涵洞大部分为圆管涵和箱涵。圆管涵均为单孔,箱涵单孔或双孔均有。进出口形式采用锥坡式、竖井式。部分为通行立交而设,部分为灌溉排洪而设。
优先安排改路、改沟、地势低洼、地质不良地段的涵洞施工,并在每个区段内投入多个班组进行多工作面平行作业,为路基施工创造条件。
涵洞基础采用素砼,挖掘机挖土,混凝土浇筑采用溜槽或吊车吊料斗浇注。
基础采用竹胶板,涵身及翼墙模板采用大块钢模板。盖板具备运输条件的在涵位处预制,吊机安装;预制安装条件困难的原位现浇施工。
所有直径1.5米以下(含)圆管都外购,厂家根据我们提供的图纸进行加工且运到工地。
1)基坑开挖及换填。
开挖采用机械进行,预留50cm人工清理,并对基底进行轻型动力触探试验,符合设计要求后,突击清理至设计标高开始换填。
基坑开挖示意图 基础换填材料选用合格的碎石。 1:1 1.0 0.5 基础 0.5 1.0 1:1 换填前,基底先铺一层碎石,采用蛙式打夯机进行拍底。 夯实时,应一夯压半夯,分层全面夯实,每层不少于4遍。下层密实度检查合格后方可进行下一道工序施工。
2)基础施工
换填完毕后,先对换填质量进行检查,合格后,用经纬仪将涵洞
纵横轴线恢复,开始基础砼施工。基础回填严格按照特殊路基中的结构物处回填要求施工。
3)砼施工
涵洞基础为C20砼,箱身、墙身等为C30砼。箱涵箱身采用大面积钢模板(1.2*1,5)定型,钢管脚手架支护,模板设对拉孔,汽车吊吊料斗浇注砼。为保证外漏墙身外观,外漏部分必须采用新模板。
砼施工时严格按照配合比进行施工,准备作业。所有原料必须经检验合格后方可施用。
4)钢筋工程
所有钢筋均在现场弯制,绑扎。加工时按验标进行施工,确保钢筋弯折准确,尺寸及焊接长度,焊接质量控制在允许偏差范围内。
5)沉降缝
涵身台身及基础每个4~6m设沉降缝一道,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞
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