【广宁高速】提高立柱外观质量一次性验收合格率QC小组成果(全面)

提高立柱外观质量一次性验收合格率QC小 组成果材料

【广宁高速】提高立柱外观质量一次性验收合格率QC小 组

成果

安徽水利开发股份有限公司 广宁高速路基02标QC小 组

二○一七年五月

目 录

一、背景简介 ............................................................................................................................................................. 3 二、小 组简介 ........................................................................................................................................................... 3 三、选题理由 ............................................................................................................................................................. 5 四、现状调查 ............................................................................................................................................................. 5 五、目标确定 ............................................................................................................................................................. 6 六、原因分析 ............................................................................................................................................................. 7 七、要因确认 ............................................................................................................................................................. 7 八、制定对策 ........................................................................................................................................................... 10 九、对策实施 ........................................................................................................................................................... 11 十、效果检查 ........................................................................................................................................................... 12 十一、巩固措施与标准化 ........................................................................................................................................ 13 十二、总结和下一步打算 ........................................................................................................................................ 13

提高立柱外观质量一次性验收合格率

安徽水利开发股份有限公司广宁高速路基02标QC小 组

一、背景简介

扬绩高速广德至宁国段路基02标起点桩号K13+400,终点桩号为K21+367,共长7.9千米.主要以桥梁施工作为重点,特大 桥1座、大 桥2座、中桥1座、分离立交桥3座,总长度 为2.4千米,累计混凝土方

3

量9.1万米.立柱共284根,其中桐河1号、2号桥214根.本标段2016年7月1日开工,11月初开始进入立柱施工阶段,截止至11月底,本标段立柱共完成25根.

桐河1号特大 桥和桐河2号大 桥共1.8千米,是本标段的 主要施工控制点,桐河桥沿河布设,且多为三级高墩柱,最高达29.4米.部分墩柱位于山体陡坡和河道内,且部分在规划凤凰山水库淹没范围内,因此对桥梁墩柱混凝土外观质量更是要求精益求精.

图1：桐河1号桥现状图

二、小 组简介

2.1小 组简介

广宁高速路基02标项目提高立柱外观质量一次性验收合格率QC小 组成立于5日,由8名现场施工管理人员组成,小 组成立后,根据施工现场条件环境的 需要,选定“提高立柱外观质量一次性验收合格率”为课题,积极开展活动,小 组成员采取现场开会、调查研究和室内分析问题、解决问题,在这期间共组织了 8次活动,并积极小 组成员学习QC小 组活动相关资料,通过学习和交流,进一步提高了 小 组成员集体分析问题和解决问题的 能力,本着QC小 组以现场活动为主,对立柱外观质量在施工过程中所出现的 问题进行分析、研究、制定对策、优化施工方案 并认真组织实施,使得外观质量验收一次性验收合格率大 大 得到了 提高,保证了 施工的 顺利进行,在桥梁立柱施工中达到了 质量优良的 目标,并获得了 业主方一致好评.

图2：QC小 组成立文件及活动照片

2.2小 组成员表

表1：QC小 组情况简介

小 组名称 课题名称 注册时间 活动日期 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 姓名 ~2017年4月 年龄 34 31 46 32 30 30 32 37 文化程度 本科 大 专 大 专 本科 大 专 大 专 本科 本科 安徽水利开发股份有限公司广宁高速路基02标QC小 组 提高立柱外观质量一次性验收合格率 小 组注册号 小 组类型 职称 工程师 助理工程师 工程师 助理工程师 助理工程师 助理工程师 工程师 工程师 职务 组长/项目经理 副组长/项目总工 副组长 组员 组员 组员 组员 组员 GNLJ02－QC01 现场型 组内分工 负责QC实施工作中的 协调等工作 负责QC实施工作中的 技术支持 负责QC相关数据的 收集、指标、数据验算 负责QC活动开展过程中对策的 实施 负责QC活动开展过程中对策的 实施 负责QC活动现场试验检测及数据整理收集 负责QC活动记录、资料收集及成果发布 负责QC相关数据及资料的 审核与检验 2.3小 组活动计划

图3：QC小 组活动计划图

三、选题理由

1、社会影响 客观要求：广宁高速是交通部“自管模式”样板项目,项目无监理方参与,更加要求施工方自检体系的 完善,加强现场施工质量管控.

