科技情报开发与经济 文章编号:1005—6033(2008)13-0162-01 SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT&ECONOMY 2008年第18卷第13期 收稿日期:2008—03—25 舍篮 系 在电伤网向的应用 柴志国 (中国联通朔州分公司运行维护部,山西朔州,036000) 摘要:七号信令监测系统作为解决电信网间互联互通这个老大难问题的一个技术工 具.现在越来越为各运营商所重视。从4个方面探讨了七号信令监测系统在解决电信 网间互联互通问题中的实际应用。 关键词:七号信令;互联互通;电信网 中图分类号:TN915 文献标识码:A 七号信令是随着数字程控交换机的大量应用而出现的一种新的信 号方式。它主要用于电话网内的呼叫处理,同时也是智能网的基石。它将 州网通公司对网问不规范的主叫号码进行了跟踪,发现从我公司过来的 部分主叫号码前都带着l1,致使主叫号码超长,而网通公司要求主叫号 码必须规范,我公司根据 ̄_-NN,与送主叫有误的地方联系,请其对局 数据进行了修改,后恢复正常。 原来分散在各路传送的控制电话接续信令集中在一个话路内传送,各路 信号之问采用标号进行区分。七路信令简单地说,它传送信令的信令链 路和通话话路是分开的。由于它采用的是直发式发码方式,所以传输速 率较NO.1信令要快。七号信令网在电信网的作用就好比人体中的神经 系统的作用,七号信令网作为电信网的一个重要部分,用于转接交换网 的各种控制信令,其重要性愈来愈明显。七号信令网的畅通与否直接关 系到整个电信网的通信质量。 七号信令网监测系统作为对NO.7信令网进行集中监测和管理的重 要工具应运而生。七号信令监测系统是于电信网络设备之外,通过 高阻跨接方式或由交换机内部分切导出的电接口终端连接方式,在NO. 3解决群呼的问题 近期我公司用固定电话拨193业务时,经常会出现拨完193被叫号 码或拨193300后,什么提示音都没有,过一会儿就拆线了,因为没有规律, 用CC08机也不便于监测,七号信令监测系统开通后,对呼叫失败的话务 进行观察,发现起呼失败的原因都是由于同一时间有大量的群呼发生,从 而导致呼叫没有时隙可占用而造成的呼损。出现大量群呼是由于用户用 193打电话时,193后面没有跟区号而直接跟的电话号码,例如,当用呼拨 1932035666时,由于没有送区号,网通关口局送1932035666到我公司的 7信令链路上直接采集NO.7信令网的实时动态监测,以及对各种用户 部分或应用部分信令的实时或历史微观分析。 CC08机后.CC08机见此号码后认为没有区号,其把此号当成本地的号吗 又送回网通的关口局,而网通的关口局见193后又将这个号码送到我公司 的CC08交换机,CC08交换机又把这个号码当成本地的号码送回关口局, 在信息产业部的要求下,各运营商均建立了自己的七号信令监控平 台,并且将这一平台与信息产业部网间通信质量监控平台连通,信息产 业部此举的目的是通过技术手段监控互联互通中存在的问题。运营商之 间存在的互联互通问题,以前都因无法找出足够的证据而吃哑巴亏,自 从我公司开通了中兴的七号信令监测系统后,能在很短的时间内判断出 这样就造成了周而复始的死循环,直到所有电路都被占用,此时如果有其 他用户使用193时就可能接通,查明原因后,在华为CC08机上我公司将 193后面不加区号的号码都送空号音,就避免了死循环的发生。 到底是哪方面的原因,而且和对方交涉也做到有理有据,现就维护中的 一些心得与大家一起交流。 