科技信息 ０机械与电子ｏ ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ２０１２年第１５期 浅谈机油滤清器在内燃机车柴油机 故障判断中的作用 武永强 （中国平煤神马集团铁路运输处河南平顶山４６７０００） 【摘要】探讨内燃机车柴油机机油系统中机油滤清器的运行状态及其过滤成分与柴油机运行状态的相关规律．分析机油滤清器在柴油机 故障判断、柴油机故障预防、柴油机检修等方面的作用，达到消除事故隐患，提高内燃机车检修运用效率。 【关键词】机油滤清器；过滤成分；故障判断 机油系统是内燃机车柴油机的一个不可或缺的部分．通常因润滑 问题出现故障的情况约占柴油机检修总量的２０％。在柴油机运行过程 中，机油系统的运行状况能够准确反映出大量的柴油机运行状态信 息。但对于内燃机车柴油机机油系统．目前主要是通过分析化验机油 成分，获得内燃机车柴油机的运行状况 分析机油指标的确是判断柴 油机运行状况的可靠方法，但分析方法复杂．分析过程长．分析费用 高，并且需要配置专门的仪器设备。而通过分析机油滤清器过滤成分 的情况。便可方便、快捷地判断柴油机的运行状态 ２机油滤清器常见问题的现象、原因和检查处理方法 ２．１ 滤清器是机油系统正常运行的关键 如果能正确分析滤清器的 运行情况，便可早期发现柴油机故障的先兆．以便及时采取措施．预防 故障的发生或防止事故的扩大 ２．２内燃机车柴油机机油经过滤清器后．压力会有一定降低．称为压 差。机油滤清器前后正常压差为４０—９８ｋＰａ．压差过大或过小都不正 常，必须查明原因．机车才能运行 ２－３机油滤清器常见问题如表１ 表１ 机油滤清器常见问题及处理 现象 原因分析 检查及处理方法 １ 内燃机车柴油机机油系统构成 滤芯太脏 压差太大 观察滤清器进出１３压力表，当压差过大时．更 换滤芯 校验、更换压力表 压力表损坏 双针压力表指 更换滤芯后． 示值不正确 拆下校验、检修处理或更换压力表 压差仍太大 图１柴油机机油系统简图 机油太脏 化验机油．同时检查柴油机各运动部件异常 磨损情况．更换机油．检修异常磨损零部件 拆下检查更换滤芯 滤芯破损 压差太小 双针压力表指 示值不正确 １．１内燃机车柴油机工作时．一些零部件之间发生相对运动．如轴颈 在轴承中的转动；活塞环对气缸壁的滑动等。这种相对运动必然会在 零件表面间产生磨擦和磨损。这样不但增加了柴油机的功率消耗和机 件的磨损，而且，剧烈摩擦产生的高温也将破坏机件的配合间隙．引发 严重事故，为减小柴油机中相对运动机件之间的摩擦阻力．减轻零件 的磨损，提高柴油机工作的可靠性、耐久性和经济性．必须使其在工作 时具有良好的润滑条件．因而设置了机油系统 １．２机油系统的任务是把清洁的、具有一定压力和温度适宜的机油 输送到各摩擦面，并使之循环使用。机油被不断输送到各运动机件的 Ｊ孽擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、 杂质、水分和添加剂。同时在柴油机工作过程中，空气中杂物的进入、 机油氧化物的产生、一些零部件的损坏或磨损使金属磨屑的带人．使 得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路．就 会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面．加速零件的磨损． 造成柴油机故障，因而就在机油系统中设置了机油滤清器 为满足其 他要求，机油系统还设置以下几个部分：机油热交换器、机油泵以及管 道等。 １＿３机油滤清器在机油系统中的作用是巨大的．