桥梁结构混凝土外观质量的 好坏,从一定程度 反应了 一个施工企业管理水平的 高低,控制好桥梁墩柱的 外观质量有利于树立本单位良好形象.

2、现场需要 规范要求：桐河1号、2号桥作为本项目的 重要控制点,沿河布设,大 多为高墩柱,最高达29.4米,部分墩柱位于山体陡坡和河道内,且部分在规划凤凰山水库淹没范围内,对桥梁墩柱混凝土外观质量更是要求精益求精.而现场特别是高墩柱外观质量控制较难,施工容易造成缺陷.

根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)及《公路工程质量检验评定标准》(JGJ F80/1—2004)的 要求,桥梁立柱混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露色泽一致,蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5%,节段间错台不超过3米米.

3、现场问题 客观存在：已施工完成的 桥梁立柱拆除模板后发现普遍存在蜂窝麻面、模板接缝处漏浆等现象,外观质量一次性验收合格率偏低,仅为77%,低于同行业水平合格率的 81%.

为此,项目部QC小 组决定选择“提高立柱外观质量一次性验收合格率”作为活动课题.

图4：现场目前存在的 立柱外观质量问题照片

四、现状调查

QC小 组在桐河1号桥12号至16号墩立柱混凝土外观进行检查、测试,共检查100个点,其中外观质量一次验收合格点77个,合格率77%.不合格点中主要有5个原因,具体见下表.

表2：立柱外观质量不合格分析统计表

序号 1 2 3 4 5 6 7 项 目 蜂窝麻面 色泽不均 接缝错台 裂缝 其他 累 计 检测点数 20 20 20 20 20 100 频数 13 4 4 1 1 23 频 率 ％ 56.6% 17.4% 17.4% 4.3% 4.3% 100% 累积频率 ％ 74.0% 17.4% 91.4% 95.7% 100% 综合检查合格率＝(100-23)/100×100％＝77％ 根据统计结果,对缺陷点进行进一步分析制作排列图.

图5：立柱外观质量不合格分类排列图

结论：墩身混凝土的 外观缺陷主要是蜂窝麻面. 五、目标确定

5.1 活动目标：使桥梁立柱的 外观质量一次性验收合格率达到85%以上,使之达到优良分项工程等级标准.

86%84%82%80%78%76%74%72%活动前（77%）活动目标（85%）

图6：目标柱状图

5.2目标可行性分析

1、计算分析：桥梁立柱外观质量一次性验收不合格率达到23%,其中蜂窝麻面占到了 总量的 56.6%,只要我们解决其问题的 80%,桥梁立柱外观质量一次性验收合格率就可以提高到87.5%,具体计算如下：

23%×(1-56.6%×80%)=12.5% 100%-12.5%=87.5%>85%

2、同类工程业绩：公司近年来承接的 同类工程业绩质量检测评定等级均能达到优良等级.

表3：公司今年同类工程立柱外观质量合格率

项目 宣宁路基06标 宁千路基03标 铜南宣路基05标

立柱外观质量合格率

87.5% 87% %

3、资源配置：本工程作为公司的 重点桥梁施工项目,在施工中能够得到公司的 有力支持,公司内部对该项目的 人员、机械等投入配置也是优于其它同类工程项目,施工队伍及工人均有多年从事桥梁施工经验.

4、管理能力：QC小 组人员均在项目部担任主要施工管理职务,大 多数人员参与过同类工程的 施工管理(宣宁高速、宁千高速及铜南宣高速),有丰富的 施工管理工作经验.

