粘土心墙土施工方案

第11章 堆石坝填筑工程

11.1 施工概述

砾质土心墙堆石坝坝顶高程1414.80m，坝顶长576.68m，最大坝高139。80m，坝顶宽12m，大坝上、下游坝坡均为1:2，下游坝坡“之”字形上坝公路宽10m。结合工程弃渣，在坝体的上、下游各设一弃渣场，上游侧弃渣平台高程为1355.00m，下游侧为1365.00m，同时为提高大坝上游右岸岸坡的稳定安全度,设弃渣压坡，弃渣压坡平台高程为1385.00m。

大坝心墙顶高程为1412。80m，心墙底高程1276.5m，心墙最大高度136。30m。心墙顶宽4.0m，上、下游坡比1:0.25，心墙与混凝土垫层接触部位采用厚度2。0m的接触粘土过渡。心墙上游设两层反滤层,水平宽度均为3m;下游设两层反滤层，水平宽度均为4m，上、下游反滤层坡比1:0.25,过渡层顶部水平宽度为6m，上、下游坡比1:0.3。过渡料层以外为堆石体坝壳，其中上游堆石体坝壳以1395.00m高程为界，以上为堆石料Ⅱ区，以下为堆石料Ⅰ区；下游堆石体坝壳1319.50m高程以下为堆石料Ⅱ区，1319.50m~1380.00m高程为堆石料Ⅰ区,1380。00m高程以上为堆石料Ⅱ（1）区。上游坝坡1355.00m以上和下游坝坡1365。00m以上坝面设80cm厚块石护坡。

坝体填筑总量为1127.57万m3，施工主要工程量见表11.1—2 表11.1-2 坝体填筑工程量 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 砾质土心墙料 接触粘土 堆石料 反滤料 过渡料 干砌块石护坡 浆砌块石护坡 1

单位 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 工程量 1764312 66295 7192650 850586 1294327 55004 52493 备注

合计 11.2施工总程序安排 11.2。1 施工总程序安排说明

1、施工进场后抓紧修筑施工道路;

m3 11275667 2、截流后抓紧开挖河床部位坝基.坝轴线上游80。0m范围及下游坝基开挖尽快结束，率先填筑上游Ⅰ区堆石料、下游Ⅱ区堆石料，心墙区域的垫层混凝土、防渗帷幕继续施工；

3、料场开采道路形成后即开始进行料场开采，并进行坝料碾压的现场生产性试验。

4、大坝填筑与导流度汛、溢洪道开挖综合考虑，使填筑施工连续进行，坝体分期施工,共分五期填筑.

5、坝前和坝后弃渣与坝体填筑保持平起上升。

11。2.2 施工总程序框图

1、砾质土心墙堆石坝施工程序框图

砾质土心墙堆石坝整体施工程序框图

施工准备 2、大坝填筑程序框图 溢洪道有用料开挖 石料场剥离开采 坝体填筑施工程序框图 施工道路 两岸坝坡开挖 施工准备 11。3 坝体填筑石料技术要求 截流 坝肩边坡及河床坝基开挖结束 根据招标文件，各分区填筑料源见表11.3—1： 坝基河床部位开挖 现场生产性试验 灌浆施工 表11.3-1 各分区填筑料料源 料物名称 砾质土心墙料 接触粘土料 Ⅰ区堆石料 Ⅱ区堆石料 过渡料 坝体Ⅰ期填筑EL.1343m（1340）以下 料 源 坝基基础处理 垫层混凝土施工 坝址左岸土料场、苗尾寨土料场和丹梯村土料场开采料（备用料源） 坝体Ⅱ期填筑坝体上下游侧EL.1343.0mⅠ、Ⅱ、Ⅲ期坝体填筑（1340.0m）～EL.1351.0 丹梯村土料场开采料 工程开挖有用料（主要为溢洪道开挖料） 坝体填筑至EL1412.80m 坝体Ⅲ期填筑EL.1343.0m（1351.0m）～窝戛沟石料场和丹坞堑石料场开采料 EL.1360.0 导流隧洞及引水隧洞洞挖有用料和丹坞堑石料场开采料 防浪墙混凝土施工 坝体Ⅳ期填筑（EL.1360.0m~EL.1386.0m） 2 坝顶过渡料填筑至EL.1414.28m 坝体Ⅴ期填筑

反滤料Ⅰ 反滤料Ⅱ 丹坞堑石料场开采加工料 丹坞堑石料场开采加工料 11。3.1砾质土心墙料的技术要求

粒径大于5mm的颗粒含量不宜超过50%，最大粒径不大于150mm或铺层厚度的2/3，0。075mm以下的颗粒含量不应小于15%，且〈0.005mm的颗粒含量不宜小于8%。填筑过程中应避免砾石集中架空现象

11。3。2 接触粘土料的技术要求。

最大粒径不大于20mm，小于0.075mm的颗粒含量应大于70%，小于0.005mm的含量应大于25％

11.3.3 反滤料Ⅰ的技术要求

级配连续，最大粒径20mm,D60特征粒径0。75mm～3.5mm,D15特征粒径0.15mm~0.7mm,小于0。1mm的含量不超过5%.

11.3.4 反滤料Ⅱ的技术要求

级配连续，最大粒径80mm，D60特征粒径26mm~48mm，D15特征粒径4.6mm～10。2mm，小于2mm的含量不超过10％.

11。3.5过渡料

级配连续,最大粒径300mm，小于5mm的含量不超过20％，小于0.075mm的含量不超过5%.

11。3。6Ⅰ区堆石料的技术要求

级配连续,最大粒径800mm，小于5mm的含量不超过20%，小于0.075mm的含量不超过5％，利用本工程溢洪道开挖可用料

11。3。7Ⅱ区堆石料的技术要求

级配连续，最大粒径800mm,小于5mm的含量不超过15%，小于0.075mm的含量不超过5%。

11.3.8 护坡块石的技术要求

最小粒径400mm，平均粒径不小于600mm。

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11。4施工重点、难点及施工方法

11。4.1施工重点、难点及对策

本工程砾质土心墙堆石坝坝体较高、填筑工程量大、施工强度高、施工时间长。因此，合理进行溢洪道开挖，确保有用石方调配上坝和合理进行料场的开采规划措施，确保坝料连续、高强度上坝填筑，是按期完成大坝填筑施工的关键。

基于本工程施工特点，施工时须统筹考虑、妥善安排,精心组织好“路、料、机”各环节，使各工序施工顺利进行.

砾质土心墙堆石坝具有就地取材，施工场面大，可采用大型土石方施工机械设备,施工强度高;各施工工序可独立进行，互相干扰少，砾质土心墙受雨季施工影响比较大。

11.4。2施工方案

坝体填筑分期施工，,以满足施工导流要求及总工期要求，确保施工期安全度汛，兼顾施工道路布置及施工强度均衡、坝体填筑上升速度对沉陷稳定影响,能组织机械化流水施工为原则划分,由于坝体高，填筑量大，施工时间长，坝体填筑分为五个阶段。

存渣场和石料场采用3.8m3、3。0m3、1。9m3、1.6m3液压反铲装车，土料场开采采用3.0m3、1.6m3液压反铲挖装车，反滤料在反滤料加工系统用3.0m3装载机装车,20t～32t自卸汽车运输。

坝体填筑从大坝上游Ⅰ区堆石料和下游Ⅱ区堆石料开始铺料，铺料方向平行于坝轴线，接触粘土料、反滤料Ⅰ、反滤料Ⅱ采用后退法卸料，反滤料Ⅰ和反滤料Ⅱ采用1.0m3的反铲铺料.过渡料、心墙粘土料、Ⅰ区堆石料、Ⅱ区堆石料采用进占法填筑，自卸汽车卸料后，采用推土机摊料平整.接触粘土料采用12t轮式装载机碾压；砾质土心墙料采用21t凸块振动碾进退错距法碾压，过渡料、反滤料、堆石料采用20t自行式振动平碾错距法顺坝轴线方向进行碾压.

11。5砾质土心墙堆石坝碾压试验大纲

11。5.1现场碾压试验目的

（1）通过利用在窝戛沟石料场二期采区石方开挖时进行微差挤压爆破试验,选择适当的爆破器材、最优的爆破参数和符合施工图纸规定的堆石级配，达到指导爆破设计与施工；

（2）核实坝体填筑设计压实标准—孔隙率、干密度是否能达到以及沉降量大小，

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以满足设计要求的最大干容重，最小空隙率及渗透系数等。

（3）检验所选用的碾压机械的适应性和性能的可靠性；

（4）研究达到设计要求填筑标准的压实方法，通过实验和比较确定经济合理的施工压实参数，包括坝体不同（接触粘土料、心墙粘土料、反滤料Ⅰ、反滤料Ⅱ、过渡料、Ⅰ区堆石料、Ⅱ区堆石料)区域压实厚度、铺料方式、平料方式、加水量、碾压遍数、碾压速度等。

（5）研究和完善填筑施工工艺和措施； （6)制定填筑施工实施细则;

（7）研究坝料压实质量控制措施及质量检测的有效方法.

做碾压试验时，要按照《工程测量规范》（GB50026—2007）、《碾压式土石坝施工规范》（DL/T5129-2001）、《水电水利工程土工试验规程》（DL/T5355—2006)等规程规范进行.通过试验,得出最佳组合结果，作为坝体正式填筑施工的依据，也是作为质量控制的有力手段之一。施工时严格按照试验数据进行施工，不随意更改.

11。5.2试验前准备

根据试验要求作好试验场地规划，坝料碾压试验宜在坝体外的场地进行，严禁在坝轴线上游坝体中进行研究碾压试验，每一试验单元面积不小于6m×10m，并经平整碾压经监理工程师验收合格后进行，建好供水水池，准备好碾压机具等工作,才进行碾压实验。

11.5。3 试验程序

（1）接触粘土料区实验 （2）砾质土心墙料区实验 （3）反滤料Ⅰ区实验 （4）反滤料Ⅱ区实验 （5)过渡料区实验 （6）Ⅰ区堆石料区实验 (7)Ⅱ区堆石料区实验

11.5.4 碾压实验仪器设备

（1）500kg台秤一台

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（2)烘箱一个

（3）环刀及钢圈(全套） （4）天平一架 (5）水表2支 (6）圆孔筛一套

(7)塑料布（宽3m）100m，及其它常用工具. (8）核子密度仪

11。5。5 碾压实验挖装、碾压和运输机械设备

（1）碾压设备 ① 碾压设备选择

根据本工程大坝填筑要求及以往施工经验，填筑碾压试验选用设备如下: a、砾质土心墙料碾压选用YZK20A凸块振动碾碾压。

b、堆石料、过渡料、反滤料碾压选用YZ20D自行振动碾碾压。 上述碾压设备与坝体填筑碾压设备相同，设备技术参数见下表11.5—3。 表11。5-3 碾 压 设 备 技 术 参 数 表

机械名称 工作质量量（t） 振动轮分配质量（t） 滚筒直径(m） 滚筒宽度（m） 激振力(KN) 振动频率（HZ) 名义振幅（mm） 静线压力（N/cm） 额定功率（KW） YZK20A凸块振动碾 21。0 13。6 1.6 2.15 280~400 29~35 0。75～1。7 600 133 YZ20D自行振动碾 20。2 12。6 1.6 2。15 278~430 28~35 0.8~2。0 586 141 ② 装运、铺料、洒水设备

a、装运：采用3m3装载机（1台）、1。9m3反铲（1台)配20t自卸车（4台）。 b、平料、铺筑机械：反滤料采用人工配1。0m3反铲(1台）铺料，砾质土心墙料、

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过渡料、堆石料用TY220型推土机(1台）平料、铺筑。

c、堆石料洒水及试验用水采用左右岸生产水池引出主水管至大坝填筑区,支管送至各工作面.

