特别策期１ ＺＨＥＳＨＡＮＧ ２０１７．０１ 吉利控股 走出去，“让世界充满吉利’’ ０主笔姚恩育 三十年前，偏安于浙江台州一隅的李书福以及吉利还几无人知，三十 年后，这两个名字在全球汽车领域已拥有广泛的知名度。 ２ Ｏ １ ６ 年庆典晚会上，吉利汽车集团正式发 布了“吉利汽车２０２００战略”：￣Ｉ］２０２０ 年实现年产销２００万辆目标，进入全球 年度全球汽车行业“全明星高管”评 选中，李书福当选为“亚洲年度最佳高 管”。这一荣誉代表着国际汽车行业对 李书福、对吉利的认可。 而李书福以及吉利在这三十年发 展历程中经历的数次并购，已经成为 中国乃至世界企业并购历史中的经典 汽车企业前＋强，同时成为最具竞争 力和受人尊敬的中国汽车品牌。 屏幕上蓝色的灯光投射在吉利控 股集团董事长李书福脸上，这个常被 人冠以“狂 ’之名的企业家，静静地 聆听着战略发布的过程。 此时此刻，李书福的吉利已至 “三十而立”之年。 “教案”。“吉利集团认真贯彻党、 ‘走出去’的伟大战略决策，充 分利用两个市场，努力探索开放、兼容 的自主创新发展道路，使吉利集团的 自主创新能力和国际竞争力得到全面 提高。”在总结吉利集团近几年的发展 “秘诀”时，李书福如是说。正是踏着 这样的“舞步”，李书福将吉利从台州 带上了世界舞台。 三十年前，偏安于浙江台州一隅的 李书福以及吉利还几无人知，三十年 后．这两个名字在全球汽车领域已拥 有广泛的知名度一一吉￣ｔ１３ｏ周年庆典 后不久，在欧洲著名汽车媒体“汽车新 闻（Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｎｅｗｓ）”的一项２０１６ “我只要沃尔沃” 令李书福“狂” 远扬的一件事， ６８ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｒｅｐｏｒｔ 特别第捌 就是收购沃尔沃。李书福透露，起初表 达收购意愿时，准备出售沃尔沃汽车 的福特公司意外不已，“福特高层看着 我，一脸不可思议。” 价策略’向‘技术领先、质量可靠、服务 满意、全而领先’转型，确立了‘造最安 全、最节能、最环保的好车，让吉利汽 福面前。２００８年，沃尔沃原属的福特 公司因企业自身发展战略的需要，欲卖 掉沃尔沃，而沃尔沃当时正处于亏损 车走遍全世界’的企业使命，为企业的 发展和‘走出去’做好了战略安排。” 李书福对于沃尔沃的“心动”，由来 已久。２００７年，国际知名的金融家族 罗斯柴尔德团队初次接触李书福，向 状态，欲寻求新的市场。 因此，在提出收购时，李书福对沃 事实上，李书福早就想收购沃尔 沃这样的世界著名品牌，为吉利进入中 高层次的世界汽车市场创造条件。 “早在２００１年，吉利就对世界汽 车工业格局的变化做了战略分析和评 估，认为未来十年根据全球经济发展 规律，一些传统的世界汽车巨头将面 临新一轮的洗牌，这对吉利的发展可 能是个机会１ ２００７年５月吉利率先宴 施战略转型，宣布不打价格战，从‘低 尔沃的研究已经非常深入，并一早就 认定了收购这一“全球最安全豪华汽 车”的价值。 其推荐了诸如沃尔沃、萨博等多个可 供关注的收购项目。李书福的回答令 他们深感震撼一一“我只要沃尔沃，不 要其他。我已经关注沃尔沃很久了０” 而命运的安排，使这个在全球享有 “（进行）并购的那两三年非常艰 辛，但沃尔沃是一个在全球都非常受 人尊重的高端豪华汽车公司，且是一 个完整的汽车公司，从研发、制造、销 售、服务到人才培养、零部件体系，以 及和汽车相关的各方面基础研究，都 盛誉的汽车行业的“公主”来到了李书 ６９ 皤剔策划ｆ ＺＨＥＳＨＡＮＧ ２０１７．０１ 非常完整。” 初次走进沃尔沃汽车公司位于北 段圈的冬季实验室，李书福彻底被震 庄。“这是当今全世界唯一一个由汽车 公司拥有、在北极圈里的试车场。”