因此,设定的 桥梁立柱的 外观质量一次性验收合格率达到85%以上的 目标可行. 六、原因分析

小 组成员针对立柱外观质量状况,通过现场调查、开会讨论的 方式,采用因果图等多种因素原因分析法,从：“人”、“机”、“料”、“法”、“环” 、“测”六个方面分析,绘制因果分析图：

图7：立柱外观蜂窝麻面因果分析图

七、要因确认

7.1 由因果分析图我们共找到8个末端因素,通过对影响因素在现场进行调查验证,制定了 如下要因确认计划表.

表4：要因确认表

序号 1 末端因素 确认内容 交底教育资料、现场考核 砼罐车数量及间隔时间 拌合站计量系统的 准确性 实验室取样进行试验 模板清理干净和拼缝严密 是否存在过振和漏振 确认方法 标准 负责人 验证时间 工人未经技术培训 调查分析 合格率100% 完全满足现场需要 2016.12.24 2 砼运输车辆不足 调查分析 2016.12.24 3 拌合站计量不准 调查分析 符合规定 2016.12.24 4 原材料不合格 模板未清理及拼缝不严密 振捣不合理 现场验证 符合设计及规范要求 无附着物和满足规范要求 满足规范要求 2016.12.25 5 6

现场验证 现场调查 2016.12.25 2016.12.24

7 8 实验仪器未标定 养护不到位 仪器有无损坏现象 后续养生情况 现场调查 现场调查 符合规定要求 砼表面湿润 2016.12.25 2016.12.24 7.2 确认一：操作人员缺少技能培训 确认方法：调查分析

确认内容：检查交底教育资料、现场考核

确认结果：经调查分析已对桥梁下构及拌和站班组进行了 技能培训和交底,交底内容详细、全面,且对班组操作人员进行了 现场考核,考核均合格.

结论：通过调查分析工人缺少技能培训、操作不熟练是非要因.

图8：操作人家培训及培训记录

7.3 确认二：砼运输车辆不足 确认方法：调查分析

确认内容：检查现场立柱施工混凝土罐车数量及间隔时间

确认结果：经调查分析项目部拌和站共8台罐车,至桐河桥平均运距为1千米,现场检查罐车最大 间隔时间不超过15分钟.

结论：通过调查分析砼运输车辆不足是非要因. 7.4 确认三：拌和站计量不准 确认方法：调查分析

确认内容：检查拌合站计量系统的 准确性

确认结果：经检查得出拌和站计量系统与12月10日进行标定,计量系统完全符合规定. 结论：通过检查分析拌和站计量不准是非要因.

技术培训会 技术交底书

图9：拌和站计量标定证书

7.5 确认四：原材料不合格 确认方法：现场验证

确认内容：实验室取样进行试验

确认结果：通过实验室对原材料进行取样做试验,原材料均在规范范围内. 结论：通过试验原材料不合格是非要因.

图10：混凝土原材料检测报告

7.6 确认五：模板未清理干净、拼缝不严密 确认方法：现场验证

确认内容：现场检查安装前模板的 清理工作,拼装后的 立柱模板接缝尺寸 确认结果：经经现场检查5根立柱模板现场检查,其中2处模板未清理且拼缝过大 、底部未打密封胶,模板清理接缝不合格占40%.

结论：通过现场调查模板接缝过大 是要因.

图11：模板现场检查

7.7 确认六：振捣不合理 确认方法：现场验证

确认内容：现场检查立柱施工是否存在过振和漏振现象

确认结果：现场抽查至12日连续三天施工的 10根立柱振捣情况,及拆模后外观质量情况,如下表4,通施工过程中调查发现漏振现象,且漏振后立柱外观存在气泡和蜂窝现象超标,影响立柱外观质量.

结论：通过现场调查振捣不合理是要因.

表5： 振捣不合理影响外观质量统计表

抽查 项目 数量 过振、漏振影响外观质量比例 抽查总数 10 过振数量 0 20% 漏振数量 3 存在外观质量问题数量 2 7.8 确认七：试验仪器未标定 确认方法：调查分析

确认内容：调查立柱外观质量试验仪器是否经过标定合格

确认结果：通过调查立柱外观质量试验仪器,均有标定证书且在使用期限内,满足现场立柱外观质量检测要求.