③土工试验设备：一套。

11.5。6 碾压试验材料准备

接触粘土料 450m3（Dmax≤20mm） 砾质土料450m3（Dmax≤150mm） 过渡料 450m3(Dmax≤300mm） 反滤料Ⅰ450m3（Dmax≤20mm） 反滤料Ⅱ450m3（Dmax≤80mm)

Ⅰ区堆石料 4500m3（Dmax≤800mm） Ⅱ区堆石料 6000m3（Dmax≤800mm）

11。5。7填筑碾压试验

根据预先选定的铺料厚度、碾压遍数及行走速度、加水量分场次进行铺料和碾压.每一场碾压前,先在试验场地有效面积内布置2×1.5m方格网,网格上的节点为沉降量测点，先测出基准值后，再进行铺料，铺料推平后，在面上布置与基础网格重叠的网格点，以便测量碾压沉降量。为了测量铺料厚度和沉降量，预先在场外设置临时水准点。

碾压时，采取不错距进退碾压，每碾压2遍测量一次沉降量，每次测量前后均校核场外基准点，当沉降趋于稳定后，该场次碾压结束。

堆石料和过渡料加水碾压对比，可将碾压单元面积一分为二，一半加水15%，一半加水20％,洒水采用胶皮管进行,每碾压2遍洒水一次.

各坝料具体碾压实验如下 （1）接触粘土料试验:

接触粘土料松铺层厚分25cm和30cm,在层厚25cm和30cm设置10.0m过渡段，铺筑宽度6.0m，用20t自卸汽车卸料推土机按进占法平料。测量其厚度，并作好记录，在已测含水量基础上，根据气温适量加水。然后用12t轮式装载机碾压6-10遍，在同一水平层碾压时，压痕重叠不应小于5cm，以防止漏碾。当碾压到6遍时，量测一次压实度，作好记录，并取样作干密度、孔隙率试验，也作好记录，然后继续碾压到8遍时，又作

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一次干密度、孔隙率试验，同样作好记录.同样再碾压到10遍时，再作一次干密度、孔隙率试验，作好记录.第一层碾压完成后，根据铺料厚度，压实度和所测干密度、空隙率，在现场邀请设计和监理人员参加，研究上述工序中的有关问题，并对铺料厚度、加水量、碾压遍数作适当的调整,直到达到或超过设计要求的干密度为止。当第一层达到设计要求后，按相同方法铺第二层作试验。

（2)砾质土心墙料试验：

在铺料前先将接触粘土料在卸料及平料时滚落至砾质土心墙料范围内土料用装载机辅以人工清除至作业面外。心墙粘土料松铺层厚分25cm和30cm，在层厚25cm和30cm设置10.0m过渡段,铺筑宽度6.0m,用20t自卸汽车卸料推土机按进占法平料。测量其厚度，并作好记录，在已测含水量基础上，根据气温适量加水。然后用21凸块振动碾碾压6—10遍，在同一水平层碾压时，压痕重叠不应小于5cm，以防止漏碾。当碾压到6遍时，量测一次压实度,作好记录,并取样作干密度、孔隙率试验，也作好记录，然后继续碾压到8遍时，又作一次干密度、孔隙率试验，同样作好记录.同样再碾压到10遍时，再作一次干密度、孔隙率试验，作好记录。第一层碾压完成后,根据铺料厚度，压实度和所测干密度、空隙率，在现场邀请设计、监理人员参加和施工单位技术人员共同探讨,研究上述工序中的有关问题，并对铺料厚度、加水量、碾压遍数作适当的调整,直到达到或超过设计要求的干密度为止，并让业主、监理、设计满意为止。当第一层达到设计要求后,按相同方法铺第二层作试验.

(3）反滤料Ⅰ试验:

反滤料Ⅰ松铺厚度40cm和45cm,宽度6m，由20t自卸汽车按前进法卸料，推土机按前进法平料，只允许小粒径石料占据大粒径石料的位置，不允许大粒径石料占小粒径石料的位置.用20t自行式振动平碾碾压2—6遍，行驶速度2-3km/h,并于碾压2、6、8遍时分别作压实度、干密度、渗透系数率、干密度试验，直到达到设计要求为止。

（4）反滤料Ⅱ试验:

在铺料前先将心墙粘土料在卸料及平料时滚落至反滤料Ⅱ区范围内大于2cm以上石料用装载机辅以人工清除.反滤料Ⅱ松铺厚度40cm和45cm，宽度6m，由20t自卸汽车按前进法卸料，推土机按前进法平料，只允许小粒径石料占据大粒径石料的位置，不允许大粒径石料占小粒径石料的位置。用21t自行式振动平碾碾压2-6遍，行驶速度

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2-3km/h，并于碾压2、6、8遍时分别作压实度、干密度、渗透系数率、干密度试验，直到达到设计要求为止。

（5）过渡料试验：

过渡料铺层厚分三种，分别为40cm、45cm、50cm，并严加控制。铺料宽度6m，用20t自卸汽车从石料场（存料场）运到试验场，按进占法卸料,推土机按前进法推料、平料。平料时大粒径石料推至前缘底部，然后用细料填缝。平料后，在其表面充分加水，达到设计15％和20％的要求,用水表计量加水量,不能凭感觉少加或过量加水,用20t自行式振动平碾碾压6-8遍,同样在碾压到6、8遍时（行驶速度2-3km/h)，作压实度、孔隙率、渗透系数率、、干密度试验，并作好记录。

(5)Ⅰ区堆石料试验：

Ⅰ区堆石料铺层厚分三种，分别为70cm、90cm、110cm，并严加控制。铺料宽度6m，用20t自卸汽车从存料场运到试验场,按进占法卸料，推土机按前进法推料、平料。平料时大粒径石料推至前缘底部,然后用细料填缝。平料后，在其表面充分加水，达到设计15％和20％（体积比）的要求，用水表计量加水量，不能凭感觉少加或过量加水，用20t自行式振动平碾碾压6-8遍，同样在碾压到6、8遍时（行驶速度2—3km/h）,作压实度、孔隙率、渗透系数率、干密度试验，并作好记录.

（6）Ⅱ区堆石料试验:

Ⅱ区堆石料铺层厚分三种，分别为70cm、90cm、110cm，并严加控制.铺料宽度6.0m，用20t自卸汽车从窝戛沟石料场运到试验场，按进占法卸料，推土机按前进法推料、平料。平料时大粒径石料推至前缘底部，然后用细料填缝。加水有两种方案,方案一平料后，在其表面充分加水,达到设计15%和20％(体积比）的要求,用水表计量加水量,不能凭感觉少加或过量加水。方案二是在料场只加设计15％和20％（体积比）的要求的一半水，在平料后在另一半。用20t自行式振动平碾碾压6—8遍，同样在碾压到6、8遍时（行驶速度2-3km/h）,作压实度、孔隙率、渗透系数率、干密度试验，并作好记录。 当底部碾压层全部完成，依照上述方法又逐层上升，直到试验完毕。

（7）斜坡碾压试验:

斜坡按1：2.0边坡修整后，由斜坡碾牵引机将斜坡碾从坡顶向下无振碾压（静压）2遍后，再有振碾压6～8遍，从斜坡上取样作干密度及渗透试验.斜坡碾压时，如果坡

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面在干燥的气候条件下，水分极易蒸发，则在已修整过的坡面上适量喷水湿润坡面，湿润深度（10-15cm），再行碾压.

11。5。8试验资料整理及成果:

将上述各种堆石坝填料的运输、卸料方式、平料方法、加水量、碾压遍数、压实度、干密度、孔隙率、渗透系数的每次试验资料进行系统整理，绘制相关图表，并根据试验条件进行分析，得出结论,将施工中所必要的铺料厚度、进料方式、平料方法、加水量、碾压遍数、行进速度、压痕尺寸等主要施工参数报监理审批.当得到批准后，在大坝填筑时,必须严格遵照执行,不任意修改。斜坡的修坡、碾压及坡面的保护等相关试验资料同时报与监理审批后，施工时遵照执行。

碾压试验程序及布置见图《砾质土心墙堆石坝碾压试验场布置图》(图号：MIW/C2T—11-12）。

11。6 土石方开挖和填筑平衡

11。6。1土石方平衡规划的原则

在满足招标文件规定的关键施工进度的条件下，结合大坝填筑工期要求,尽量利用可用开挖料直接上坝,减少中转堆存，减少回采利用料的损失，提高可用开挖料利用率，控制石料场开采量,促进施工效率的提高。土石方调配原则如下：

(1）各种料源质量应满足坝体填筑各料区坝料的技术指标要求；

（2）料源开采和大坝填筑进度相适应，以最大限度地利用开挖料直接上坝，降低中转上坝填筑量；

（3）根据大坝填筑的分期和道路布置情况，合理进行料场的开采规划，并尽早确定料场的开采规模，以满足大坝填筑施工强度；

（4）在石料场开采施工中,依据坝体各料区技术指标不同,有选择地进行爆破和挖装。

(5）开挖料尽量直接上坝，减少备料场二次转运，但同时应充分满足溢流坝开挖本身进度计划要求和大坝填筑施工进度影响等因素.

(6)接触粘土料从丹梯村土料料场开采直接上坝。

（7）砾质土心墙土料从坝址左岸土料场A区和苗尾寨土料场A区直接开采和从苗尾寨土料存料场回采上坝。

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（8)反滤料从丹坞堑砂石加工系统购买成品料。

（9）Ⅰ区堆石料全部利用本工程开挖料，大部分直接从开挖工作面上坝填筑,少量从丹坞堑存渣场、坝前存渣场、苗尾寨堆料场回采上坝填筑.

（10）Ⅱ区堆石料,优先利用窝戛沟石料场自行开采石料，不足部分从丹坞堑石料场购买.

