防止机组非计划停运的技术措施
为了确保2012年部门安全目标的顺利实现和生产指标的如期完成，防止因运行责任造成的非计划停机事故的发生，部门要求各值班员要牢守“安全第一”的宗旨，确保零人身事故和零非停目标的顺利实现，重申强调各岗位值班员的“责任”和“态度”，杜绝零非停的重点在于汽包水位的控制与调整；杜绝零人身事故的难点在于防止电气误操作的发生，针对去年非停特点，特制定本措施，望各值执行：
一、继续做好以下常规工作：
1. 加强运行人员的培训及安全教育工作，提高职工的参数控制能力和操作技能，各项操作严格按照运行规程执行，参数控制在合格范围之内。同时加强各级监护制度，杜绝误操作的发生。
2. 严格执行运行“两票三制”， 加强设备巡回检查工作，发现缺陷及时联系相关单位处理并登录设备其缺陷；有影响机组安全和供热安全运行的缺陷要及时通知相关单位的第一安全责任人并做好事故预想工作。
3. 加强对公用系统（辅机冷却水、空压机）及间冷循环水系统、闭冷水系统的检查和监视，保证各部水位、轴承温度、电机绕组温度正常，发现缺陷及时联系检修处理。空压机要加强对排气温度的监视，必要时切换为工业水运行，保证仪用压缩空气压力正常。
4. 每周一上白班认真做好油枪的试投工作，详细记录各油枪的油量，保证油枪良好
备用。当出现投油稳燃的情况时，立即联系油库值班员将燃油压力提至3.5Mpa。严格执行定期吹灰制度，吹灰时将吹灰压力调整至2.8～3.0Mpa，吹灰时要监视吹灰器的运行情况，如出现退不出来的现象时，立即联系检修并将该吹灰器的电源停掉就地手动摇出。
5. 加强对干排渣系统的检查，要保证各小风门全开且通风正常；检查输送链不发生跑偏、碎渣机上部不发生堵焦，有缺陷要及时联系检修处理，保证设备稳定运行。
6. 加强对柴油发电机的定期巡回检查工作，重点对机油油位，柴油油位，蓄电池电压的检查工作。做好定期启停试验工作，并将数据真实记录，发现问题及时汇报。
7. 加强对公用段、辅机冷却水段配电室进行重点检查，对公用变压器、辅机冷却水变压器重点进行检查，发现问题及时汇报，当一台变压器出现异常，及时将该段负荷倒至另一台变压器运行，监视运行变压器的运行工况。
8. 冬季加强设备防冻的检查，夏季重点加强转机温度的检查。
9. 冬季做好间冷防冻工作，严格执行公司防冻措施和事故预案。夏季高温天气在及时投入空冷塔喷雾降温系统的同时要根据机组背压、排汽温度、主蒸汽流量、监视段压力、小机真空、小机排汽温度等对机组的带负荷能力作出综合判断，严禁只监视个别参数使得机组超出力运行而造成设备损坏或引发其他事故。
10. 供热期间涉及供热安全的所有缺陷升级管理。
11. 每日交接班要对辅机冷却水泵房、间冷循环水泵房、空冷塔水泵操作间以及凝泵坑、循环水泵坑的排污泵进行试转，发现问题及时上缺陷联系处理，严防由于系统管路泄
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漏或暴雨天气时由于排污系统故障造成水淹泵房事件的发生。
12. 灰硫当班期间，认真监视脱硫各地坑液位，及时启动地坑泵运行，防止地坑液位过高造成浆液溢流。遇有操作或事故浆液箱浆液倒送等操作，主值应安排专人持对讲机到就地监视操作。遇有地坑泵出力不足等因素造成的少量浆液溢流，及时联系检修处理并会同检修将浆液清理干净，不得拖延否则将严加考核。每班及时对各地坑泵进行反冲洗，防止泵底部堵塞造成出力不足等缺陷。
13. 灰硫要按照交接班制度和巡回检查制度的要求，对所辖设备认真检查，查找灰管、浆液管路、省煤器出灰管路、石灰石料仓、灰库上部、吸收塔本体的漏点及隐患，发现问题及时汇报联系检修处理，避免应发现不及时长时间泄漏而造成的环境污染事故。
14. 化水岗位要及时做好水源地水量分析并积极做好与海鑫水厂的联系工作，做到超前调整。确保制水系统运行正常，确保除盐水箱水位，确保不因运行原因造成储水量不足造成的机组降出力和影响海力供水等不安全事件的发生。