结论：通过调查分析仪器损坏是非要因.

图12： 试验室仪器标定证书

7.9 确认八：养护不到位 确认方法：现场验证

确认内容：调查近期施工的 立柱后续养生情况

确认结果：根据现场检查近期施工的 立柱均已按照要求进行养护(塑料薄膜包裹滴漏养生),不影响立柱外观质量.

结论：通过调查分析养护不到位是非要因.

图13： 现场立柱养生

八、制定对策

根据上述确认出的 要因和近期拆模的 立柱的 外观,我们制定了 相应对策见下表.

表6：对策措施表

序号 主要原因 模板未清理且拼缝不严密,造成麻面漏浆现象 对策 目标 模板清理及接缝100%,无麻面漏浆现象发生 措施 1、对模板制作和安装环节进行检查; 2、对使用的 钢模板进行清理及平整度 检查; 3、检查中发现模板接缝过大 的 情况,适用玻璃胶对接缝进行封堵. 4、检查封堵效果,达到要求后才允许混凝土的 浇筑. 地点 时间

负责人 1 确保模板清理干净、接缝不漏浆 施工 现场 2017年1月1日至3月31日

振捣不合理 确保振捣合理,不漏振、不过振 满足规范和技术交底要求 1、组织作业人员进行现场实地培训,直到工人掌握正确的 振捣方法. 2、现场监督、跟班作业. 3、采取奖罚措施. 施工 现场 2017年1月1日至3月31日 2 九、对策实施

9.1 实施一：确保模板清理干净及接缝不漏浆 9.1.1 实施一内容

1、由王超负责对模板制作和安装整个环节进行监督检查;要求施工班组人员在钢模板制作和安装过程严格按照预先交底的 程序进行操作,及时调整并固定牢固.

2、由王超负责对循环使用的 钢模板进行安装前的 清理检查和模板尺寸的 校正,要求钢模板的 尺寸符合要求.对于重复使用模板,要求施工班组在施工前进行清理并检查尺寸准确性,在现场对未清理干净的 模板进行重新清理,尺寸未达到要求的 变形钢模板进行纠偏,使其模板干净尺寸偏差符合施工要求,严格杜绝未经清理干净的 模板进行合拢,同时避免错缝情况的 发生.

3、对于检查中发现模板接缝过大 的 情况,由王超负责督促班组人员对接缝进行封堵;封堵时使泡沫胶必须与模板表面一样平整.封堵后模板内侧使用单面透明胶布张贴,密封缝隙.

4、由王超负责检查模板封堵效果,达到要求后才允许混凝土的 浇筑.检查使用于模板内侧喷水方式,以外侧模板无渗水为标准.

9.1.2 实施一效果检查

通过实施以上措施,在1月1日至3月31日期间,由陈凤与常秀伟对桐河1号桥模板清理及接缝的 情况进行了 随机检查统计,结果如下表：

表7：模板处理情况统计表

序号 1 2 3 施工部位 3号墩立柱 9号墩立柱 25号墩立柱 抽查时间 1月20日 2月10日 3月9日 抽查点数 22 23 25 模板清理干净、接缝严密 22 23 25 未发生模板附着物、漏浆率 100% 100% 100% 9.1.3 结论：根据抽查结果显示,模板无附着物、接缝严密均100%不漏浆,达到了 对策目标. 9.2 实施二：确保振捣合理,不漏振、不过振

9.2.1 实施二内容

1、由常永琪负责组织作业人员进行现场实地培训,直到工人掌握正确的 振捣方法. 2、由常永琪负责桥梁立柱混凝土浇筑施工现场监督、跟班作业,监督合理进行振捣.

3、采取奖罚措施,对振捣质量较好的 作业工人给予表彰奖励,相反对振捣质量较差的 作业工人要求调离振捣工岗位.