(11）过渡料，优先利用苗尾寨过渡料存料场回采，不足部分从丹坞堑石料场购买。

11.6。2土石方调配依据

1、招标文件及相关技术规程、规范关；

2、招标文件第一卷《商务文件》中工程量清单所提供的有关工程量； 3、招标文件第二卷《技术条款》中对各种坝料填筑量的技术要求； 4、大坝工程施工工期要求及其它工程部位的施工进度安排。

11。6。3土石方填筑工程量

大坝填筑总量为1127.57万m3（实方），其中Ⅰ区堆石料为556.41万m3(实方），Ⅱ区堆石料和下游排水通道堆石料为158。46万m3（实方），过渡料为129.43万m3（实方),反滤料为85。06万m3（实方），砾质土心墙料为176。43万m3（实方）,接触粘土料为6。63万m3（实方)，上下游块石护坡10。75万m3（实方）.

溢洪道控制段回填石渣1。56万m3（实方），拦污漂四周石渣填筑0.06万m3（实方)，发电厂房厂前区场地回填石渣22.64万m3（实方）。

近坝库岸防护工程右岸弃渣平台弃渣碾压147。44万m3(实方）。

大坝上下游围堰填筑总量为155.57万m3（实方),其中石渣填筑139。44万m3（实方）,过渡料填筑11.50万m3（实方)，砾质土料2.28万m3(实方），垫层料3。24万m3（实方）。

土石方填筑工程量见表11。6-1 表11.6-1 土石方填筑工程量表

部位 项目名称 Ⅰ区堆石料 大坝 Ⅱ区堆石料 下游排水通道堆石料 单位 万m3 万m3 万m3 工程量 556。41 154。06 4。40 备注 11

部位 项目名称 上下游块石护坡 过渡料 反滤料 砾质土心墙料 接触粘土料 单位 万m3 万m3 万m3 万m3 万m3 万m3 万m3 万m3 万m3 万m3 工程量 10.75 129。43 85。06 176。43 6.63 1。56 0.06 22。64 147.44 13。40 139。44 11。50 2.28 3.24 备注 溢洪道控制段 拦污漂 发电厂房厂前区场地 近坝库岸防护工程 回填石渣 石渣填筑 回填石渣 弃渣平台弃渣 弃渣平台表面大块石理砌 石渣填筑 过渡料 大坝上下游围堰 砾质土料 垫层料 11.6。4料源规划

1、大坝填筑料源规划

窝戛沟石料场位于坝址下游5.5km～6.5km处右岸山坡,窝戛沟石料场根据地形地貌，地质条件及地理区位分布，分两期开采。规划开挖有用料约104万m3，无用料约47万m3,其中一期开采有用料约42万m3，无用料约20万m3；二期开采有用料约62万m3，无用料约27万m3。本承包人进行二期开采.

丹坞堑石料场位于坝址下游约12.5km处右岸山坡，由其它承包人开采，本承包人购买成品石料。

根据招标文件要求，优先采用窝戛沟石料场开采石料作为Ⅱ区堆石料和下游排水通道堆石料，不足部分在丹坞堑石料场购买。

坝址左岸土料场位于坝址下游1。5km～2.0km处左岸山坡，坝址左岸土料场根据地形地貌，地质条件及地理区位分布，分A、B两区开采。A区无用层平均厚度约0.5m，有用层厚度2。1~7。8m，规划开采有用土料约46.0万m3，无用料约4。3万m3；B区无用层平均厚度约0.5m，有用层厚度1。9～7.6m,规划开采有用土料约25。0万m3,无用料约3。0万m3。A、B区共规划开采有用土料约71。0万m3，无用料约7.3万m3。

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苗尾寨土料场位于坝址上游约2。5km处右岸山坡，坝址左岸土料场根据地形地貌，地质条件及地理区位分布，分A、B两区开采。A区无用层平均厚度约0.5m，有用层厚度3。3～16。5m，规划开采有用土料约198。0万m3，无用料约11。40万m3;B区(备用）无用层平均厚度约0.4m,有用层厚度2。4～13。6m，规划开采有用土料约38。0万m3，无用料约4.4万m3。A、B区共规划开采有用土料约236。0万m3,无用料约15.8万m3。

2、料源利用规划

根据招标文件提供的料源以及本工程大坝填筑分期情况、施工进度安排,本工程的料源利用规划如下：

（1）上、下游围堰填筑料采用溢洪道开挖石渣料直接填筑，围堰所需砾质土料采用坝址左岸土料场B区土料,垫层料从窝戛沟砂石加工系统购买，过渡料从苗尾寨过渡料场回采；

（2）溢洪道控制段回填石渣、拦污漂四周石渣、发电厂房厂前区场地回填石渣取自坝前存渣场；

（3）近坝库岸防护右岸弃渣平台（1355m～1385m）由尾水渠开挖弃渣； （4）大坝Ⅰ区堆石料全部采用溢洪道开挖有用料；

（5）大坝Ⅱ区堆石料和下游排水通道堆石料所需石料优先从窝戛沟石料场开采,不足部分从丹坞堑石料场购买；

（6)大坝过渡料部分从苗尾寨过渡料存料场回采，部分从丹坞堑石料场购买； （7）大坝反滤料全部从丹坞堑砂石加工系统购买;

（8)大坝上下游干砌块石护坡和浆砌石护坡从丹坞堑石料场购买; （9）大坝接触粘土料从丹梯村土料场开采；

（10)大坝砾质土心墙料从坝址左岸土料场A区和苗尾寨土料场A区开采，从苗尾寨土料存料场回采；

料源具体规划见表11.6—2. 表11.6—2料源利用规划表

部位 项目名称 工程量 （万m3） 料源 备注 13

部位 项目名称 Ⅰ区堆石料 Ⅱ区堆石料 下游排水通道堆石料 上下游块石护坡 工程量 （万m3） 556.41 154.06 4。40 10.75 129.43 85。06 176。43 6.63 1.56 0。06 22.64 147.44 13.40 139.44 11.50 2。28 3.24 18.76 6。66 料源 溢洪道开挖有用料 窝戛沟石料场 丹坞堑石料场 窝戛沟石料场 丹坞堑石料场 苗尾寨过渡料存料场、丹坞堑石料场 丹坞堑砂石加工系统 坝址左岸土料场、 苗尾寨土料场 丹梯村土料场 溢洪道开挖有用料 溢洪道开挖有用料 溢洪道开挖有用料 尾水渠开挖弃渣 溢洪道开挖有用料 溢洪道开挖有用料 苗尾寨过渡料存料场、 坝址左岸土料场 窝戛沟砂石加工系统 溢洪道开挖有用料 丹梯村土料场 备注 大坝 过渡料 反滤料 砾质土心墙料 接触粘土料 溢洪道控制段 拦污漂 发电厂房厂前区场地 近坝库岸防护工程 回填石渣 石渣填筑 回填石渣 弃渣平台弃渣 弃渣平台表面大块石理砌 石渣填筑 大坝上下游围堰 过渡料 砾质土料 垫层料 预挖冲刷坑围堰及导流洞封堵出口围堰 石渣填筑 粘土料 11.6.5 土石方调配计划

本合同开挖土石方合计1554.0万m3，其中1261。61万m3石方开挖（自然方),292。39万m3土方开挖（自然方）,另外导流隧洞洞挖有用料30万m3和引水隧洞洞挖有用料15万m3由各自的承包商运到苗尾寨过渡存料场堆放。

(1）大坝填筑料

Ⅰ区堆石料为556.41万m3（压实方）， 石方自然方与压实方转换系数按1。25计,共需溢洪道开挖有用料自然方445.13万m3。

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Ⅱ区堆石料和下游排水通道堆石料为158.46万m3（压实方），石方自然方与压实方转换系数按1。25计,共需料场开采有用料自然方126。77万m3.

过渡料为129。43万m3（压实方），石方自然方与压实方转换系数按1。25计，共需料场开采有用料自然方103。54万m3.

反滤料为85。06万m3（压实方），石方自然方与压实方转换系数按1.25计，共需料场开采有用料自然方68。05万m3。

砾质土心墙料为176。43万m3（压实方），土方自然方与压实方转换系数按0。85计,共需料场开采有用料自然方208.19万m3。

接触粘土料为6.63万m3（压实方），土方自然方与压实方转换系数按0.85计，共需料场开采有用料自然方7。82万m3。

上下游块石护坡10。75万m3(压实方）,石方自然方与压实方转换系数按1。25计，共需料场开采有用料自然方8.60万m3。

（2）心墙坝上下游围堰填筑料

石渣填筑139.44万m3（压实方）, 石方自然方与压实方转换系数按1。25计，共需溢洪道开挖有用料自然方111。55万m3.

过渡料填筑11。50万m3（压实方）， 石方自然方与压实方转换系数按1.25计,共需有用料自然方9。28万m3.

砾质土料2。28万m3(压实方),土方自然方与压实方转换系数按0.85计，共需料场开采有用料自然方2。68万m3。

垫层料3.24万m3（压实方)， 石方自然方与压实方转换系数按0。88计,共需有用料自然方2。85万m3。

（3)预挖冲刷坑围堰及导流洞封堵出口围堰填筑料

石渣填筑18。76万m3（压实方）， 石方自然方与压实方转换系数按1。25计，共需溢洪道开挖有用料自然方15。01万m3.

接触粘土料6.66万m3（压实方），土方自然方与压实方转换系数按0。85计，共需料场开采有用料自然方7.84万m3。

（4）其它填筑料

溢洪道控制段回填石渣1.56万m3（压实方)， 石方自然方与压实方转换系数按1。

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25计，共需有用料自然方1.25万m3；

发电厂房厂前区场地回填石渣22.64万m3（压实方）, 石方自然方与压实方转换系数按1.25计，共需有用料自然方18.11万m3；

近坝库岸防护工程右岸弃渣平台弃渣碾压147。44万m3(压实方）, 石方自然方与压实方转换系数按1。25计，共需有用料自然方117.95万m3。

本工程土石方调配计划见表11.6—3。 表11。6—3土石方调配计划表

项目名称 填筑工程量(压实方万m3） 556。41 154.06 4。40 10。75 129.43 85。06 176.43 6.63 1.56 0.06 22.64 147.44 自然方转压实方转换系数 1。25 1.25 1。25 1.25 1.25 1。28 0。85 0.85 1.25 1。25 1。25 1.25 需开采量 （自然方万m3) 445。13 123。25 3.52 8。60 103.54 66。45 207.56 7。82 1。25 0。05 18。11 117.95 料源 溢洪道开挖 有用料 窝戛沟石料场 丹坞堑石料场 窝戛沟石料场 丹坞堑石料场 苗尾寨过渡料存料场、丹坞堑石料场 丹坞堑砂石加工系统 坝址左岸土料场、 苗尾寨土料场 丹梯村土料场 溢洪道开挖有用料 溢洪道开挖有用料 溢洪道开挖有用料 尾水渠开挖弃渣 备注 大坝Ⅰ区堆石料 大坝Ⅱ区堆石料 大坝下游排水 通道堆石料 大坝上下游 块石护坡 大坝过渡料 大坝反滤料 大坝砾质土心墙料 接触粘土料 溢洪道控制段 回填石渣 拦污漂石渣填筑 发电厂房厂前区 场地回填石渣 近坝库岸防护 弃渣平台弃渣 近坝库岸防护弃渣平台表面大块石理砌 大坝上下游围堰 石渣填筑 13。40 1.25 10。72 溢洪道开挖有用料 139.44 1.25 111。55 溢洪道开挖有用料 16

项目名称 大坝上下游围堰 过渡料 大坝上下游围堰 砾质土料 大坝上下游围堰 垫层料 预挖冲刷坑围堰及导流洞封堵出口围堰石渣填筑 预挖冲刷坑围堰及导流洞封堵出口围堰粘土料 填筑工程量(压实方万m3） 11。50 2.28 3。24 自然方转压实方转换系数 1。25 0.85 1。14 需开采量 （自然方万m3) 9.28 2。68 2。85 料源 备注 苗尾寨过渡料存料场 坝址左岸土料场 窝戛沟砂石加工系统 18.76 1。25 15.01 溢洪道开挖有用料回采 6。66 0.85 7。84 丹梯村土料场 土石方调配计划见附图《土石方调配计划示意图》（图号：MIW/C2-T-11—03）.