它能有效的滤去机 油中的金属磨屑和机械杂质，防止它们进入零件的磨擦表面而使零件 刮伤、拉毛、磨损加剧，并防止润滑油路堵塞而造成烧轴瓦等严重事 拆下校验、检修处理或更换压力表 观察柴油机机油出口压力及机油滤清器的压差 机油流量太小 值．如果都比常规值小很多时．立即检查机油泵 及安全阀的开启情况 机油压差突然 滤芯损坏严重 下降或消失 立即拆下检查更换滤芯 ２．４机油滤清器堵塞或损坏时要能及时判断．以防止柴油机出现机 械损害事故。 ２．５内燃机车检修运用中除机油滤清器前后压差不得超标外．还必 须要注意机油系统中机油滤清器压差变化速度。 ３分析机油滤清器过滤成分。判断柴油机故障情况 ３．１ 当前在机械诊断中，油样分析方法分为磁塞检查法、颗粒计数器 法、油样光谱分析法和油样铁谱分析法等。 表２机油滤清器滤渣成分与故障原因分析 滤渣成分 发亮金属颗粒．有磁性 故障原因 齿轮等损坏 故。机油滤清器性能的好坏直接影响柴油机的大修周期和使用寿命． 它是机油系统正常运行的关键 １．４机油滤清器应达到的要求 １．４．１过滤性较高，能够很好的滤除机油中的杂物、胶质和水分．提供 清洁的机油 １．４．２通油性好，机油流动时阻力小。 １．４．３一定的机械强度，能承受一定的压力差。 发亮金属颗粒．无磁性 不发亮金属颗粒．有磁性 不发亮颗粒．无磁性 滑动轴承等内合金面损坏 运动零部件表面磨损 密封损坏或异物进人机油系统 絮状物 黑色颗粒．无磁性 检修时不干净或机油氧化物的产生 机油及柴油碳化 １．４．４易清洗、抗腐蚀、抗老化、价格低。 ３－２ 内燃机车柴油机检修中对机油的分析主要采用：（下转第１ ４５￣＂） １６５ 科技信息 ０机械与电子Ｏ ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ２０１２年第１５期 着。然后，让拇指压在锉刀柄轴线上，同时使食指往上捏紧锉刀柄，形 成中型板锉的右手握法。左手的拇指根部压在锉刀中间（图５），锉削 时右手推动锉刀决定推动方向，左手协同右手使锉刀保持平衡。 改进后的中型锉刀右手握法步骤如下： 第一步“比” 第二步“扣” 第三步“压” 在０．０６—０．０８ｍｍ的程度． 图９玩手枪的 姿势 ３＿３大型锉刀握法 图１０柄端抵住拇指 图１１拇指压在锉柄 根部 轴线上 —鬯 大型锉刀一般是用在粗加工。则加工量比较大．且粗糙度要求不 高的情况下，可以用（图６）的握法来操作；既右手紧握锉刀柄，柄端顶 住掌心，大拇指放在锉刀柄的上部，其余四指满握锉刀柄。左手大拇指 根部压在锉刀头上，拇指自然伸直．中指和无名指弯向手心捏住前端 （如图３所示），食指、小指自然收拢，以协同右手使锉刀保持平衡。虽 然这种握法会产生稍微绕锉刀中轴线转动的现象．但应用于粗加工． 并留足精加工余量就没问题。使用这种握法时要记住：时刻紧握锉刀 柄。 在此之前．都是用“大锉刀握法”教以学生，没有将大型锉刀与中 型锉刀的握法分开，只是单一的教给他们：右手紧握锉刀柄． 柄端顶住掌心，大拇指放在锉刀柄的上部．其余四指满握锉刀柄．这样 来进行锉削练习，在平面锉削时，往往是产生中凸的现象．一般误差都 较好的也只能达到０．０４— ０．０６ｍｍ的误差．很难再 提高。现在．将中、大型锉 刀的握法分开和粗、精加 工阶段分开来进行平面 锉削加工．再辅以左手适 圈１２解决中凸现象时的握法 当改变施压位置：则左手 中指勾住锉刀头，拇指压在锉身中间（图ｌ２）．配合右手“中型锉刀握 法”．形成一个将锉刀两端向上折弯的姿势进行锉削．以此方法来解决 中凸的难题。结果部分学生很快的掌握了这样的加工方法．