而 司几乎闲得没事千的时候，吉利以最低 ｌｏｖｅ ｙｏｕ”。这个回答征服 人心，成为 廉的价格雇了他们，组成了一流的并购 团队。”１８亿美元的收购价格，比原先 的标价整整少了４２￣Ｚ，美元。吉利借此 整桩“姻缘”中的一大佳话。 最终，吉利抱得“美人．’归。 ２０１５年，沃尔沃轿车全球销量首 接收了沃尔沃汽车集团全部资产和知 识产权，包括３家工 １万多项知识产 权，还有弥足珍贵的数据库等。 中国经济实力上升、人均收入增加、 市场不断扩大，则是最明显的“地利”。 次突破了５Ｏ万台，营业利润同比猛增 两倍多。最终，吉利以事实告诉世界。吉 这样的震撼，越发坚定了李书福收购 决心。 利有能力复兴沃尔沃。吉利控股之下 的沃尔沃不仅没有应验预言中的消亡。 反而高歌猛进；不仅扭亏为盈，还正在 进行一项高达５７５｛Ｚ，元人民币的投资 项目，并计￣ｔＪ ２０１８年之前完成旋下所 最终，李书福抓住了这次机遇。 天时、地利与人和 事后，李书福对于收购进行总结 更值得一提的是‘１人和”。 工会，在西方国家是很难打交道 的组织。从一开始便与工会建立良好 沟通，让李书福运营沃尔沃事半功倍。 据称当时质疑者让李书福用三个词解 ｊ寸，对所占的“天时”如此表述：“国际 有车型的升级换代，￣Ｊ２０２０年之前实 现８０万台的销量 除了沃尔沃之外，澳大利亚ＤＳＩ、 英国锰铜、英国绿宝石汽车……在吉利 金融危机风起云涌，全球资本市场处 于冰冻期，吉利耍‘破冰’走出去。全球 员尖的法律顾问、财务顾问和咨询公 ＿释自己的收购动机，他说的是一一“Ｉ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｒｅｐｏｒｔ Ｉ特别繁期 吉利收购澳大利亚ＤＳＩ业务 芦囫 盆 澳大利亚ＤＳＩ自 动变速器公司 ＠ 目的：ＤＳｌ是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家 于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，ＤＳＩ是美国福特公司、韩国双龙公司、 印度马事道公司、俄罗斯塔嘎斯公司的变速器供应商。 机遇：２００９年，因为美国福特汽车公司在澳大利亚的整车企业减产和韩国双龙汽车公司 倒闭，ＤＳｌ产量骤降超过一半并进入破产程序。普华永道紧急为其寻找合适的买家，吉 利收到了并购邀请。 田 时间：２００９￣ 金额：７０００万澳元 功效：通过收购，吉利一举获取ＤＣＴ变速箱技术。 标的：１ＯＯ％全额收购 、、 ，芦圜 ０ 、 、 ～’…吉利汽车成功收购ＤＳＩ自动变速器公司后，给ＤＳＩ提供一套适合全 球发展的新战略。与此同时，吉利充分吸收了ＤＳＩ自勺技术，为其自主 制造的汽车提供了更好的支持。 ２０１４年，双林汽车部件股份有限公司收购了ＯＳＩ的部分股权。这次 、 吉利的收购行动与其间的资本运作堪称经典。 大家族中，还有不少行业内知名的企 业，在经过吉利的一番“追求”后。都参 与到吉利的事业之中。在吉利宁波公司 北仑工厂大门处，有一条醒目的标语： “让世界充满吉利”。而今，这句话随 着吉利“走出去”的步伐。正在成为现 宴 与吉利签署汽车安全技术和车内空气 出的全新品牌ＬＹＮＫ＆ＣＯ已于２０１６年 １Ｏ月在欧洲发布，媒体和业内人士给 予了高度评价，该品牌的首款车型将于 ２０１７年第四季度面世。这亦标志着吉 利与沃尔沃在产品开发方面的融合真 正开花结果。 质量技术合作协议；２０１３年９月，吉利 又在瑞典哥德堡与沃尔沃联合成立欧 洲研发中心，共同打造紧凑型模块化 基础架构（简称ｃＭＡ基础架构模块）， 这是汽车工业的基础性技术平台，吉利 与沃尔沃在此基础上各自开发自己的 汽车产品。