面拍摄时地形地貌 的限制,从而获得更丰富、更全面的声像资料。一些 正在建设过程中的重要工程,如高铁站、飞机场、地 铁线路等,又或者一些处于偏远山区的自然村落,因 为所属面积较大,同时处于交通不便的状态,地面拍 摄时即便是使用大型摇臂进行拍摄,也较难拍摄到整 体,而且耗费人力较大。遇到这种情况,应用航拍技 术就能轻松从空中对整个全貌进行拍摄采集,起到立 竿见影的效果。另一方面,航拍所采集的声像档案范
声像档案 Audio-Visual Archives
图1佛山市中轴线全景图
围更宽广、气势也更宏大。航拍技术出现之前,要拍 无人机航拍是以遥控设备和程序控制装置操纵的 摄一个大型建筑或者景点的全景,只能通过在其附近 无人驾驶飞机为平台,结合电子巡航技术,通过机载 合适的位置找到一个高处进行拍摄,不仅可选择的拍 遥感设备所进行的航拍。无人机航拍最显著的优点就 摄点很少,而且拍摄的位置相对固定,所得到的全景 是机动性强,由于无人驾驶的飞机体积较小,所以起 一般都不完整。应用航拍技术,在空中进行拍摄,拍 飞和降落受到的场地限制也相对较少,在操场、公路 摄者可以根据构图的意愿来选择拍摄的位置,不受任 或其他较开阔的地面即可起降,在各种浓烟、浓雾、 何地形的限制,且拍摄过程中也可以实时地移动与旋 高寒等复杂环境中,无人机依然可以执行任务,使用 转,高度的灵活性得以实现。镜头采取的是大远景的 方便快捷,既节省人力物力,也降低资源成本。但无 景别形式,展示的城市景观气势恢宏、辽远开阔的大 人机也有着明显的缺点,那就是信号传输的距离和电 格局,令观看者平时所熟悉的地面场景,以一种陌生 池的续航时间。相比载人直升机的内部控制,无人机 的形式呈现出来,达到感官上的猎奇和独特之效果。 控制信号的传输距离随着飞机的飞行和攀升会越来越 特别是全景图(如图1,该照片用于佛山市城市展览 大,如此一来,就对飞机的飞行距离和高度都有着很 馆总规大模型影片)拍摄方式,犹如站在云端俯览城市, 大的限制,想要到“更上一层楼”的高空进行拍摄, 可体会“会当凌绝顶,一览众山小”的畅快淋璃。可 就只能选用载人直升机了。因无人机质量相对较轻, 以说,采用航拍技术,才使得真正的全景拍摄得以实现, 所以其承载能力有限,其智能性、灵活性差,且抗风 才能从更宽广的角度、更高远的视野上采集城市建设 能力也相对较差。同时,受无线电遥控的无人机,一 的声像档案。
旦受到无线电的干扰,容易出现失去控制,造成固定 资产、地面人员和物品的损失。另外,较远的距离也 容易造成信号传输的缓慢和延迟,无法及时从天空中 二、航拍声像档案的技术选择
捕捉到一些稍纵即逝的画面,从而影响了航拍时候的 角度和构图。无人机的续航时间短制约了拍摄物。可 (一)飞行器的选择
以说,要真正从足够的高度上拍摄到最佳角度与构图 现在主流的航拍飞行器主要有两种:一种是载人 的航拍画面,还是要采用载人直升机航拍。
直升机,另一种是无人机。
(二)摄像技术的选择
载人直升机航拍,顾名思义,就是拍摄人员坐在 主要是手提式和外挂式的对比,手提式更方便反 飞行的直升机上进行的航拍。载人直升机航拍有机动 应快捷,而且费用便宜,但是受风力影响大,画面容 性和灵活性的特点,航时长能让直升机有2〜3小时 易造成颤动,而且如果摄影师需要把设备探出直升机 的飞行时间,轻松地及时调整飞行高度和飞行时速。 外拍摄的话,会增加安全方面的风险和体能消耗;外 摄影摄像人员视野广阔,可以对景物作出迅速反应, 挂式可以通过增加陀螺仪的方式保持稳定,但是费用 即时完成画面的捕捉。
较高,容易产生画面的遮挡,而且反应相对更慢,重
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Audio-Visual Archives 声像档案
图2笔者工作照片
量的限制,设备的风阻,发动机对机舱的震动,对画 面完整性造成影响。结论是两者结合使用,各取所长。
三.航拍声像档案的实践成果和应用
佛山市规划城建档案馆自2005年启动直升机航 拍城市建设工作,笔者从2012年负责开展航拍声像档 案的工作,截至2018年己连续7年进行载人直升机的 航空拍摄(如图2)。作为佛山市规划城建档案馆航 拍的主要实施人,笔者所带领的航拍团队也由一开始 的两人发展到现在的十多人。专业核心技术得到迅猛 发展,声像档案质量稳步提升。经过这几年的实践总结, 航拍所用的载人直升机也由贝尔206发展到现在的贝 尔407,摄影相机由原来的全画幅数码单D700发展到 现在的尼康D3X、D850 (35_9_X24mm)全画幅相 机、哈苏 H4D-60 中画幅(40.2mmX53.7mm),并 且由原来只能拍摄照片,发展到现在采用拍摄和摄像 (索尼CineAlta PMW-F55数字摄影机,记录16bit的 线性4K RAW格式)同步进行,可在直升机上实时操 作控制进行影像的摄录,辅以当今最先进的航拍陀螺 仪设备SHOTOVERF1,以保障摄像机在空中高机动、 高风阻影响下的稳定性。利用三轴陀螺仪稳定功能, 可以搭载电影摄影机和电影镜头(定焦或变焦),拍摄 出非常稳定的画面。这是无人机的单反和运动摄影机 的大广角定焦画面完全无法替代的。
多少次翱翔天空,只为追逐一个航拍城建档案的 梦。在笔者及航拍团队所经历的120多个小时航拍历 程中,飞过佛山全境蓝天上的42条航线,规划并执 行合计共42个航班,为佛山市规划城建档案拍摄了 95845幅高清航拍照片,以及4130分钟的电影级4K
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航拍视频,涵盖了佛山市内3797平方公里的范围,辐 射了包含石湾街道、祖庙街道、狮山镇等在内的佛山 五区共32个镇街,包括了佛山新城、西江新城、三山 新城等38个佛山市城市建设重点项目,为佛山市的三 旧改造、城市升级、城市治理、河道治理、交通轨道 建设等城市建设要点留下了宝贵的航拍声像档案。同
时,以这些航拍声像档案为基础佛山市规划城建档案 馆编制完成了两项编研成果:《正道——佛山航拍影
像图集》和《你好•佛山——
航拍视频集锦》。高质
量的航拍声像档案已提供给市委、市政府各部门使用, 并协助佛山市档案局制作了《航拍佛山40年变迁》、 协助佛山市国土资源局升级办制作了《升级五年大城 崛起(2012-2016佛山城市升级图册)》等书籍和画册。 此外,编研成果也为佛山市创建国家森林城市和佛山 市创建国家文明城市申报工作提供了声像档案支持, 部分航拍画面还被选用于第27届中国金鸡百花电影节 开幕式上的佛山宣传片中。
参考文献:
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[2】金雪.南宁市城建档案馆无人机航拍情况简介[J]城建档案,2014 (3).
[3] 李建辉.航抽手段选择的探讨[J]数码影像时代,2014 (5).[4] 武媛媛.地面抽摄与无人机航抽相结合开创建设工程声像档案 工作新局面[J]城建档案,2017 (1).
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