11。7 坝体填筑工程施工

11.7。1 工程概况

砾质土心墙堆石坝坝顶高程1414.80m，坝顶长576。68m,最大坝高139.80m，坝顶宽12m，大坝上、下游坝坡均为1:2，下游坝坡“之\"字形上坝公路宽10m。结合工程弃渣，在坝体的上、下游各设一弃渣场，上游侧弃渣平台高程为1355。00m,下游侧为1365。00m，同时为提高大坝上游右岸岸坡的稳定安全度，设弃渣压坡，弃渣压坡平台高程为1385.00m。

大坝心墙顶高程为1412.80m，心墙底高程1276.5m,心墙最大高度136.30m。心墙顶宽4。0m,上、下游坡比1:0。25，心墙与混凝土垫层接触部位采用厚度2。0m的接触粘土过渡。心墙上游设两层反滤层,水平宽度均为3m；下游设两层反滤层，水平宽度均为4m，上、下游反滤层坡比1:0。25，过渡层顶部水平宽度为6m,上、下游坡比1:0。3。过渡料层以外为堆石体坝壳，其中上游堆石体坝壳以1395.00m高程为界，以上为堆石料Ⅱ区,以下为堆石料Ⅰ区；下游堆石体坝壳1319.50m高程以下为堆石料Ⅱ区,1319.50m～1380.00m高程为堆石料Ⅰ区,1380.00m高程以上为堆石料Ⅱ（1）区。上游坝坡1355.00m以上和下游坝坡1365.00m以上坝面设80cm厚块石护坡。

11.7.2 施工特点

（1)坝体填筑量大、施工强度高，本工程大坝填筑共有1127.56万m3(含上下游干砌

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块石护坡和浆砌石护坡），高峰强度达53.78万m3/月（不含上下游块石护坡）。

（2）砾质土心墙坝填筑牵涉基础垫层混凝土、基础缺陷处理以及固结灌浆、帷幕灌浆；施工作业面多,在平面上、立面上有较大的干扰，一定要做好统筹安排，以保证填筑施工的顺利进行。

11.7.3 坝体填筑进度安排

11。7。3。1 施工进度安排

坝体填筑分期按照招标文件划分，以满足施工导流要求及总工期要求,确保施工期安全度汛，兼顾施工道路布置及施工强度均衡、坝体填筑上升速度对沉陷稳定影响，能组织机械化流水施工为原则划分，由于坝体高，填筑量大,坝体填筑分为五个阶段.

第Ⅰ期：2012年06月01日～2013年6月30日，将坝体上下游侧填筑至1340m高程，中间部分填筑至1343。0m高程，保证大坝挡水度汛安全。本期填筑量568。18万m3，平均填筑强度43。70万m3/月。

第Ⅱ期:2013年07月01日~2013年08月31日,上下游侧填筑高程范围为EL.1340.0m~EL。1351。0m。本期填筑量约72。52万m3,平均填筑强度36。26万m3/月。

第Ⅲ期：2013年09月01日～2013年11月20日，填筑高程范围为EL。1343。0m（EL。1351。0m）~EL.1360.0m.本期填筑量132。25万m3,平均填筑强度50。87万m3/月。

第Ⅳ期：2013年11月21日～2014年5月31日，填筑高程范围为EL.1360。00m~EL。1386。00m。本期填筑量217.01万m3,平均填筑强度40。19万m3/月。

第Ⅴ期：2014年6月01日~2014年11月30日，填筑高程范围为EL.1386。000m～EL.1412.80m。本期填筑量126。86万m3，平均填筑强度25。37万m3/月。

各期填筑运输道路以分布在不同高程部位的主干道及支线料场和坝体连接，满足大坝各期填筑料需求和填筑特性。

Ⅰ期填筑上坝主要以上游6＃临时道路，下游下游下基坑道路和5#临时道路为主. Ⅱ期填筑上坝主要以上游6＃临时道路，下游5＃临时道路为主。 Ⅲ期填筑上坝主要以上游上游坝面之字路，下游下游坝面之字路为主。 Ⅳ期填筑上坝主要以上游上游坝面之字路，下游下游坝面之字路为主。

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Ⅴ期填筑上坝主要以上游上游坝面之字路，下游下游坝面之字路为主。

填筑分期断面见图《堆石坝分期施工示意图》（图号:MIW/C2—T—11-02),分期填筑道路布置及各期施工面貌见图MIW/C2-T-11—04~07。

各期工程量见表11。7—1.

表11.7—1 各期填筑工程量表 分期 材料 反滤料 心墙料 堆石料 接触粘土料 过渡料 合计 施工时段 月平均强度 月最高强度 Ⅰ期 Ⅱ期 0 0 725229 0 0 725229 Ⅲ期 236443 886101 3393570 56797 1108899 5681811 103300 261377 882957 3647 71209 1322491 Ⅳ期 190701 338063 1560974 3915 76427 2170079 2013.11。21~2014。05.31 401866 423572 Ⅴ期 320143 278770 629920 1936 37791 1268560 2014.06.01～2014.10。31 253712 293562 2012.06.01～2013。7。2013。09.01～2013。06。30 01~2013.8。31 2013.11.20 437062 537810 362615 368761 508650 509047 11。7。3。2 施工进度控制

砾质土心墙堆石坝高量大，填筑强度高且持续时间长,丹坞堑石料场到大坝运输距离12.5km，丹坞堑砂石加工系统到大坝运输距离7。5km,运输线路比较长,综合考虑以上影响因素,主坝施工进度控制主要采取以下措施：

（1）认真做好苗尾寨过渡料存料场和苗尾寨土料存料场的回采准备工作，提前完成场内道路开挖及解小等工作，为填筑料大规模开采创造工作面。

（2)合理布置上坝填筑道路，保证各期填筑施工顺利进行。

(3）开挖、装载、运输、整平、碾压等投入性能良好的施工机械设备，并配置充分的备用量，满足各施工作业面的不均衡性。

（4）优化施工进度安排，尽可能使溢洪道的开挖与大坝填筑高峰期重叠，利用溢洪道开挖的可用料直接上坝，尽量减少开挖有用料的回采。

11。7.3.3填筑施工原则

本工程砾质土心墙堆石坝较高，填筑工程量浩大，坝面作业面宽广,怎样保持施工中

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坝体沉降均衡及尽量降低最终沉降量，是大坝成功建成的一个关键因素，除采取合理的填筑分期安排等方面外，还应确定合理的坝面作业段划分及施工顺序，进行机械化流水施工。对于心墙料、堆石料及过渡料区，根据坝基地形条件,施工时段的要求需进行分块填筑，左、右岸作业段通过坝内斜坡道连接。坝面填筑在能组织流水施工的前提下尽量采取大面积作业段填筑以减少接缝，根据坝体分期填筑特点进行分析计算，各填筑坝料应保证平起上升时，先填筑块的临时坡面不陡于1：2，或采取台阶式的接坡方式，块间接缝在相邻块填筑时，将未压实的虚坡石料用反铲挖除水平向100cm~150cm至新铺层内,新铺层碾压时骑缝碾压。两种料平齐时其交界带也用振动碾骑缝碾压处理。分段碾压交接带作好标记，下一段碾压时搭接碾压。

坝体施工中容易漏压、欠压部位和因颗粒分离而造成粗料集中和架空,如坝料分区交界带，分段碾压接触带，分块填筑的临时坡面，以及与基础和岸坡接触带。这些部位必须采取措施保证填筑质量。填筑与岸坡接触带，以及与混凝土壁接触带尽量用细料填筑，用振动碾顺坡脚碾压，以免出现架空和碾压不密实现象。岸坡接触带除用细料填筑外，最后铺成弧形，碾子沿弧面碾压更为密实。

11.7。4 施工准备

11。7。4。1 填筑料的开采制备和加工

(1)填筑料的开采

填筑料开采见本册第5章料场开采与支护 （2）坝料备制 1)反滤料备制

反滤料取自丹坞堑砂石料加工系统,共需成品料压实方反滤料85。06万m3,反滤料应采用新鲜或微风化石料加工。

反滤料应具有良好的级配，铺厚45cm。反滤料由丹坞堑砂石加工系统轧制，按级配要求掺配，掺配采用装载机进行，装料采用3m3装载机装20t自卸车运输直接上坝。加工好的料其颗粒级配，应符合施工图纸要求，小于0.1mm的颗粒含量应按施工图纸要求进行控制。上坝前必须按规定的频次进行抽检，监理人员进行必要的抽检,其级配指标、质量必须满足施工图纸要求方可上坝，不合格料禁止上坝或按监理人的要求处理。

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2)过渡料

过渡料铺厚45cm，压实后设计孔隙率＜21％，干密度2。14g/cm3，其级配及质量应符合施工图纸的要求.上游死水位以下及上游堆石区基础过渡料利用导流隧洞洞挖料和引水隧洞洞挖料,其他部位过渡料购买丹坞堑砂石加工系统工程标的成品过渡料。过渡料从丹坞堑石料场通过专项爆破开采，开采料通过格条筛加工获得.已经存放在苗尾寨过渡料存料场的，粒径大于300mm的石料提前进行破碎.

3）Ⅰ区堆石料、Ⅱ区堆石料

Ⅰ区堆石料铺料厚度90cm，压实后设计干密度2。15g/cm3，相应孔隙率22％。Ⅱ区堆石料铺料厚度90cm，压实后设计干密度2.13g/cm3，相应孔隙率22％。

Ⅰ区堆石料直接利用溢洪道开挖。采用合理的分区分层和开挖顺序，优化爆破设计，加强有用料装运和堆存过程中的管理、指挥和控制.