15. 严格执行制氢站和燃油泵房的门禁和防火制度，确保制氢站和燃油泵房运行安全。
二、当班期间重点做好以下工作：
1. 当班期间所有保护必须正常投入，不得任意退出保护，任何保护的投退须经生产副总经理批准，涉网保护的投退需征得调通中心值班调度员的同意后方可操作。
2. 机组正常运行期间要确保CCS、RB正常投运，若CCS出现调节滞后、跟踪不上等情况可根据实际情况短时退出CCS，立即联系热控人员查处。当RB触发后要有专人监视汽
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包水位，节流主阀控制给水流量，RB动作正常严禁手动干预；当出现动作不正常时汇报值长立即解除RB手动进行操作。如给水泵RB触发后，电动给水泵联启后开启出口门，当汽包水位稳定后及时退出RB。
3. 定期进行汽包水位计的校对，水位指示相差较大和汽包水位计刺汽要及时联系检修部门处理。汽包水位的调整要以平衡容器综合水位为准，其它水位计做为参考。当班期间加强对汽包水位的监视，控制小机调门开度不超过85%，低负荷运行期间根据给水流量逐渐节流给水主阀，保证汽包水位处于可控状态，保持给水流量与主蒸汽流量相匹配，当汽包水位超过一定值立即采取节流主阀或降低汽泵转速的方法将汽包水位控制正常。
4. 严格执行操作监护制度和危险点分析预控制度，所有电气操作必须进行操作监护，6kv及以上操作必须进行操作录音，需第二监护人监护的大型操作第二监护人必须到场监护。
5. 机组启动并网后加负荷过程中，根据升压速度增加入炉煤量，调整煤量的原则要量少勤调，在200MW负荷内控制升压率不超过0.1Mpa/分，升负荷率不超过8MW/分，保证汽温、汽包水位稳定。另外，启动第二、三台磨煤机时要保持参数稳定，汽包水位控制在-50mm，降磨辊后保证总煤量平衡，避免造成参数大幅波动。
6. 严格执行设备定期试验和轮换制度，确保设备良好备用；每班接班前要重点检查各备用设备的联锁投运正常。
7. 所有涉及保护的系统本身发生泄漏或保护本身发生故障，应根据当时运行实际汇报相关领导先退出保护，然后进行隔离并联系相关单位处理。
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8. 各值班员应根据机组的实际运行情况有针对性的加强运行监视调整，例如#2机A小机、#1机#1、5轴承振动大问题；#1机轴封压力高问题；#1机主机、小机润滑油质监督问题；#1、2机空侧密封油温高问题等等。
9. 针对特殊运行方式和运行设备存在二类及以上缺陷，各值班员要在接班30分钟内有针对性的做好事故预想，并贯彻到岗位全部人员。
10. 加强对入炉二次风总风量的监视，正确分析。当发现风量指示偏低时立即联系热控人员吹扫，保证风量指示正常；当负荷低于150MW时将送风机风量偏置逐渐恢复至零，同时联系热控将风量低保护强制。注意监视炉膛负压的变化，综合判断炉膛负压表计指示的准确性，当计算的炉膛负压于模拟量指示偏差大时联系热控及时处理，必要时将引风自动切除保持负荷稳定；炉膛负压变化达±500Pa判断不清时先投油稳燃，待查明原因且消除后方可撤油，如因燃烧恶化造成炉膛负压变化超过±1000Pa严禁投油稳燃。
11. 运行中给煤机煤量至零，要根据磨组差压、出口温度、给煤机、磨煤机电流等参数综合判断是由于给煤机称重装置故障还是给煤机断煤。给煤机称重装置故障应及时调整各磨组煤量，注意汽压的监视与调整，立即联系热控处理；发生给煤机断煤后，要及时将给煤机煤量指令减至12t/h，经振打下煤后及时采取修改汽压设定值或将给煤机自动留一台，通过手动控制入炉总煤量调整升压率不超过0.1Mpa/分，保证主汽压力不能超出额定值，避免影响汽包水位的调整；当高加保护动作造成主汽压力迅速上升，要及时将锅炉主控切除切换为机跟随，并手动减少入炉煤量控制汽压，待汽压恢复正常后及时将煤量补正常，根据汽温减煤减负荷但汽压不能上升，控制汽温汽压正常后稳定负荷投入协调；同时注意监视调整小机调门不能全开，必要时开启EBV阀降压保证汽包水位正常，当汽压开始下降时要及时通过降低给水泵转速和节流给水主阀的方法控制给水量，防止汽包高水位保护动作。
