2021二建《公路实务》点睛实操测试卷(二)

《公路工程管理与实务》点睛实操测试卷（二）

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.浆砌片石护坡施工时，基底地质有变化处，应设（）。A.施工缝B.胀缝C.伸缩缝D.沉降缝2.路基弯沉值检测方法中规范规定的标准方法是（）。A.贝克曼梁法B.振动弯沉仪法C.自动弯沉仪法D.落锤弯沉仪法3.刚性桩处理软基时，沉桩过程中宜采用()进行垂直度控制。A.水准仪B.经纬仪C.全站仪D.GPS4.沥青混合料中掺加的矿物纤维宜采用（）等制造。A.石灰岩B.岩浆岩C.玄武岩D.页岩5.有抗冰冻要求地区的水泥混凝土路面必须使用（）。A.早强剂B.引气剂C.缓凝剂D.阻锈剂6.现浇连续梁的钢筋需要代换时应得到（）的书面认可。A.监理工程师B.业主C.单位技术负责人D.设计人员7.高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5的（）。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥8.中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。A.A级B.B级C.C级D.D级9.下列关于挖孔灌注桩施工的安全要求，说法错误的是（）。A.孔深不宜超过15m，孔径不宜小于l.2mB.作业人员在孔内连续作业不得超过2hC.桩周支护应采用钢筋棍凝土护壁，护壁上的爬梯应每间隔8m设一处休息平台D.孔深超过20m的应配备作业人员升降设备10.既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护11.围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用的注浆方法是（）。A.全断面帷幕注浆B.周边注浆C.超前局部注浆D.径向注浆12.隔离栅宜在（）完成后尽早实施。A.路基B.底基层C.基层D.面层13.公路工程项目进度检查的内容不包括（）。第1页共13页A.工作量的完成情况B.工作时间的执行情况C.上次检查提出问题的处理情况D.质量检查与进度互配情况14.下列关于“S”形曲线比较法的描述，错误的是（）。A.实际线的点在计划线的上方表明工程进度快B.“S”曲线的斜率可以反映进度的快慢C.曲线斜率越大工程进度越快D.曲线斜率为零工程进度越慢15.下列大型临时工程中，需编制专项施工方案且需专家论证、审查的是（）。A.水深8m的围堰工程B.便桥C.临时码头D.猫道16.下列关于分包合同管理的说法，正确的是（）。A.发包人与分包人有合同关系，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B.监理人只有与承包人有监理与被监理的关系C.分包工程的支付，应由发包人直接支付给分包人D.业主对分包工程的实施具有全面的管理责任17.关于特大桥、隧道、拌和站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌和站进出口宜采用级配碎石路面18.公路工程工程量清单中所列的数量是（）。A.实际数量B.支付数量C.计量数量D.预算数量19.根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形不属于违法分包的是（）。A.承包人将承包的全部工程发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.分包合同未报发包人备案的D.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的20.根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B.企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.石方开挖施工时，靠近边坡部位的硬质岩应采用（）。A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.峒室爆破E.定向爆破22.透层油应根据基层类型选择渗透性好的（）。A.液体沥青B.乳化沥青C.煤沥青D.改性沥青E.改性乳化沥青23.为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害，可采取的预防措施有（）。第2页共13页A.在保证强度的情况下，适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量B.碎石级配应接近要求级配范围的中值C.严格控制集料中黏土含量D.养护结束后应及时铺筑下封层E.宜在气温较低的季节组织施工24.高性能混凝土不宜采用（）水泥。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥25.圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外，还包括()。A.涵管长度B.涵管厚度与涵顶填土厚度C.管座宽度与厚度D.相邻管节底面错口E.涵底流水面高程26.根据量测数据绘制位移-时间曲线，当曲线出现反弯点时应（）。A.进行数据处理B.加强支护C.加快开挖进度D.密切监视围岩动态E.推算最终位移27.水泥混凝土路面施工中常见的质量控制关键点有（）。A.基层强度、平整度、高程的检查与控制B.混凝土配合比设计和试件的试验C.混凝土的水吸比、外掺剂掺加量、坍落度应控制D.路面施工机械设备配置与压实方案E.切缝时间和养护技术的采用28.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的（）。A.台座数量B.模板数量C.生产能力D.最大存梁能力E.生产成本29.下列可以用于开挖沟的机械有（）。A.平地机B.推土机C.装载机D.挖掘机E.铲运机30.公路工程交工验收时，监理单位应向项目法人提交的资料有（）。A.自检评定资料B.施工总结报告C.抽检资料D.