Ⅱ区堆石料优先从窝戛沟石料场开采,不足部分从丹坞堑石料场购买；其级配及质量应符合施工图纸的要求。开采爆破前,对开采掌子面的夹泥必须清理干净.根据爆破实验确定的爆破参数，进行爆破施工。每次开采前,应对开采工作面进行测量和地质查勘，根据地质、地形情况并参照确定的爆破参数，进行详细的爆破设计，经批准后严格实施，监理对爆破钻孔的放样、钻孔质量、装药结构、爆破网络连接等进行旁站及抽检,经验收合格、签发准爆证后方可爆破。爆破完成后，应对爆破料级配及岩性进行定性鉴定，经鉴定合格后才能够上坝，不合格料降级使用或作废料处理。坝料挖装前应剔除超径石、清除泥团。

4）土料

砾质土料一部分从苗尾寨土料存渣场回采，一部分从土料场开挖有用料直接上坝;接触粘土料从丹梯村土料场开挖有用料直接上坝。开采质量应满足施工图纸要求.

5）干砌块石护坡和浆砌石护坡

上下游干砌块石护坡和浆砌石，从丹坞堑石料场专门选取石质坚硬,不易破碎和水解的弱风化或微新岩石，块石粒径满足施工图纸规定。

11。7.4.2 大坝填筑道路布置

（1）发包人提供的交通条件 1)右岸交通干线

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右岸场内干线道路主要包括：右岸沿江道路、右岸过境改线公路、丹坞堑石料场道路。

2)左岸交通干线

左岸场内干线道路主要包括：左岸高线道路、左岸中线道路、左岸低线道路。 3）跨江交通桥

为沟通左、右岸交通，本工程在坝址上游建有一组临时交通桥(两座桥，上行线、下行线各一座)，下游建有一座永久交通桥。

（2）新建临时施工道路

堆石坝填筑施工除了发包人提供主干线道路外,在堆石坝外部还需增设部分临时施工道路，才能满足施工要求.根据现场实际地形，以及料源的分布情况需增设的临时施工道路如下:

1）上游6＃临时道路：起点位于发包人提供的右岸土料上坝公路，经过大坝上游围堰堰顶沿围堰内修路至大坝上游坝面，道路总长0。5km，路基宽10。0m，作为堆石坝心墙上游侧坝料运输道路。

2）7#临时道路：起点位于发包人提供的右岸土料上坝道路，跨越右岸坝头部位采用钢栈桥连接，终点位于堆石坝右岸坝头，道路总长0.51km，路基宽10。0m，该路作为坝体填筑的施工道路；

3）8#临时道路:7＃临时道路右岸钢栈桥~坝后弃渣场，道路总长0.35km,路基宽10.0m，该路作为大坝坝体填筑及坝后弃渣场弃渣等施工道路；

4)大坝上游下基坑道路：上游围堰左岸堰头沿围堰内修路至大坝坝基基坑，道路总长0。65km，路基宽10m，该路作为坝体下部堆石填筑的施工道路；

5）大坝下游下基坑道路：右岸沿江公路沿坝轴线方向修路至大坝基坑开挖最低点高程,道路总长0。42km，路基宽10m，该路作为坝体下部堆石填筑的施工道路;

6）5＃临时道路：起点位于发包人提供的左岸中线公路，跨越左岸坝头部位采用钢栈桥连接，并与堆石坝下游坝面“之”字路及右岸进厂公路连接，道路总长1.30km，路基宽10.0m,该路作为大坝坝体填筑的施工道路；

11.7.4。3 坝面水电布置

施工用水:主要为坝体填筑加水和固结灌浆用水，风水、电布置详见图《施工供风供

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水供电布置图》(图号：MIW/C2-T-04-02）.

（1)供电

施工照明采用左右岸、坝轴线上下游方向安装5KW的氙灯集中照明。布设位置、高程随坝体填筑分期范围和上升高度而相应调整，满足现场需要。

（2）供水

1)利用新建在右岸上游供水水池；

2）管路采用钢管从水池引入填筑区岸坡3～5m处，主管用φ400钢管，支管用φ100钢管。

3）在各填筑道路的入口处分别设加水站。为准确按照设计加水量洒水，在坝外进料公路上设置喷淋洒水系统，从供水池接6＂管至喷淋洒水系统，对每车载料进行控制洒水，系统地面设置排水沟.在坝面上只采用胶管进行辅助洒水。碾压前及碾压后洒水量10～20%，最终根据试验情况调整。喷淋洒水系统见图MIW/C2—T-11—12示意。

11。7。4.4 测量放样

对已清理好的坝基,在验收前提前在两岸坝肩上标识高程、桩号等标记，配合有关人员进行地质描述，并测绘基础地形图和绘制断面图，报请监理人批准。

填筑过程中，按填筑单元和填筑料分区严格测量放线，各分区采用白灰画线标识明晰，并插方向标记和层厚高度杆为控制参照物，以便施工人员掌握和质检人员监控。

11.7。4。5 坝基验收及填筑准备

（1）坝体填筑开始前，严格按施工图纸要求，认真清理好坝基，进行基础缺陷处理和岸坡修整，自检合格后向监理人报送请验资料。

（2）坝体填筑开始前，配合完成各种观测设备埋设。 （3）掌握各料场填筑料储备量和开挖进度情况. （4）控制在料区进行坝料质量关检验.

（5）设置若干种类、数量的标识牌,标明各填筑区、当前的状态，如“该区验收合格”、“该区正在碾压\"、“该区正在进料\"等，便于质检员和监理工程师检查。

（6）做好坝面填筑施工机械的维护、保养，以确保设备完好率。

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11。7.5 大坝填筑施工工艺和方法

11.7.5.1 坝体填筑施工程序

坝基开挖验收合格，清理干净，基础找平后，即开始坝体填筑。

坝体填筑程序主要包括坝料挖装、坝料运输、卸料、洒水、摊铺平整、振动压实和质量检测验收等工作。坝体填筑施工工艺流程见图11.7-1。

下一个循环 质量检查验收 立层厚标志杆 上坝料摊铺 分区界线标定 洒水碾压 测量 坝外加水 填筑层验收 上坝料运输 存料场装料 开采料场装料 图11.7-1 砾质土心墙填筑施工工艺流程框图

(1)填筑施工准备

施工准备包括填筑层验收、测量、立层厚标志杆和分区界线标定。 （2）测量控制

按设计要求测定各填筑区的边界线,洒白灰线进行标识，垫层外边线用木板桩吊线控制，各填筑料区每一层交界线都用白灰线标识清楚,两岸岩坡上标写高程和桩号。

(3）装渣

存渣场采用3。8m3、3.0m3、1。9m3、1。6m3液压反铲装车，土料场开采采用3.0m3、1。6m3液压反铲挖装车，反滤料在反滤料加工系统用3.0m3装载机装料。

（4）坝料运输

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坝料运输采用20t～32t自卸汽车，具体机械设备见施工主要机械设备表。 （5)坝料摊铺

坝体填筑从填筑区的最低点开始铺料，铺料方向平行于坝轴线,接触粘土料、反滤料Ⅰ、反滤料Ⅱ及过渡料采用后退法卸料,反滤料采用1。0m3反铲进行摊铺。心墙粘土料、Ⅰ区堆石料、Ⅱ区堆石料采用进占法卸料，自卸汽车卸料后，采用推土机摊料平整。在填筑区内,放置用钢筋制作的红白标尺，目测法控制层厚。施工方法见图MIW/C2—T-11—08

堆石料应铺成近似的水平面,最终铺料厚度根据现场碾压试验成果而定。 （6）洒水

为准确按照设计加水量洒水，在坝外进料公路上设置喷淋洒水系统，从供水池接6＂管至喷淋洒水系统,对每车载料进行控制洒水，系统地面设置排水沟.在坝面上只采用胶管进行辅助洒水。碾压前及碾压后洒水量10~20%,最终根据试验情况调整。喷淋洒水系统见图MIW/C2—T-11-12示意。

（7）压实

接触粘土料采用12t轮式装载机碾压；砾质土心墙料采用21t凸块振动碾用进退错距法碾压,堆石料采用20t自行式振动平碾碾压，振动平碾一般沿平行坝轴线方向行进,靠近岸坡、施工道路边坡处除增加顺向碾压外，还要用液压振动夯压实。堆石料碾压采用进退错距法，错距由振动碾碾子宽度和碾压遍数控制，错距由现场碾压实验决定。

(8)质量检查

根据设计和规范要求，在一定的填筑方量时应进行挖试坑抽检，以检查大坝填筑的质量.除有经验的工程技术人员在施工全过程进行直观检查外，由专业试验人员按规范规定频率进行取样试验检查。

11。7.5.2 各种坝料填筑方法及措施

（1）分区填筑技术要求

坝体堆石材料分为：接触粘土料、砾质土心墙料、反滤料Ⅰ、反滤料Ⅱ、过渡料、Ⅰ区堆石料、Ⅱ区堆石料、各种料压实后层厚严格按照设计图纸要求施工.

（2）分区填筑顺序

砾质土心墙堆石坝坝面填筑作业顺序采用先砂后土法，即先铺反滤料后铺土料，为

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了减少土砂交错宽度,在铺第二层土料前,采用人工将砂层沿设计线补齐。具体见《堆石坝坝料分层填筑示意图》（图号：MIW/C2—T—11-09）。反滤料采用1.0m3反铲进行铺料，心墙上游侧反滤料Ⅱ在反滤料Ⅰ的上游面铺筑,心墙下游侧反滤料Ⅱ在反滤料Ⅰ的下游面铺筑，也采用后退法铺料。

（3)分区填筑作业施工方法 1）砾质土心墙料填筑

土料填筑前,先对料场堆存粘土料的含水率进行检测，若含水量偏大，可在土料堆存场就地进行翻晒,直至含水率达到上坝要求为止；若含水量偏低时，可将土料在坝体填筑区内摊铺后,再由洒水车进行均匀洒水，加水后的土料采用推土机松土器深翻掺合均匀。

坝基填土前，应将填筑区范围内岩面上的泥土、污物、松动岩块等清除干净,并清除砼表面的乳皮、粉尘等杂物。铺料前，测量放样放出每层的铺填范围和铺土高度,填土结合面洒水,用推土机耙齿刨毛。

在临铺填土料前，心墙基础混凝土垫层及与混凝土坝体连接接触的混凝土表面应清洗干净,并涂刷一层厚度不小于5mm的浓粘土浆,随填随刷以保持其湿润，以利坝体与基础之间的结合。

砾质土心墙料填筑前,应在与混凝土垫层接触处按施工图纸要求的尺寸铺设接触粘土带。

砾质土心墙从第二层填土开始，接触粘土带应先于同层土料进行铺筑。

砾质土心墙铺料时,应避免产生堆石集中而形成土体架空的现象。砾质土心墙土料的铺筑应沿坝轴线方向进行，应采用进占法卸料，汽车不应在已压实土料面上行驶，铺料应及时，宜采用定点测量方式,严格控制铺土厚度,不得超厚。