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12. 正常运行中，锅炉各检查孔、看火孔应严密关闭，减少炉膛漏风；应勤检查炉内燃烧情况，发现喷燃器口结焦要及时清除。合理进行一、二次风的配比，磨煤机停运要关闭相对应的周界风门、辅助二次风门，启动磨煤机时要根据煤量及时开启相应的风门。当发生中间的磨煤机断煤时根据运行情况必要时先投油稳燃，然后再进行相应的调整，锅炉负荷低于70%的额定负荷时要及时将周界风关闭。
13. 中间的磨组检修期间，加强对磨煤机密封风机的检查和监视，保证冷却水畅通，电机线圈温度在正常范围之内，各磨煤机的密封风与一次风差压正常。按规定做好密封风机、火检冷却风机切换工作，在活动期间进行定期切换时要通知部门专工进行监护。
14. 加强对干排渣系统的检查和监视，特别是炉膛吹灰期间要派人就地监视干排渣系统的运行情况。发现输送链异常要及时关闭挤渣机，联系检修处理。如发现拦截网或上部结焦立即采取措施消除，严重时汇报部门启动应急预案。输送链经检修后投运时，要缓慢开启挤渣机并注意观察渣量及风温的变化，渣量大或风温上升较快时关闭挤渣头采用间歇式排放至正常。如输送链检修超过两小时后投运要通知部门专工到场监护。
15. 6kv厂用母线电压维持在6.3kv以上运行，在厂用段其他负荷运行中发生故障时，防止由于短路电流过大造成母线电压过低的情况发生。
16. 进一步加强对机组EH油系统设备管路内外漏情况的监视、分析和判断，及时发现泄漏点以便采取措施，发现油动机漏油，通知热控强制关闭泄漏油动机，然后运行人员关闭进回油门。根据油箱油位进行补油。小机EH油泄漏威胁到大机安全运行时立即手打小机跳闸，确认RB动作正常否则人为干预注意汽包水位的调整，根据泄漏点进行隔离。坚决杜绝由于运行巡检发现不及时造成EH油位、油压下降机组跳闸事故。
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17. 冬季供热期间，由于供热量增大主汽流量偏高，小机调门运行中开度大于85%控制不当易造成调门卡，而派生出水位事故的发生。运行中注意调门开度的变化，当发现开度大于85%时先及时提高辅汽联箱压力是调门回调后在减少机组热负荷进行控制。严禁大幅减负荷造成四段抽汽压力瞬间下降小机调门开度增大而卡。当单元机组发生异常减负荷时要注意并列两台辅汽联箱运行。当班期间注意冷再至辅汽联箱调整门在自动位，根据小机调阀开度将压力设定在0.75～0.8MPa之间。
18. 冬季做好间冷防冻工作，严格执行公司防冻措施和事故预案。发现间冷泄漏如果未造成循环水压力下降，通知检修确认后进行解列。若由于泄漏点较大影响循环水压力时及时启动充水泵维持压力，同时将泄漏的冷却三角解列。单元机组循环水大面积泄漏影响到相邻机组时立即解列两台机循环水系统，根据机组背压接带负荷。夏季高温天气在及时投入空冷塔喷雾降温系统的同时要根据机组背压、排汽温度、主蒸汽流量、监视段压力、小机真空、小机排汽温度等对机组的带负荷能力作出综合判断，严禁只监视个别参数使得机组超出力运行而造成设备损坏或引发其他事故。
19. 认真做好脱硫旁路挡板定期活动试验，防止因脱硫系统故障旁路挡板未打开造成锅炉正压保护动作机组非停事故发生。
发电部
2012-1-12
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