质量评定资料E.交工验收报告三、案例分析题（共4题，每题各20分）案例（一）背景资料：某施工单位承接一新建高速公路项目，本标段深路堑有2处，地质主要为坚硬块状变质岩、较坚硬层状碎屑岩类、松散粉质黏土。第一处K67+252.10～K67+349段，长度96.9米，最大边坡高度20.8米，采用3级护坡，第1、2级浆砌片石护面墙，第3级植草灌防护；第二处K67+484.92～K67+7.98段，长度280.06米，最大边坡高度26.98米，采用4级护坡，第1、2、3级浆砌片石护面墙，第4级植草灌防护。土石方开挖分层开挖示意图如图1所示。第3页共13页施工单位编制施工方案部分内容如下：（1）土方开挖按设计分级进行开挖，开挖过程中严格控制边坡超挖，一般边坡应预留20cm进行人工修整，以利边坡稳定。开挖过程中应严格按先上后下、分层分级进行开挖以确保安全。（2）石方开挖为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用A方法爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用B方法爆破，不得使用大爆破施工。（3）浆砌片石护面墙施工①修筑护面墙前，应清除边坡风化层至新鲜岩面。对风化迅速的岩层，清挖到新鲜岩面后应立即修筑护面墙。②护面墙背面应与路基坡面密贴，边坡局部凹陷处应挖成台阶后回填土石或干砌片石。坡顶护面墙与坡面之间应按设计要求做好防渗处理。③当护面墙基础修筑在不同岩层上时，应在变化处设置C。④护面墙防滑坎应与墙身同步施工。根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)的通知》(交安监发[2014]266号)要求，针对本项目路堑高边坡工程施工组织安全风险评估。实施过程应符合下列规定：（1）总体风险评估应在项目开工前实施，且由施工单位负责组织。（2）专项风险评估应在项目开工后实施，且由项目部负责组织。（3）项目总体风险评估的重大风险源应按规定报监理单位、建设单位、施工单位备案。问题：1.对于第一处土方路堑开挖，施工单位宜选择哪种作业方法？2.写出机械开挖区正确的施工顺序（用序号加“→”表示）。3.补全背景资料中A、B、C的名称。4.改正浆砌片石护面墙施工中的错误之处。5.逐条判断安全风险实施的规定是否正确？如不正确，请改正。第4页共13页案例（二）背景资料：某施工单位承接了长65km的平原区新建高速公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。施工过程中发生了如下事件：事件一：施工单位针对水泥稳定碎石基层施工推荐采用集中厂拌生产，配合推土机、平地机摊铺平整。事件二：为控制水泥混凝土路面的施工质量和工期，施工单位计划在面层施工中采用滑模摊铺技术。在摊铺过程中，由于路面较宽，施工单位对路面面层分幅铺筑，在纵缝的1/2板厚处安装光圆钢筋，钢筋的全长范围涂防粘涂层。每日施工结束设置横向缩缝。事件三：混凝土通过设计和试配确定配合比，并将试配报告提交监理工程批准。在混凝土拌制前施工单位将理论配合比换算为施工配合比。水泥混凝土实验室配比水泥：砂：石子=1：x：y=1:2.28:4.47，水灰比w/c=0.63，水泥用量为C=285kg/m³，现场实测砂石含水率Wsa=3％，石子含水率Ws=1％。问题：1.判断事件一中施工单位的做法是否在正确，如不正确请改正。2水泥混凝土面层摊铺中，缩缝传力杆施工可以采用哪些方法？3.改正事件二中的错误之处。4.写出图中A、B、C的名称。5.在事件三中，求出施工配合比和每方混凝土各种材料用量（写出计算过程，结果保留2位小数）。第5页共13页案例（三）背景资料：某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m.由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，做了施工总体部署，施工总体部署的主要内容为:①设定管理目标；②项目的组织机构设置；③施工任务划分；④(A)；⑤主要项目的施工方案；⑥(B)；⑦主要资源配置计划。事件二：机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。事件三：在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。问题：1.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2.根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法3.写出事件一施工总体部署中A、B对应的内容。4.针对事件二，对钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。5.根据事件三，列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。第6页共13页案例（四）背景资料：某施工单位新建隧道及引线工程全长684.9米，其中隧道起止桩号为:K0+180～K0+520，全长340m；最大埋深32m，最小埋深6m。隧道断面如图一所示。全隧范围内顶板全为基岩，岩性为层状细粒石英砂岩夹砂质泥岩，强～弱风化状态，局部呈现全风化状态，节理发育，岩体完整性差，围岩稳定性差。隧道洞身主要为基岩裂隙水，水量一般，雨季受地下水渗入影响，水量可能会增大。项目部编制隧道工程施工方案，并制定安全预防措施。主要工序施工方案和配置的主要机械设备见表一。问题：1.写出图示中A、B、C的专业名称。2.写出光面爆破的引爆顺序。（以文字和“→”表示）第7页共13页3.通过安全、技术、经济的比选，项目部宜选择哪种开挖方式？并说明理由；隧道开挖还可以选择哪些机械？4.针对本工程项目部可以采取哪些超前支护方式？5.指出二次衬砌施工方案错误之处并改正。第8页共13页2021年二级建造师执业资格考试

《公路工程管理与实务》点睛实操测试卷（二）

参