双方的汽车产品标准不同、 而沃尔沃全新开发的ＸＣ９０是沃 尔沃自１９８８年以来最为豪华的扛鼎之 作，是沃尔沃基于全新平台开发的第 一“走出去”和“引进来” 对于李书福而言，并购的意义并不 仅仅是“走出去”。“通过并购，强身健 体，使吉利成为有竞争力的世界一流 企业。”从这个意义上，与其说是吉利 控股“走出去”，不如说是吉利汽车“引 进来”。这些海外收购，其实都是李书 福“让世界充满吉利”的雄心之下的战 略布局。 仍以沃尔沃为例。２０１２年，沃尔沃 设计不同、配置不同。消费群体不同。 沃尔沃将继续专注于全球豪华车市 场，而吉利汽车主攻大众车市场。 ｃ Ｍ Ａ基础架构模块的最大特点 就是灵活，软硬件都可迭代升级，可以 搭载纯电、油电、插电汽车，也可以搭 载传统能源汽车，电子架构技术领先， 人机交互智能，最终可升级为完全无 人驾驶。 吉利汽车基于ＣＭＡ基础架构推 款新车。１０年前，沃尔沃就开始研 究互联网汽车，２０１５年终于批量投产 了口互联网汽车的前提是具有自动驾驶 功能，沃尔沃ＸＣ９０不但具有高度自动 驾驶功能，而且在主动方面拥有多项 全球首创的安全技术，这对沃尔沃的 发展来说是一个意义重大的突破。这 一新一代车型在全球同步投放市场． 其受欢迎程度完全出乎人们的想象． ７１ 特别策划Ｉ《囊 ＺＨＥＳＨＡＮＧ ２０１７ ０１ 尤其在美国、德国、日本等市场更是一 增长３１％。同时吉利将全年销量目标从 ６０万辆调高至６６万辆。如实现这一目 标，吉利汽车２０１６年销量将同比增长 人的秘书、保安，非常智能化。让汽车 成为一个吸尘器、一个空气净化器，不 车难求，一年内在全球拿了１００多个大 奖。 消耗能源，又非常安全。”这令听者当 场直呼“疯狂”，而他却坚称“这个想法 一从成功并购到稳定业绩，再到飞 速发展，从“中国投资”与“欧洲技术” ２９％，远远跑赢整体车市。 根据“２０２００战略”的规划，未来 ４年吉利汽车集团将推出超过３０款全 新产品，将涉及轿车、跨界车、ＳｕＶ、 ＭＰＶ各品类，覆盖从Ａ０级到Ｂ级的各 细分市场，以满足不同的市场定位及 需求。秉承安全、健康、新能源、互联网 点也不疯狂，最终一定会实现”。 “变革是需要条件的，是需要 顺利对接，到东方所有权与西方治理 架构相互融合，在吉利的并购史上，对 沃尔沃如此．对其他国际性并购也是 环境的。汽车行业的变革虽然已经开 始，但条件还需要继续成熟，环境还需 要不断改善。汽车行业的变革是需要 时间的。而且可能反复并充满不确定 如此。澳大利亚ＤＳＩ、英国锰铜、英国 绿宝石汽车。一个个案例，证明了吉利 出色的资源整合、资本运作以及开放创 新的能力。 和自动驾驶的战略方向，吉利正在致力 于成为引领技术潮流、满足市场需求 的新型汽车公司。 性。理想可以吹得天花乱坠、可以充满 无穷想象。但现实依然残酷无情。商场 就是战场，眼泪不能解决问题。”对于 未来，李书福如此评判。 而李书福，正在理想与现实之间， 保持着微妙的平衡，走着一条此前无 人敢走的路。固 “让世界充满吉利” 开放与融合，让吉利有底气喊出 “吉利汽车２０２００战略”。２０１６年上半 对于李书福而言，单纯的数字目标 并不是他构想中的吉利王国的全部。 在一个公开场合，他对自己心目中的汽 年，吉利汽车累计销售２８．０３万辆，同比 增长１１％；总收入超过１８０亿元，同比 车进行了一番展望：“能够自己驾驶、自 己维修、自己加油、自己充电，可以成为 吉利收购英国锰铜业务 盆 英国锰铜控股 ＠ 一一目的：这家公司的一款出租车“ＢＩａｃｋ Ｔａｘｉ”，油耗低、机械系统使用寿命长，安全性和 技术的领先性为世界所公认。 一一机遇：英国锰铜因金融危机的爆发陷入经营困境，２０１２年１０月进入破产保护程序，接受 会计师事务所普华永道的托管。在英国锰铜接受托管短短百余天后 吉利便参与竟标并 成功将其全面收购。事实上，早在２００６年末，吉利就开始控股英国锰铜。 ～ 一功效：吉利除了获得相关车型的生产和技术外，还获得直通欧洲的销售渠道。 