采用21t凸块式振动碾进行坝面粘土料的压实,边角及局部自行碾压不到的部位采用平板夯压实,压实方向应沿坝轴线方向进行,施工中采用进退错距法，分段碾压碾迹搭接宽度为：垂直碾压方向不小于0.25m，顺碾压方向应为1。0～1。5m.坝料的碾压遍数及碾压机械的行驶速度以碾压试验中确定的参数为准。

砾质土心墙的每一填土层按规定参数施工完毕，并经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层。在继续铺筑上层新土之前，有必要时应对表土层进行含水量调整的处理，以免形成土层间结合不良的现象。

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压实土体严禁出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。监理人检查认为不合格时，有权要求承包人返工至监理人认可为止。

心墙本身铺土面应尽量平起，以免造成过多的接缝。若由于施工需要进行分区填筑时．其横向接缝坡度不得陡于1：3。

在接合的坡面上．应配合填筑的上升速度，将表面松土铲除至已压实合格的土层为止。坡面须经刨毛处理，并使含水量控制在规定的范围内，然后才能继续铺填新土进行压实。

2）反滤料填筑

反滤料位于砾质土心墙料与过渡料之间，对砾质土心墙料起着反滤作用。反滤料Ⅰ最大粒径为2。0cm，在反滤料Ⅱ最大粒径为10.0cm，超径料在料场及时解小，填筑时自卸汽车将料直接卸入工作面,后退法卸料，倒料顺序可从两边向中间进行，以利于流水作业。反滤料用1。0m3反铲进行摊铺,人工辅助平整，铺层厚度等参数按试验结果执行，接缝处超径块石要清除,当上游堆石料侵占过渡料的位置时，要用反铲挖除或人工清除.平整后洒水、碾压,碾压用振动碾碾压，碾压时的行走方向顺坝轴线来回行驶。碾压遍数由碾压试验确定。

3)堆石料填筑

堆石料是大坝的主体,起着骨架的作用。堆石料的用自卸汽车运输卸料，进占法填筑，铺料厚度90cm，由碾压试验确定。TY320B推土机、TY220推土机平料，采用20t自行式振动平碾振压6～10遍(试验确定），碾压时采用错距法顺坝轴线方向进行，低速行驶（2～3km/h）,碾压时按坝料的分区、分段进行,各碾压段之间的搭接不少于1。0m。铺筑碾压层次分明，做到平起平升，以防碾压时漏碾欠碾，振动碾难于碾及的地方，应用小型振动碾或其它机具进行压实，压实变数按监理人指示做出相应调整。在岸坡边缘靠山坡处，大块石易集中，故周边部位要先于同层堆石料铺筑.压实堆石料的振动平碾行驶方向应平行于坝轴线，与岸坡结合处2m宽范围内平行岸坡方向碾压，不易压实的边角部位应减薄铺料厚度,用轻型振动碾压实或用平板振动器及其他压实机械压实，但其压实遍数应按监理人指示作出调整。1。4m3反铲对边角粗料集中部位和临时坡面进行处理.

坝体内修建的临时坝内道路，其材料应按所经各区的要求填筑。应对坝内道路边缘松动或分离的填料，按所在料区填料碾压要求与新填料一起重新进行碾压。

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根据施工图纸要求铺设抗震图土工格栅及不锈钢锚筋，需在填筑层碾压验收合格后铺设抗震土工格栅和不锈钢锚筋,经监理人对土工格栅和不锈钢锚筋验收合格后才能铺填上一层坝料.

上坝料要保证质量,严禁草皮、树根及含泥量大于5％的石料上坝。对爆破后的超径石料，除可用于下游护坡干砌石外，应先在料场解小，以避免超径石料进入大坝填筑.

4）上下游坝面修整、碾压施工

本工程堆石坝上下游坡面采用块石护坡。连接坝段和砾质土心墙坝段上下游坡面块石护坡随坝体上升跟进砌筑,砌筑时充分利用爆破开采中的超径石料，将经挑选合格的块石运至每一填筑层，沿着靠近坝坡边缘堆成条带状，用推土机将其推至坝坡边缘，人工配合反向铲分层支砌，块石大面朝外.块石的最大尺寸不宜小于40cm，平均粒径不小于60cm.坡面应有均匀的颜色和外观石料要求完整抗风化，颜色均匀。每层块石护坡就位后，即开始填筑同层的堆石料；亦可先填后砌，但两者高差不宜太大，其高差一般控制在3～5m（视实际施工情况而定)范围，以免增大砌筑难度。护坡砌筑时由测量配合定位,尽量使块石大面朝外，块石之间应嵌合牢固，块石外侧表面要修整，使其与设计坡线出入在±11cm以内.坝坡表面的块石砌缝不大于25mm，并保持砌石边缘顺直、整齐牢固，砌筑过程中，所有的明缝均采用小片石料填塞紧密.

干砌石护坡施工随堆石料填筑上升而紧随施工，形成上下作业的布局，根据施工作业面及道路布设，必须在坝后连接道路、填筑层上适当位置设置安全防护网（墩）等措施,布设专职安全员。

块石护坡在堆石填筑过程中,随坝体上升逐层进行。护坡施工程序：削坡→压实→砌石护坡。

①削坡和压实

削坡方法为:在坝体上升每升高3。6m左右,用长臂反铲修整边坡时，将原超填的30cm填筑料，刮除22cm，予留8cm左右,作为适应坝体沉陷量的予留量。当干砌石施工前，再一次进行坡面人工修整，修坡时以护坡内设计边线作为控制点线，予留5cm的斜坡碾压压缩量，以此作为测量放线的依据，在坡顶每30m放一测点,打钢筋桩做上测量标记，相对应的坡脚仍打桩、放测点，上下测点用尼龙绳拉通线，先削出一条带，宽30cm上下直通的条带，作为控制修坡的依据。在两条带间拉好通线，从坝顶向下每4m

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拉水平线依此进行从上至下的削坡，使边坡的修整达到平整，才能进行斜坡碾压.参见图《堆石坝填筑边坡修整斜坡碾压示意图》（图号:MIW/C2-T—11-10）。

已经修整过的边坡，在碾压前，还需进行喷水雾湿润，润湿深度10～15cm，喷水超前碾压面30m左右即可，过早喷水仍将蒸发掉，碾压时还得补喷。

斜坡碾由牵引机从坝顶无振下放，进行静碾三遍，即无振下上下,然后进行有振碾压8遍,左右移动的压痕为5cm左右，碾压过的坡面在斜坡取样作干密度、孔隙率及渗透系数试验，报监理审批。斜坡碾重10t，由专门牵引机牵引，由遥控开关操作。压实工作在填筑施工过程中每隔一段高度逐段施工。参见图《堆石坝填筑边坡修整斜坡碾压示意图》(图号：MIW/C2-T—11—10）。

②护坡干砌石施工

干砌石的石料应采自施工图纸规定或监理人批准的料场，石料的开采方法应经监理人批准，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质,用于表面的石材，应色泽均匀.大坝下游边坡干砌石护坡应随坝体的填筑升高而紧随其进行砌筑。边坡砌筑的关键是测量放线必须严格按设计边坡放线，并报监理检查、校正、复核、批准后，制作好坡面样板，挂线砌筑。石料必须是一面较平整，并经人工修凿，大面朝下，每块间嵌缝紧密，表面块石与坝体间的孔隙用小石回填密实.明面块石间的缝隙也用适宜的小块石嵌牢。已砌筑的护面块石要加强保护，不得破坏、表面不准弃碴、倒废料等，以免影响美观。如产生沉陷变形应予以修复,达到整齐划一、美观,使业主、监理、设计满意。

11.7.5.3 雨季和负温下填筑施工措施

云龙县气象站，多年月平均气温最低7.8℃,最高21.8℃，其中6月～8月份平均气温高于20℃，极端最高气温达35。4℃,极端最低气温-6.6℃。在负温下的填筑，应视材料性质、填筑部位、气温情况等采取不同的措施，来保证填筑质量。

(1）雨季填筑

1） 土料填筑：根据施工条件采取适当措施,减少雨水渗入，缩短雨后停工时间. 2) 应加强气象预报，提前最好防雨准备，正确掌握雨前停工，雨后复工的时机. 3）为防止砾质土料被雨水冲刷，砾质土料尽量不安排在雨天填筑,周边做好排水心墙的填筑面稍向上游倾斜，利以排泄雨水和避免局部积水，倾斜坡度可取2％～4%。

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4） 降雨来临之前,应将已平整但未碾压的松土层,用平碾快速碾压形成光面，防止雨水渗入。

5）心墙填筑面的施工机械，雨前应撤离填筑面,停置于堆石料区。

6）做好坝面保护。下雨至复工前,严禁施工机械穿越和人员践踏心墙料与反滤层。 7)雨后复工，首先人工排除心墙体表层局部积水。并视未压实表土含水率情况，可分别旋耕犁、五铧犁翻松、晾晒或用推土机将其清除,至实测土料含水率不超过施工含水率的上限1％即可.

8）土料施工，适当安排施工程序。在雨天心墙停工，填筑堆石料，晴天集中力量填筑心墙及相邻的反滤料与过过渡料、堆石料。

9)堆石料雨季继续施工，防止降雨期间重型汽车对泥结石路面严重破坏以及轮胎带进泥沙污染填筑坝料，并要保证汽车安全行驶.

（2）负温下填筑

1)土料不允许夹有冰雪,且不得加水。冻块在填筑土层中必须均匀分布，其允许含量与土温、土料性质、压实机具及压实标准有关，由试验确定。采用重型碾压机械,且填筑时加大压实功能。

2）必须对填土表面风干冻土进行清除处理。含水率合适、未风干的轻微冻土可迅速翻耙、整平，并用凸块碾击碎后，快速铺填。

3）碾压前的松土温度不得低于-1℃。

4)气温低于-10℃或0℃以下，而风速大于10m/s时停止施工.

5）合理分区填筑，集中施工设备,搞好流水作业,做到快铺、快压、快检连续作业. 6）在负温下填筑反滤料、过渡料、堆石料冻结后压实层的干密度仍能达到设计要求，可允许继续填筑。

7）在负温下填筑反滤料、过渡料、堆石料,不得加水,可采取减薄层厚、增加碾压遍数、加大压实功能等措施，以保证达到设计要求。

8）反滤料区、过渡料区、堆石料区不得有积雪及冰冻层。

11.7。5。4 施工技术要求与措施

（1）减少坝体沉降变形的措施

坝体强风化料的软化系数小，饱和后强度损失大，对环境变化敏感，其湿化后对大

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坝变形有一定的影响，为减少运行期坝体的沉降变形,确保湿化变形在施工期完成，根据现场实际情况拟采用三种方法:

1)上坝料在开挖料场和堆料场通过洒水,使强风化料提前湿润软化；备料场的掺配料在洒水后可不立即上坝，湿化一段时间后再上坝，在开挖料场洒水有困难时，可以在运输的自卸车上洒水。

2）在靠近填筑作业面附近路边设置专门的加水站加水。

3）上坝后碾压前洒水，上坝料摊铺好后采用5T洒水车及坝面辐射洒水管洒水,按碾压试验确定的加水量严格洒水。

堆石坝的后期变形与堆石坝的起始密度有关，只有通过优化爆破和填筑碾压施工工艺，施工过程中加强对堆石体级配和密实度的检测,确保填筑质量，减少堆石体的孔隙率，提高堆石体的起始密度，以达到减少坝体后期沉降变形的目的。

（2）施工期坝体排水

本工程坝址区集雨面积较大，特别是雨季施工时遇暴雨天气,集中水流容易对岸坡交接处，特别是上游垫层区产生较大的冲蚀，因此在坝体填筑期间，要高度重视坡面及岸坡的排水措施：

1）在坝区以外岸坡上开挖截水沟，将岸坡下泄的水流导向坝区以外，防止岸坡集中水流冲蚀填筑坝面.