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.【答案】D【解析】基底地质有变化处，应设沉降缝。【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术2.【答案】A【解析】贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力。【考点来源】第一章第一节第三目路基试验检测技术3.【答案】B【解析】沉桩过程中应严格控制桩身的垂直度。宜采用经纬仪进行垂直度控制，可在距桩机15～25m处成90°方向设置经纬仪各一台，测定导杆和桩身的垂直度。【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术4.【答案】C【解析】矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造，易影响环境及造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使用。【考点来源】第一章第二节第二目沥青路面施工技术5.【答案】B【解析】有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂；无抗冰（盐）冻要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。【考点来源】第一章第二节第三目水泥混凝土路面施工技术6.【答案】D【解析】钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到设计人员的书面认可。【考点来源】第一章第三节第一目桥梁工程7.【答案】A【解析】）高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。【考点来源】第一章第三节第一目桥梁工程8.【答案】B【解析】B级：存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带等。【考点来源】第一章第四节第三目公路隧道施工9.【答案】D【解析】孔深不宜超过15m，孔径不宜小于l.2m。孔深超过15m的桩孔内应配备有效的通信器材，作业人员在孔内连续作业不得超过2h；桩周支护应采用钢筋棍凝土护壁，护壁上的爬梯应每间隔8m设一处休息平台。孔深超过30m的应配备作业人员升降设备。【考点来源】第一章第三节第一目桥梁工程10.【答案】B【解析】超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的，在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中，超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施，与管棚结合起来加固围岩。【考点来源】第一章第四节第三目公路隧道施工第9页共13页11.【答案】D【解析】围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用径向注浆。【考点来源】第一章第四节第三目公路隧道施工12.【答案】A【解析】隔离栅宜在路基工程完成后尽早实施。【考点来源】第一章第五节第一目交通安全设施13.【答案】D【解析】公路工程项目进度检查应包括下列内容：（1）工作量的完成情况。（2）工作时间的执行情况。（3）资源使用及进度的互配情况。（4）上次检查提出问题的处理情况。【考点来源】第二章第二节公路工程施工进度控制14.【答案】D【解析】“S”曲线的斜率可以反映进度的快慢，斜率越大工程进度越快，斜率越小工程进度越慢，斜率为零工程停工。【考点来源】第二章第二节公路工程施工进度控制15.【答案】D【解析】水深不小于10m的围堰工程、猫道需要专家论证，便桥、临时码头编制专项施工方案。【考点来源】第二章第五节公路工程项目安全管理16.【答案】B【解析】选项A：发包人与分包人没有合同关系，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准。选项C：分包人不能直接向监理人提出支付要求，必须通过承包人。发包人也不能直接向分包人付款，也必须通过承包人。选项D：承包人作为两个合同的当事人，不仅对发包人承担确保整个合同工程按预期目标实现的义务，而且对分包工程的实施具有全面管理责任。【考点来源】第二章第六节公路工程施工合同管理17.【答案】C【解析】便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。在条件允许的情况下，便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。【考点来源】第二章第九节公路工程施工现场临时工程管理18.【答案】D【解析】工程量清单中所列的工程数量(也称为清单工程量),是在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量,并不是中标者在施工时应予完成的实际的工程量。业主应按实际工程量支付工程费用。【考点来源】第二章第八节公路工程造价管理19.【答案】A【解析】承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理，并且有下列情形之一的，属于转包：（1）承包人将承包的全部工程发包给他人的。（2）承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的。（3）法律、法规规定的其他转包行为。【考点来源】第三章第一节第一目公路建设法规体系和标准体系20.【答案】C【解析】企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。【考点来源】第三章第一节公路建设管理法规和标准第10页共13页二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.【答案】AB【解析】严禁采用峒室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术22.