水稳层施工技术交底资料

湖南环达公路桥梁建设总公司

伊通至开原高速公路路面02标项目部

施 工 技 术 交 底

建设单位：辽源市伊开高速公路建设项目办施工单位： 湖南环达公路桥梁建设总公司 公室 工程名称：伊通至开原高速公路连昌至乌龙岭工程部位：路面底基层 （省界）段路面工程 一、工程概况 本合同段为吉林省伊通至开原高速公路辽源至乌龙岭（省界）段中连昌至乌龙岭（省界）段路面02合同段。主线起点桩号K116+500，位于辽源市东辽县仁爱村，经花园村、乌龙村，终点桩号K124+880.785，全长8.381公里。主要工程数量：砂砾垫层 38129m3、水泥稳定山砂底基层38426 m3、水泥稳定碎石基层911 m3、中粒式橡胶改性沥青混凝土28m2、粗粒式橡胶改性沥青混凝土214246m2、SMA橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料219992 m2、橡胶改性沥青混凝土桥面铺装4253 m3、水泥混凝土面板3591 m3、分隔带防渗土工布15865 m2、垫层上反滤土工布22901 m2。 二、工期要求 路面底基层2014年5月10日－2014年7月10日 三、施工工艺 水稳层施工工艺流程图如下： 四、主要施工方法和施工要求 养生及交交通管制 检查下承层 作好原材料混合料的试验 施工放样 稳定料厂拌、运输 摊铺、整型 稳压 找补、整型 碾压 检测、验收 检测混合料拌和质量

1、准备下承面

在底基层摊铺之前，应对路基及垫层进行整形，压实，清除浮土及杂物，路基顶面标高及压实度应符合规范要求，否则应进行处理，路基顶面要求平整密实，无松软部分和坑槽现象。施工前下承层应洒水湿润。

2、施工放样

⑴、在路基顶面和底基层恢复中线，直线及平曲线段每10米设置一个中桩，并在两侧边

缘外设边桩，要求进入路面施工，从路基顶面到底基层、基层、沥青面层，中桩放样位置保持固定。

⑵、摊铺底基层、基层时，一般采用悬挂钢丝绳为基准线，在摊铺过程中，除了控制摊

铺厚度外，应使压实后标高符合设计要求。

⑶、直线摊铺，每10m设置1个支承桩，弯道摊铺时，曲线半径小于300米时每5m设置

一个支承桩，支承桩距摊铺边缘一般不超过20cm。

⑷、基准线采用钢丝绳，每个张拉段200m左右，其张紧力能够满足施工要求。 ⑸、基准线设置后，需要安排专人负责不断检查，主杆是否偏移、松动，钢丝绳是否下

垂。发现问题，应及时修正。

3、拌和

⑴、水泥稳定山砂混合料拌和就是根据试验确定的配合比，各级料的比例，水泥剂量，

最佳含水量拌制均匀、稳定的混合料。

⑵、根据各级原材料的含水量确定拌和机的加水量，根据施工气温条件调整含水量。 ⑶、当原材料颗粒组成发生变化，应及时调整各冷料仓比例。 ⑷、严格控制水泥剂量，防止水泥用量忽多忽少，不稳定现象。 ⑸、保持拌和机稳定连续生产。

4、运输

⑴、运输车辆载重大于15T，运输车数量能保证摊铺机前有3-5台待卸。 ⑵、运输车装料时，车辆应移动位置，装料均匀，减少离析。 ⑶、运输车出厂时，应用篷布进行覆盖，防止表层混合料水分散失。