2）在坝体的填筑过程中，始终保持上游坡面高于下游坡面，尽量避免坝面的集中水流流向垫层区。

3）在整个堆石坝施工期间，注意加强排水,使坝体下游侧的水位始终低于上游侧水位，防止出现“反渗”现象,保护上游坝体的施工期安全.

11。7。5。5进度保证措施

1)根据进度安排安的施工强度，投入多台套土石方填筑的施工设备，以满足高强度的生产要求。开挖、装载、运输、整平、碾压等投入性能良好的施工机械设备，并配置充分的备用量，满足各施工作业面的不均衡性。

2)严密组织,科学管理,精心施工,合理分区，确保大坝各填筑工作面形成平行流水作业，最大限度的利用施工资源。

3)施工队伍专业化，组建一支技术力量强的土石方施工专业队，确保不因土石方填

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筑施工质量影响工程进度。

4）加强施工进度管理，制定控制点工期奖罚措施，提高职工积极性和责任感. 5）合理布置上坝填筑道路，保证各期填筑施工顺利进行。做好施工区内道路的养护工作，确保运输道路畅通.

6)做好苗尾寨过渡料存渣场、苗尾寨土料存渣场、丹坞堑堆石料存渣场、坝前存渣场的回采准备工作，提前完成场内道路开挖及超径逊径块石的解小等工作。

11.7。5.6填筑质量保证措施

（1）堆石坝填筑质量采用“双控”法控制，填筑碾压施工参数严格按照碾压施工参数实施,并做好施工记录；每个单元填筑块都要经过验收，合格后才能进入下一个循环施工.

(2）严格控制上坝填筑料的质量,严禁草皮、树根及含泥量大于5％的填筑料上坝。料场和坝面均安排人员检查,严格区分各区坝料,做到不合格料不上坝,超径大块石除专门选取用于坝后护坡砌石外，均在开采面解小。

（3）装运坝料的自卸汽车悬挂各区坝料的标识牌，填筑作业面派专人指挥监控，根据标识指挥车辆卸料.上坝填筑运输车辆保持相对固定,并经常保持车箱、轮胎的清洁，主要上坝道路在料场口及上坝路口设置冲洗除尘设施。

（4）控制各区料填筑界线和厚度，及时清理界面及岸坡接触面上的集中块石料，在岸坡和坝面上设置标志（杆），确定分层高度。同一层料分块分区填筑时，采取台阶式的接坡方式，接坡处未压实的坝料与后填料一起压实。

（5）靠近岸坡部位填筑时,近岸坡2m范围先倒粒径较小、级配良好的过渡料，用反铲挖掘机、推土机配合进行摊铺平整，发现有较粗粒径料集中时立即予以挖除。

（6）在堆石坝坝面施工区布置两台反铲挖掘机,用于反滤料的铺筑、整平及超径块石的挖除，以及必要的工作面的修整等。

（7）在堆石坝坝面施工区布置三台液压风镐，用于堆石料中超径块石的破解。 （8）填筑前坝基清理干净,经检查验收合格后,由监理签证后才能倒料。铺料前测量放线,尤其是反滤料Ⅰ、Ⅱ，层层都放线，才能保证其设计厚度。铺料时，派专人设立标志杆，严格控制铺料厚度，不超厚铺填。发现超径石及时处理，平料后表面力求平整，加水采用坝内、坝外结合方式,喷水、洒水用水表计量,不能估算，碾压遍数必须保证，

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质检人员根踪检查，振动碾的行驶速度限制在2—3km/h，振动碾压痕为5cm左右，防止漏碾.

(9）分区界面严格按设计要求处理,加强界面碾压.两岸岸坡接触区填料质量严格控制，使用振动板等专用设备碾压密实.

(10）堆石料上下游侧超宽填筑30cm，以确保设计断面内堆石料碾压满足设计要求并使用长臂反铲确保削坡质量。

（11）质量检验:每一层碾压完毕由施工单位专职试验人员用密度仪等专用仪器对填筑的质量进行检验，压实度、干密度、孔隙率等物理指标完全符合设计要求后，填报质检报告，注明桩号（纵、横）、高程，请监理验收签证后才能进行上一层的铺料。工作面由质检人员三班制值班跟踪进行质量监督控制，凡违章作业的一律禁止施工,达不到设计要求的在分清责任后,立即进行返工处理，达到业主、监理、设计满足为止。试验室按监理确定的试验频数进行检测，并及时反馈检测结果,指导填筑施工.

（12）心墙土料质量保证措施

①心墙的每一填土层按规定参数施工完毕，并经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层.在继续铺筑上层新土之前，有必要时应对表土层进行含水量调整的处理．以免形成土层间结合不良的现象。

② 压实土体严禁出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。监理人检查认为不合格时，有权要求承包人返工至监理人认可为止。

③ 心墙本身铺土面应尽量平起，以免造成过多的接缝。若由于施工需要进行分区填筑时．其横向接缝坡度不得陡于1:3.

④ 在接合的坡面上．应配合填筑的上升速度，将表面松土铲除至已压实合格的土层为止。坡面须经刨毛处理，并使含水量控制在规定的范围内，然后才能继续铺填新土进行压实。

⑤ 为保持土料正常的填筑含水量，日降雨量大于0.5mm时,应停止填筑、当风力或日照较强时，承包人应按监理人的指示，在坝面上进行洒水润湿，以保持合适的含水量。

⑥ 心墙填筑面应略向上游倾斜,以利排除积水、下雨前应采取措施，防止雨水下渗，雨后应将填筑面含水量调整至合格范围，才能复工.

⑦ 雨季不得进行心墙的施工。雨季停工前，心墙表面应铺设保护层，复工前予以

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清除，保护层的铺设及清除费用应包含在土石方填筑的单价中，发包方不再另行支付.碾压式土石坝采取一般防护措施的停工标准见表11。7—1。

表11。7—1 碾压式土石坝采取一般防护措施的停工标准

停工标准 序号 施工 项目 0~0.5 0.5～5 5～10 日降水量(mm) 10～25 雨日1 土料 翻晒 雨日 雨日 雨日 停工 停工，雨日停雨后工,雨后停一停一日 日 雨日2 粘土料 照常 雨日 填筑 施工 停工 雨日停停工,雨日停工，雨后雨后工，雨后停半日 停一停两日 日 雨日3 砾质土 照常 照常 填筑 施工 施工 雨日 停工 停工，雨日停雨后工，雨后停半停一日 日 当与防渗料4 反滤料 照常 照常 填筑 施工 施工 照常 雨日 雨日 施工 停工 停工 照常 照常 防护 防护 施工 施工 施工 施工 同时施工停工 时,有效施工天数同防渗料 5 石料 填筑 照常 照常 施工 施工 照常 照常 雨日 施工 施工 停工 照常 照常 防护 防护 施工 施工 施工 施工 停工 照常 照常 防护 防护 施工 施工 施工 施工 停工 照常 照常 防护 防护 施工 施工 施工 施工 停工 停工 照常 照常 防护 防护 施工 施工 施工 施工 停工 日蒸发〉25 量〈4mm >5 日平均气温（℃） 5～0 0~—5 -5～-10 〈-10 备注 停工 停工 ⑧ 汽车穿越防渗体路口段，应经常更换位置，不同填筑层路口段应交错布置,对路口段超压土体应予以处理.

⑨防渗体分段碾压时，相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，垂直碾压方向搭接带宽度应不小于0.3m～0.5m；顺碾压方向搭接带宽度应为1m~1.5m。

（11)反滤料质量保证措施

①在挖装和铺筑过程中，应防止反滤料颗粒分离，防止杂物与其他料物混入，反滤料应在挖装前保持其湿润状态，以免颗粒分离.

②碾压的行驶方向应平行于坝轴线，应防止心墙土被带至反滤层面发生污染。

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③反滤层与岸边接触处可用平碾顺岸边进行压实.

④严禁在反滤层内设置纵缝。反滤层横向接坡必须清至合格面，使接坡反滤料层次清楚,不得发生层间错位、中断和混杂.

（14）堆石料质量保证措施

①不同部位堆石的质量及颗粒级配应满足施工图纸的要求，不得混淆。超径石宜在料场爆破解小、填筑面上不应有超径块石和块石集中、架空。

②堆石料中不允许夹杂粘土、草、木等有害物质。

③堆石料在装卸时应特别注意避免分离，不允许从高坡向下卸料、靠近岸边地带应以较细石料铺筑，严防架空现象.

④各分区堆石料的压实标准和碾压施工参数按招标文件第7.2项中的规定执行，最终碾压施工参数由现场生产性碾压试验确定。

⑤堆石料采用进占法卸料，推土机应及时平料，铺料厚度应符合设计要求，厚度不应超过层厚的10%.

⑥洒水

洒水应均匀，洒水量必须按设计的要求洒足.

⑦压实堆石料的振动平碾行驶方向应平行于坝轴线，与岸坡结合处2m宽范围内平行岸坡方向碾压，不易压实的边角部位应减薄铺料厚度，用轻型振动碾压实或用平板振动器及其他压实机械压实，但其压实遍数应按监理人指示作出调整。

⑧ 振动碾碾压不到的部位，可用振动板或振动夯压实。

⑨ 坝体或坝壳堆石料应采取大面积铺筑,以减少接缝。当分块填筑时，应对块间接坡处的虚坡带采取专门的处理措施，如采取将接坡处未压实的虚坡石料挖除的措施。发包人将不再为清除虚坡石料支付额外费用。

⑩坝体内修建的临时坝内道路，其材料应按所经各区的要求填筑。应对坝内道路边缘松动或分离的填料,按所在料区填料碾压要求与新填料一起重新进行碾压.