盥——时间：２０１３年 …一金额：１１０４万英镑 －－－一标的：此次收购是通过吉利的 子公司一一吉利英国集团有限 公司按零现金、零债务模式完成 的，收购的资产包括英国锰铜的 厂房、设备、不动产、全部无形资 产（包括知识产权、商标、商誉 等），以及锰铜与吉利在中国设 立的合资工厂中４８％的股份和 库存车辆。 英国锰铜历史悠久的品牌、生产及研发技术是吉利所看重的。与此同时 英国锰铜的品牌、技术和设计能力将会产生协同效应，有利于吉利其他 车型的发展。 按照双方当初的合作规划，对于合资生产的ＴＸ４车型，吉利拥有在亚洲 的销售权，英国锰铜则拥有在世界其他地方的销售权。此次收购完成后， 吉利将通过英国锰铜的销售渠道将吉利汽车销售到欧洲以及其他海外市 场，既能成功地实现出口，叉能保证吉利与沃尔沃品牌各自的性。 ７２ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｒｅｐｏｒｔ Ｉ特尉簟捌 吉利收购英国电动车制造商绿宝石汽车公司业务 盆 英国电动车制造商 Ｅｍｅｒａｌｄ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ 、、 ＠ 、 目的：吉利对于新能源汽车技术的再一次布局。 机遇：Ｅｍｅｒａｌｄ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ公司成立于２００９年，被称为初创企业（Ｓｔａｒｕｐ）。被收购时 绿宝石汽车公司 有２０多位研发人员，共研发出两款电动货运厢式车（ＶＡＮ），但均尚未投入生产 据报 道，被吉利收购之前，该公司正面临经营困难局面。 时间：２０１４年 金额：具体投资额暂未公布。不过 吉利集团公关总监杨学良表示， 未来５年，吉利集团将至少投入２ 亿美元进行研发。 ０ 此次收购意在为下一代伦敦出租车提供技术支持，未来Ｅｍｅ ｒａＩｄ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ公司研发团队将与伦敦出租车公司的研发团队一道从事新 能源技术的研发，而Ｅｍｅｒａｌｄ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ已经掌握车身轻量化技术 和增程式混动技术。 作为吉利集团的下属资源，如果Ｅｍｅｒａｌｄ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ技术不断成熟， 新能源车不断得到市场认可，吉利不排斥将该子公司技术搭载在吉利 其他车型上。 吉利并购发展大事记 吉利通过收购濒临 破产的四川德阳汽车 厂进入汽车行业，获 得微型客车、面包车 的生产权。 吉利收购英国电动 车制造商Ｅｍ ｅ ｒａｌｄ Ａｕｔ０ｍｏｔｉｖｅ（绿宝石 吉利控股英国锰铜 吉利完成了全资收购 英国锰铜的交易 汽车公司），开发系列 电动车辆 １９９４年 ２００４年 、 ２０１６年 ２０１４年 当年，李书福拟攻入摩托车 行业．、没有摩托车生产证的 李书福看中了一家濒临倒闭 的国有摩托车 以教千万 元的代价收购了这家位于 吉利买壳国润控 股，成功实现 上市，买壳上市为吉 利汽车发展提供资 金支撑 吉利“）０％全额收 购澳大利亚Ｉ）ｓＩ自 动变速器公司、 ８月２日，吉利以１８亿美 元的价格收购沃尔沃 轿车公￣１０ｏ％股权 浙江临海的国有邮政摩托 车 此举为吉利进入汽车 行业积累了经验 、 吉利以逾１（）亿元的价格接盘 浙江国企 ｓＴ钱江，对此，吉 利公告表示将抓住有利时 机整合和发展★ｓＴ钱江主营 业务 此前。吉利集团新闻发 言人杨学良曾于４月底对媒 体表示， ｓＴ钱江也在积极 寻求向智能工业机器人等高 新技术领域转型，这符合吉 利控股集团的整体发展方 向 ７３