9.2.2 实施二效果检查

通过实施以上措施,在1月1日至3月31日期间,由陈凤与常秀伟对桐河1号桥砼振捣的 情况进行了 随机检查统计,结果如下表：

表8：立柱气泡合格情况统计表

序号 施工部位 抽查时间 抽查点数 立柱气泡合格点数 合格率 1 2号墩立柱 1月15日 15 15 100%

2 7号墩立柱 2月5日 18 17 94.4% 3 24号墩立柱 3月20日 22 21 90.9% 9.2.3 结论：根据抽查结果显示,立柱气泡合格率满足要求,达到了 对策目标. 十、效果检查

通过落实对策措施,我们对实施对策后1月至3月期间施工的 桥梁立柱外观的 施工质量进行了 检测、检查,共计抽取了 100个点,其中合格点为88点,不合格点仅为12点,合格率为88%.具体检测结果见下表 ：

表9：落实对策后立柱外观质量缺陷统计表 序号 1 2 3 4 5 6 7 项 目 蜂窝麻面 色泽不均 接缝错台 裂缝 其他 累 计 检测点数 20 20 20 20 20 100 频数 3 3 4 1 1 23 频 率 ％ 28.5 42.9 14.3 14.3 0 累积频率 ％ 71.4 42.9 85.7 100 100 综合检查合格率＝(100-12)/100×100％＝88％

图14：改善后的 立柱外观质量

通过活动,使桥梁立柱外观质量一次性验收合格率由之前的 77%提高到活动后的 88%,已经高于了 设定的 85%的 目标,完全达到了 活动的 目的 ,如下图.

图15：效果验证图

十一、巩固措施与标准化

11.1 巩固措施

1、贯彻质量考核制度 ,实行奖优罚劣制度 .

2、加强QC小 组的 自身建设,做到有组织,有活动,有记录,有成果.

3、加强岗位责任制及技能培训,强化质量意识,自觉提高作业工人质量技能. 4、总结经验,制定标准化作业标准.

5、项目部质检部定期对桥梁立柱混凝土质量外观进行抽样检测,并对检测情况进行通报. 6、严格执行报验制度 . 11.2 标准化

表10：保证混凝土外观质量作业标准

项 目 施工配比 原材料 拌和 振捣 机械设备 施工工艺 十二、总结和下一步打算

12.1 总结体会

根据QC小 组制定的 目标和实施效果来看,通过QC小 组活动的 控制,基本实现了 活动的 既定目标,有效提高了 桥梁立柱外观质量,得到了 业主方的 认可和赞同.这一成果将在今后的 桥梁立柱施工中具有极大 的 借鉴意义.

标准化措施 准确计量,严格按配比施工,均匀控制塌落度 保证砂供应合格材料,细度 模数达到要求 根据具体情况,掌握用水量,确保合理拌和时间 确定最佳振捣时间 加强日常保养,保证机械正常运转 确定标准化作业程序,在职工中,逐步完善、创新 质量意识工作热情干劲32团队精神

改进意识QC工具运用技巧进取精神1活动前（分）活动后（分）图16：自我评价雷达图

表11：自我评价表 序号 1 2 3 4 5 6

评价内容 工作热情干劲 团队精神 进取精神 改进意识 QC工具运用技巧 质量意识 活动前(分) 3 4 4 3 2 3 活动后(分) 4 5 5 4 4 4 通过这次QC小 组活动,不仅提高了 我标段桥梁立柱混凝土外观质量,而且锻炼了 我们的 队伍,使项目部人员的 技术素质和质量意识得到提高,今后我们要继续开展QC小 组活动,进一步提高,同时强化质量管理,攻克质量难关,提高经济效益,争取在以后的 工程中取得更大 进步.

12.2 今后打算

下一步QC小 组的 计划共有三项：

1、巩固本小 组此次活动的 成果,并要作持续改进,撰写活动报告,总结本次活动中的 成功经验和不足;

2、组织小 组成员参加质量管理培训,提高小 组成员的 知识水平; 3、在具体的 施工当中,寻找课题,准备进行下次小 组活动.