根据施工图纸要求铺设抗震图土工格栅及不锈钢锚筋,需在填筑层碾压验收合格后铺设抗震土工格栅和不锈钢锚筋，经监理人对土工格栅和不锈钢锚筋验收合格后才能铺填上一层坝料。

（15）上下游块石护坡质量保证措施

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①上下游坝坡块石护层宜随着坝体上升逐层砌筑。

②用于坝坡护坡的石料，应从石料场专门选取,要求块石质地坚硬。

③ 块石护坡的施工，要求块石大面朝外，其外线与设计坝坡线误差不超过0～100cm。各层的护坡块石和同层的堆石料采用交替铺筑的方法进行。

④表面砌缝的宽度不应大于25mm，砌石边缘应整齐牢固。 ⑤ 砌体外露面的坡顶和侧边,应选用较整齐的石块砌筑平整。

⑥为使沿石块的全长有坚实支承，所有明缝均应用小片石料填塞紧密。

11。7.5。7 安全生产与文明施工

（1）危险源和危险点

1）运输车辆：坝料运输车流量大、边坡陡,安全隐患多。

2)上下作业:堆石坝填筑与灌浆上下交叉作业安全，护坡砌石与坝体填筑上下作业安全，堆石料施工碎石滚落危及下部人员和设备安全。

3)高边坡作业：堆石料上下游坡面修坡及斜坡碾压、砂浆保护施工人员高边坡作业。 4)电器设备:配电柜、用电点。

5）机械设备安全：自行式振动碾在堆石料上下游游侧碾压安全、运输车辆的施工干扰。

（2）安全保证及文明措施

针对坝体填筑工程的施工特点及危险源、危险点的具体情况,重点做好以下几方面的保证措施：

1）主要运输道路地形较陡地段，转弯处及靠近河边单行线处需设置安全防护墩，并按交通规范设置安全警示牌。

2）为保证施工道路畅通,组织专门的养路队伍，及时清除路面上的落石，回填、修补损坏的路基路面。为抑止扬尘，运输道路要定期洒水.在料场装料、坝面卸料和交通要道叉路口派专人负责指挥协调。

3）严禁控制多层交叉作业.相邻、相近工作面间做好相互协调配合工作，避免施工干扰，减少安全事故发生率.

4)定期进行机械设备的维修保养检测工作，避免机械设备安全事故的发生.严禁酒后开车和无证开车。

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5)坝面上下游堆石料施工及块石护坡施工派专职安全员指挥，避免滚石危及下部施工人员的安全.

11.8 堆石坝填筑及混凝土施工相互协调的保证措施

堆石坝填筑与垫层混凝土施工时段相互重叠，施工填筑与混凝土施工相互干扰,需要做好协调工作，堆石坝填筑为混凝土施工提供方便。

垫层混凝土采用履带吊入仓，▽1283.5m高程以上的垫层混凝土，履带吊站在堆石坝临时坝面上浇筑混凝土,履带吊随着堆石坝的上升布置，为汽车供料提供施工道路，堆石坝填筑与混凝土施工必须合理安排。

11。9 施工资源配置及强度分析

11。9.1 施工强度分析

(1）基本设定

日工作天数为25天，每天两班生产，每班有效生产时间为6.5小时，石方压实方与自然方比例为1。25：1,坝体Ⅰ期月最大填筑约53。78万m3(不含上下游块石护坡），其中当月直接利用溢洪道开挖料填筑约为19.11万m3，其余填筑量为34.67万m3，Ⅱ期月最大填筑约36。88万m3（不含上下游块石护坡)，当月全部利用溢洪道开挖料填筑。Ⅲ期月最大填筑约50.9万m3（不含上下游块石护坡)，其中当月直接利用溢洪道开挖料填筑约为33。53万m3，其余填筑量为17。37万m3。Ⅳ期月最大填筑约42。36万m3（不含上下游块石护坡)，其中当月直接利用溢洪道开挖料填筑约为30万m3，其余填筑量为12。36万m3。Ⅴ期月最大填筑约29.36万m3(不含上下游块石护坡)，其中当月直接利用溢洪道开挖料填筑约为7.5万m3，其余填筑量为21.86万m3。石料场开采最大月强度21万m3/月,其中弃渣6.0万m3/月，挖装和运输设备配置不考虑用开挖料填筑的部分，挖装和运输设备按施工强度为34.67+6=40。67万m3/月来配置，碾压设备按最大月填筑强度53.78万m3/月配置，钻爆设备按最大月强度21万m3/月配置.

（2）主导设备生产能力

TOMROCK700液压钻:5。0万m3/月。台； CM—351 高风压钻:5。0万m3/月。台; ROCD7—11液压钻：5。0万m3/月.台； 3.8m3液压反铲生产能力为：50000m3/月。台；

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3。8m3液压反铲生产能力为：50000m3/月。台; 3。0m3液压反铲生产能力为：40000m3/月。台； 1。9m3液压反铲生产能力为:35000m3/月。台； 1.6m3液压反铲生产能力为:25000m3/月.台； 3。0m3装载机生产能力为：25000m3/月.台；

20t自卸汽车生产能力为：5500m3/月。台（按3.5km运距考虑）; 32t自卸汽车生产能力为：8500m3/月。台（按3。5km运距考虑）; YZ20D振动碾生产能力为：65000m3/月.台; YZK20A振动碾生产能力为：60000m3/月。台。 （3)钻爆设备生产能力分析

拟配备2台TOMROCK700液压钻,2台CM—351 高风压钻，1台ROC D7-11液压钻，设备出勤率按85%考虑，钻爆生产能力可以达到21.25万m3/月，完全可以满足高峰生产要求。

（4）挖装生产能力分析

拟配备1台3。8m3反铲，4台3.0m3反铲，5台1。9m3反铲，5台1。6m3反铲，2台3m3装载机小区料挖装,设备出勤率按85％考虑，开挖生产能力可以达到47.60万m3/月,完全可以满足高峰生产要求.

（5）运输设备生产能力分析

考虑丹梯村接触粘土料至坝址运距12.5km；心砾质土心墙料土料场和存料至坝址运距2。0km~2。5km;反滤料从丹坞堑砂石加工系统运至坝址，运距约7.5km；Ⅱ区堆石料、过渡料从丹坞堑石料场购买，运距约12。5km；窝戛沟石料场开采无用料运往丹坞堑弃渣场,运距约3。5km，综合分析后，综合运距按3.5km，共配置21台32t 和64台20t自卸汽车，按85％出勤率考虑，运输能力可以达到45。09万m3/月，能满足高峰时段运输要求.

（6)碾压设备生产能力分析

拟配备8台20t振动平碾，2台21t凸块振动碾进行压实，出勤率按85％考虑，碾压设备生产能力可以达到54.4万m3/月，另外2台12。8t轮式装载机进行接触粘土料碾压，配置2台手扶振动碾和4台平板振动碾进行边角部位碾压，填筑设备生产能力可以

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满足高峰生产要求.

（7)其它辅助设备生产能力分析

推土机：根据施工进度及工作面布置,施工高峰期配置6台推土机，全部用于填筑作业面平整摊铺。

道路维护：4台3m3装载机专用于道路的正常维护及其他辅助性工作。 以上配置可满足开挖施工的要求。

11.9.2 施工资源配置

本标段充分考虑了作业部位分散影响，施工机械使用计划及劳动力使用计划见表11.9—1和表11.9-2。

表11。9-1 砾质土心墙堆石坝填筑施工主要机械设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 设备名称 液压反铲 液压反铲 液压反铲 液压反铲 液压反铲 液压反铲 液压冲击锤 液压钻 液压站 高风压钻 装载机 推土机 推土机 自卸汽车 自卸汽车 轮式装载机 振动碾 型号规格 CAT365 3。8m3 EX450 3.0m3 CAT330 1.9m3 CAT330 1。6m3 CAT330 1.1m3 PC200 1。0m3 TOMROCK700 ROC D7 CM—351 3.0m3 TY220 TY320B 20t 32t 2。0m，12.8t YZK20A 21t 3单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 4 5 5 1 2 3 2 1 2 4 2 4 64 21 2 2 备注 石料开采钻孔 石料开采钻孔 石料开采钻孔 39

序号 18 19 20 21 22 23 设备名称 振动碾 手扶振动碾 平板振动夯 斜坡振动碾 斜坡碾牵引机 洒水车 型号规格 YZ20D 20t BW75S HZR500 单位 台 台 台 台 台 台 数量 8 2 4 2 2 4 备注 表11。9—2 劳动力配置计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 工种 管理及技术人员 挖掘机手 装载机、推土机手 振动碾机手 汽车司机 安全工 修理工 测量工 电工 污工 其他配合人员 人数 12 28 24 28 150 20 18 12 6 80 80 备注 11。10其它部位土石回填施工方法及措施

其它部位土石回填主要包括溢洪道土石回填,拦污漂河中墩环形墩内回填石渣、发电厂房厂前区回填石渣、近坝库岸右岸弃渣平台弃渣碾压.共计171.7万m3。

11.10。1填筑准备

①所有的填筑面及接触面都按本章的要求进行基础准备。使基础表面无积水及其他有害物.所有需要的填筑料都在填筑前准备就绪，未经监理人批准，不进行填筑。

②岩基上的所有强风化的松动岩石及破碎带，都在填筑前予以清除.填筑施工不得使岩石发生新的裂缝.

③覆盖层及风化岩石表面充分平整，以便碾压设备正常工作。表面无松质堆积物，

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积水及流水。

11.10。2 土石料源规划

回填料可直接用本合同上部开挖渣料。各部位基础周边土石回填量小，可就近取用合格的土石料回填。

11。10.3填筑及回填

①永久建筑物边墙开挖边坡的碎石回填，在墙体达到设计强度后进行。

②填筑从低处开始。每层厚度:土料一般30cm，石料80cm左右，并根据施工详图规定的密度、干容重等要求及压实设备的能力，经监理人认可后，调整铺土厚度。

③填筑一律采用分层的均匀平铺卸料，每层填料进行夯实后将表面适当洒水润湿刨毛，然后再铺新上进行夯实，压实度满足图纸和有关规范要求。

④填筑料的分布及级配均匀，不出现与周围材料的结构和级配有实质性差别的透镜体、条痕或填筑层。在填筑料上控制车辆行驶。填筑料种类连续，以使材料处于最好的分布状态。

11.10。4设备

①现场具有足够的推土机、汽车等，以用于摊铺填筑料，使压实以后能够获得较为平整的填筑表面。

②压实设备具备压实效果达到技术规划的要求，或得到监理人认可。 ③对土石填筑使用振动碾。

11.10.5质量检查和验收

①土石方填筑前的质量检查和验收

土石方填筑前，会同监理人进行以下各项目的质量检查和验收: a。填筑前用于计量的地形平、剖面测量资料的复核检查; b。填筑前按本章有关规定进行基础面清理质量的检查和验收. ②施工期的质量检查和验收

施工过程中会同监理人定期进行以下各项土石方填筑材料的质量检查和检验: a。对填筑面,按本章有关要求的各项施工工艺和参数进行检查.

b。对每一层填筑面，按本合同《合同条款》的有关规定进行工程隐蔽部位的验收。 ③完工验收

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土石方填筑工程全部完工后，承包人按本合《合同条款》的规定，向监理人申请完工验收，并提交完工验收资料。

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