解决了锉 削平面产生的严重中凸现象．使平面锉削加工精度达到０．０１—０．０２ ｍｍ 要求。正确的锉刀握法还要配合正确的锉削姿势、才能够减轻劳动强 度，提高锉削质量和效率。实践证明；学过《中型板锉握法三步曲》的大 部分学生都能较快的掌握好对锉刀的握法．特别是对中型板锉的改进 握法，在钳工综合技能训练的锉削项目中，会起到重要的作用．并取得 较好的效果。ｌ 【参考文献】 ［１］段毅．锉刀右手握法之我见［Ｊ】．现代技能开发，２０００年０２期． ［２］陈振成．改进锉、锯握法，提高技能技巧【ＪＪ．中国现代教育教学，２００５年７月，１５ 卷．总６９期． ［３］钳工工艺学『Ｍ］．中国劳动出版社，２００６年７月． ［责任编辑：曹明明］ （上接第１６５页）光谱分析法和铁谱分析法。这些方法虽然结果准确， 油变质等故障。 但分析过程复杂、周期长，费用消耗大，有很大的局限性。 ５结束语 ３．３经过近几年在内燃机车检修工作中的摸索．发现通过监视滤清 ５．１本文是关于内燃机车检修运用的一点工作实践．此种方法简便、 快捷、准确．可以广泛推广应用。 ５．２在以后的工作中．不断探索分析内燃机车各运动部件的失效规 ４ 内燃机车柴油机检修运用中的应用实例 律．充分发挥故障诊断分析的优势．提前消除设备隐患，预防机械故障 ４．１ ＧＫＢ３Ｂ０００３内燃机车在辅修更换机油滤清器滤芯时．发现滤芯 出现。３积极摸索简单适用的有效检验检测方法．对于提高内燃机车检修 外表面吸附着具有磁性的金属颗粒．其中有较大的发亮金属颗粒．就 ５－此情况组织检修人员就对柴油机各部进行了仔细检查．经过检查发现 水平．提高内燃机车运用效率，降低事故影响，保障矿区铁路安全运输 柴油机自由端正时齿轮磨损严重．其中一个齿已经裂损约１，３．后及时 与原厂联系更换．消除了设备隐患。 ４．２ ＤＦＩＯＤ００６０在机油滤清器滤芯表面和机油油底壳滤网上发现了 【参考文献】 ［１］王连森内燃机车检修【Ｍ］．北京：中国铁道出版社，２００７． 发亮的金属颗粒且无磁性。经进一步检查，发现柴油机二、四位主轴承 Ｍ】．北京：中国铁道出版社，１９９１ 瓦合金层损坏．及时更换了主轴承瓦。柴油机主轴承承担柴油机的曲 ［２］张世芳内燃机车柴油机『轴．曲轴转速最高可达１０００ｒ／ｍｉｎ．一旦缺油可造成曲轴发生严重断裂 作者简介：武永强（１９７７ ２一），男，河南林州人，助理工程师，大专学历，２００３ 事故．甚至可能造成整个柴油机报废．危及内燃机车乘务人员人身安 年７月毕业于河南科技大学机电一体化专业．现从事煤炭铁路机车技术管理工 全的严重后果 此次发现提前避免了一起重大机破事故的发生。 作。 ４．３内燃机车柴油机机油经过一段时期的运用后．颜色会变黑．机油 流动性下降．润滑性能变差。在机油滤清器上积存许多黑色无磁性颗 ［责任编辑：周娜］ 粒．易使机油滤清器的阻力增高．甚至发生堵塞。它的主要成分是胶 质、沥青质、游离碳、机械杂质等，能够引起活塞环咬死、轴承擦伤、机 器滤出的滤渣，可以推断机车柴油机的运行状况。 ３．４根据现场实践情况并查阅相关资料。得出表２。 生产是非常有益的。Ｑ （上接第１８７页） ［４］王公法，陈曦，毛莉．我国篮球教学研究现状与思考［Ｊ】．湖北体育科技，１９９６． 【参考文献】 ［１］练碧贞．现代篮球教学方法［Ｍ】．北京体育大学出版社，２００６—５—１ 作者简介：郑伟，沈阳理工大学体育部。 ［责任编辑：周娜］ ［２］钟毅，刘志军．教育心理学【Ｍ】瑚南教育出版社，２００４，７：１０６—１０７． ［３］王新华，赵继伟．篮球教学过程的理论及结构优化【Ｊ］．体育学刊，２００２． １４５