5、摊铺

⑴、采用专用稳定土摊铺机，必须具有牵引力大，配备振捣梁和自动找平装置。 ⑵、采用两台摊铺机同时梯队摊铺。

⑶、摊铺前，应对熨平板进行拉线校核，若熨平板有变形现象应及时更换，或校正。 ⑷、摊铺前，要调整熨平板初始仰角，并通过实际摊铺厚度去检验，一旦确定了熨平板

工作仰角后，摊铺厚度和混合料组成不变时，一般不再调整。

⑸、布料螺旋与熨平板前缘和摊铺厚度，骨料粒径有关系，厚度越大、骨料粒径也大、

布料螺旋与熨平板距离调大。

⑹、摊铺机螺旋布料器高度的调节，由于摊铺基层、底基层厚度较大，一般螺旋布料器

设置在高位。

⑺、摊铺机作出速度选择与配套的拌合机生产能力有关，避免摊铺机时停机时开，时快

时慢，保持摊铺机连续恒速地铺筑，一般速度在0.5m/min～1.5m/min。

⑻、摊铺作业时，作业速度均匀一致。摊铺机连续均匀供料，螺旋输料器转速均匀，保

持熨平板料位均匀一致。合理选择振动系统的振动力和频率。

⑼、摊铺机的料斗侧板不得翻起，避免摊铺时产生离析。

⑽、必须配专人指挥运料车倒车、停车、倒料，并要注意机械安全。

⑾、在摊铺机后有专人处理水泥稳定山砂混合料离析，铲除离析部分，用新的混合料填

补。

⑿、本项目底基层按一层摊铺，基层采用两层摊铺方案：第一方案：分层厚度按19cm厚

摊铺碾压，待养护期过后再摊铺上面；第二方案：采用两层摊铺，分层压实厚度按19cm厚控制，第一层先摊铺成型碾压完毕后，摊铺机后退到起点，再摊铺第二层，两层摊铺碾压成型时间控制在4小时内，每一作业长度按100米左右控制。

6、碾压

⑴、在摊铺、修整后，当混和料含水量比最佳含水量略高＋1%时，立即用压路机紧跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压，碾压设备计划配置两台振动压路机和1台21-25吨静碾压路机，一台胶轮压路机，一次碾压长度宜为50-200m，碾压起讫位置设置明显分界标志，以免漏压。

⑵、碾压遵循试验路段确定的程序与工艺参数。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，遵循稳压（遍数适中，压实度达到97%）→轻振动碾压→重振动碾压→胶轮稳压的程序，压至无轮迹为止，碾压完成后用灌砂法检测压实度。

⑶、压路机碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。各部分碾压的次数应该相同，两侧应多压2～3遍，压路机碾压不到的地方用人工夯实。

⑷、压路机倒车应自然停车，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动底基层。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，出现个别拥包时，应进行铲平处理。

⑸、压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为（1.5-1.7）km/h，以后各遍应为（1.8-2.2）km/h。

⑹、压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。 ⑺、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