【答案】ABC【解析】根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油。【考点来源】第一章第二节第二目沥青路面施工技术23.【答案】BCD【解析】选项A：在保证强度的情况下，适当降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量；选项E：宜在春季末或气温较高的季节组织施工。【考点来源】第一章第二节第六目路面工程质量通病及防治措施24.【答案】BDE【解析】高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。【考点来源】第一章第三节第一目桥梁工程25.【答案】ACDE【解析】圆管涵质量检查项目主要包括混凝土强度、轴线偏位、涵底流水面高程、涵管长度、管座宽度与厚度、相邻管节底面错口等。【考点来源】第一章第三节第二目涵洞工程26.【答案】BD【解析】当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。【考点来源】第一章第四节第二目隧道地质超前预报和监控量测技术27.【答案】ABCE【解析】水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点（1）基层强度、平整度、高程的检查与控制。（2）混凝土材料的检查与试验，水泥品种及用量确定。（3）混凝土拌合、摊铺设备及计量装置校验。（4）混凝土配合比设计和试件的试验。混凝土的水吸比、外掺剂掺加量、坍落度应控制。（5）混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。（6）切缝时间和养护技术的采用。【考点来源】第二章第四节公路工程项目质量管理28.【答案】ABCD【解析】场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。【考点来源】第二章第九节公路工程施工现场临时工程管理29.【答案】ABD【解析】【考点来源】第二章第十节公路工程施工机械设备的使用管理30.【答案】CD【解析】监理单位根据工程实际情况、抽检资料以及对合同段工程质量评定结果，对施工单位交工验收申请及第11页共13页其所附资料进行审查并签署意见。监理单位审查同意后，应同时向项目法人提交抽检资料、质量评定资料和监理工作报告。【考点来源】第三章第一节第二目公路建设管理相关规定三、案例分析题（共4题，每题各20分）案例（一）1.宜选择横向挖掘法。2.正确的顺序为3→2→4（3→4→2）。3.A：光面爆破，B：预裂爆破，C：沉降缝。4.改正：边坡局部凹陷处应挖成台阶后用与墙身相同的圬工砌补，不得回填土石或干砌片石。5.（1）错误，改正：总体风险评估应在项目开工前实施，且由建设单位负责组织。（2）错误，改正：专项风险评估应在路堑边坡分项工程开工前实施，且由施工单位负责组织。（3）错误，改正：项目总体风险评估的重大风险源应按规定报监理单位、建设单位、地方行业主管部门备案。案例（二）1.不正确，改正：施工单位针对水泥稳定碎石基层施工应采用集中厂拌生产，摊铺机摊铺。2.可以采用前置钢筋支架法或采用滑模摊铺传力杆自动插入装置（DBI）。3.（1）接缝的1/2板厚处安装热轧带肋钢筋，并应对拉杆中部100mm处进行防锈处理。（2）每日施工结束设置横向施工缝。4.A为土路肩，B为硬路肩，C为路缘带。5.（1）混凝土实验室配合比为水泥：砂：石子=1：x：y=1:2.28:4.47，当现场砂含水率3%时，砂子的质量=2.28×（1+3%）=2.35，当石子含水率1%时，石子的质量=4.47×（1+1%）=4.51。故施工配合比，水泥：砂：石子=1:2.35:4.51。（2）每方混凝土各种材料用量水泥：285kg砂：285×2.35=669.75kg石：285×4.51=1285.35kg水：285×0.63-285×2.28×3%-285×4.47×1%=147.32kg。案例（三）1.临时码头、围堰及施工平台。2.双导梁架桥机假设法最合理：理由：①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；②桥墩较高，梁重(长、大)，不宜用吊车架设；③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。3.E为确定施工顺序；F为主要施工阶段工期分析（或节点工期分析）。4.更正质量控制点两项：“③泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“④桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。5.租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元，自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元，合计6000元+3000元=9000元。案例（四）1.A：防水层，B：横向排水管，C：中心排水管2.光面爆破爆破顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼。3.项目部宜选择环形开挖预留核心土法；理由：岩体完整性差，围岩稳定性差，不能采用全断面法，而CRD法施第12页共13页工工艺复杂，所需费用也比较多，所以宜选择环形开挖法。可以选择风动凿岩机、液压凿岩机。4.可以选择超前锚杆、超前小导管、管棚及预注浆等。5.错误一：采用仰拱填充紧跟二次衬砌施工。改正：仰拱混凝土应超前拱墙混凝土施工，超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。错误二：为节省成本，对于超挖仰拱采用洞渣回填。改正：超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级的混凝土浇筑。超挖大于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回填，严禁片石侵入衬砌断面（或仰拱断面）。第13页共13页