⑻、碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。

⑼、为保证水泥稳定山砂底基层边缘压实度，应有一定的超宽；对用方木或型钢模板支撑时，也应有一定超宽。

⑽、压实后的表面应做到平整、无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。 7、养生及交通管制

⑴、每一段碾压完成以后立即进行质量检查，并开始养生。 ⑵、养生方法：采用土工布覆盖洒水养生，覆盖2小时后，再用洒水车洒水，在7天内应保持底基层处于湿润状态，养生结束后，将土工布清除干净。 ⑶、用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头采用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏底基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定山砂层表面湿润。 ⑷、底基层养生期不少于7d。 ⑸、在养生期间应封闭交通。 五、主要施工标准及注意事项 1、一般要求 ⑴、水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即（一般规定小于10分钟）送到工地试验室进行滴定试验。 ⑵、水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还应进行总量控制检测。记录每天的实际水泥用量、山砂用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。 ⑶、水泥稳定山砂底基层、的质量要求见“附表一”。 附表一 水泥稳定山砂底基层质量标准 规定值或允许偏差 底基层 项次 检查项目 高速公路及一级公路 95 91 12 检查方法和频率 其他公路 93 15 按JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准附录B检查，3 每200米每车道2处 3米直尺：每200米测2处*10尺 2 权值 压实度1 （%） 代表值 极值 2 平整度(mm) 3 纵断高程（mm) ‘+5，-15 ’+5，-20 水准仪：每200米测4个断面 1 4 宽度（mm) 厚度5 （mm) 代表值 极值 符合设计要求 -10 -25 ‘+/-0.3 -12 -30 ‘+/-0.5 尺量：每200米测4个断面 1 按JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准附录B检查，2 每200米每车道2处 水准仪：每200米测4个断面 按JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准附录G检查 1 3 6 横坡（%） 7 强度（MPa) 符合设计要求 2、注意事项 ⑴、原材料控制 山砂规格好,质量稳定；来源单一、波动小；材料堆放标准； 底基层水稳山砂——水泥：山砂=4:96，底基层混合料均采用厂拌，并采用摊铺机摊铺。 水泥稳定山砂的级配范围 通过下列方孔筛（mm)的质量百分比（%） 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 75-9底基层 100 93-100 50-70 29-50 15-35 6—20 0-5 0 层位 ⑵、水泥剂量控制 实行动态控制,加强水泥剂量检测频率；实行每日总量控制；注意检查水泥罐仓向拌和机输送水泥用量的准确性；水泥用量为混合料的5%。 ⑶、含水量控制 含水量控制包括碾压时含水量和拌和出料时含水量控制； 碾压时含水量应略高于最佳含水量1%之内，而拌和出料的含水量受到气温、运距和风速的影响，变化幅度较大；注意根据集料含水量的变化调节拌和时的进水量； ⑷、水稳下承层 水泥稳定山砂下承层需要洁净和湿润的界面；水稳下承层要达到无松散、无浮土； ⑸、离析控制 正确堆料： 自卸车装料须分三次装料；运输过程覆盖完整篷布，防止水分蒸发，造成车内混合料内、外湿度不均匀而产生水分差异的湿度离析； 一次性将料卸到摊铺机中，尽量减少停顿；尽量减少摊铺机收放料斗，防止卡车末端离析； （6）、横缝设置 ①、水泥稳定类混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。 ②、横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法： a.人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与

混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。

b. 将混合料碾压密实。

c.在重新开始摊铺混合料之前，将方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。 d.摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

e.如摊铺中断超过2h，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。 六、质量保证措施

1、应避免纵向接缝，高速公路和一级公路的基层、底基层应分两幅摊铺、宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5-10米同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。

2、接缝处理车行道采用半幅施工，要采用阶梯斜接接缝。上下层的接缝要错开。横向接缝采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。 3、拌和好的混合料应尽快摊铺，做到摊铺至完成压实的时间不超过2h，并不大于初凝时间。

4、在碾压施工过程中严格控制压路机行驶速度及碾压遍数，确保水稳层压实度。 5、水稳层施工时选择天气晴好的时间段进行施工，若遇小雨天气及时调整水稳层配合比，并对已完成碾压施工部位进行覆盖保护。

6、水稳层施工完成后未达到设计强度要求之前不允许车辆在水稳层上行驶，防止对已施工完成的水稳层造成破坏。

7、水泥稳定山砂底基层养生期不小于7天，养生期间用专门洒水车洒水始终保持表面潮湿状态。养生期间如出现病害应及时挖补，挖补压实的厚度不小于8cm。养生期间做好交通管制工作。只允许洒水车辆通行，行车速度不超过15km/h。 七、安全保证措施

1、由项目部专职安全员负责安全日常工作，检查施工中的安全设施配备情况，督促施工人员按安全操作规程施工。

2、进行岗前“三级”安全教育培训，经考核符合要求者才能上岗。

3、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。非机械操作人员不得爬乘装载机、翻斗车等施工机械，机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。

4、为保证施工安全，在村庄附近、施工现场设置醒目的施工指示牌、警示牌，配有专职的安全管理人员2人。

5、所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗； 八、环境保护措施

1、在机械化施工过程中，尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保证沿线居民

的健康，施工过程中尘埃过大时要及时洒水。

2、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、池塘或其他水域中，也不得倾斜于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。

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