4回拨业务监控 回拨业务一般是手机用户通过某接人号码呼叫某回拨平台,该平台 1解决被叫号码传送不全的问题 我公司的193有一段时间通过某固定电话运营商过来的接人成功 率很低,最低时低于30%,一开始我公司怀疑是网间中继话务较忙造成 接人成功率偏低,通过交换统计话务量,忙时每线话务量在O-3 erl以下, 排除了网间话务忙而造成的拥塞,通过其他运营商的电话测试,193接人 成功率又在95%以上,可以排除我公司193长途局问题,通过七号信令 监测系统的在线跟踪功能,发现该运营商关口局没有将部分局向的被叫 在获取主叫号码后,自动切断此次呼叫的平台而外呼叫用户,再根据主 叫用户提供的被叫号码信息,接通被叫用户,完成主被叫之间的话务连 接。由于这类业务的网问结算问题以及网间号码传递混乱,信息产业部 先后几次对回拨业务叫停,但我们当地的固话运营商仍然发展回拨业 务。七号信令监测系统对这类业务进行重点监控,外地用户在本地开展 预约卡业务,用户用预约卡业务拨打该外地电话号码时,本地MSC要到 外地用户的HLR取得外地号码的漫游号码,系统抓取SRI消息(寻找路 号码送全,致使无法接通,以前和该主导运营商交涉,其总是推脱是我公 司交换的问题,这回我公司将证据拿到该运营商,其无话可说,最终将 193恢复正常 由信息)中的被叫号码,如果同样的被叫号码在单位时间内被叫次数超 过门限,则定为疑似预约回叫业务接人号码。系统查询指定时问内,手机 号码的SRI消息数超过指定门限的记录,包括手机号码、归属地、所在的 2解决部分异常主叫号码不能落地的问题 信息产业部发布《网问主叫号码的传送》规范后,我公司发现部分异 地130手机用户和异地固定电话用户用17911拨打本地固定电话时不 MSC和在该时间段内产生的SRI消息数量。信令是传输系统的神经,也 是实现互相通信的开始和关键所在。正是因为七号信令集中监测系统有 提高全网接通率、增加业务收入、降低营运成本、提高网络稳定性的功 效,成为电信网支撑网日常运维工作必备的维护工具。 参考文献 能落地,但因并非所有的异地用户都拨不通,因此,用CC08机很难观察 到不能落地的原因。这时,想到用7号信令监测系统来解决此问题,利用 这套设备的实时监测系统,可以将所有呼叫失败的号码都列出来,发现, 大多数呼叫失败都是由于主叫号码前面加了11,即主叫号码成了11130 或1 10351,但是为什么以前没出现过不能拨打的问题?联想到最近阿通 在规范网问主叫号码,是不是这方面的问题。和网通机房联系后,最近朔 162 [1]敖发良,陈名松.现代通信网络中的交换技术[M].重庆:重庆大学出 版社,2003:169—222. [2]盛友招.现代交换技术[M].北京:机械工业出版社,2003:160—218. (责任编辑:张红) (下转第170页) 维普资讯 http://www.cqvip.com
岳永胜路建设项目中的成本管理 本刊E—mail:bib@mail.sxinfo.net 企业问题聚焦 3.2.4合理分配资源 合理分配资源,实行工、料、机等资源的动态管理,使之配置更趋于 合理,以降低成本。 首先,挖掘人力资源,合理使用劳力。项目部分管领导分工负责,责 权明确,各职能部门职责分明,定岗定人,无职责交叉,无推诿扯皮现象, 引人激励机制、约束机制,项目管理运转高效,为低成本、高产出的施工 管理创造了条件。合理使用劳动力,采用以技工带附属工,以职工带民 工,合理使用季节工的劳动力构架,工种分工要细致,采用工序流水的施 工方法,使各工种衔接有序,避免窝工,从而降低劳动力成本。撤销队级 建制,根据施工环节设置工序班组,优化组合,减少了建制单位与单位的 抵触干扰和管理费的开支。 4结语 目前,公路建设项目中存在的较大问题就是公路工程中标价格较 低,整体效益很小。解决的办法首先就是在投标阶段制定目标,做好单价 预算和成本评估,作到项目盈亏心中有数,并尽量不参与垫资工程和投 资到位不良的工程投标。个别公路工程项目的成本管理随机性较大,很 业应全面调查,谨慎参与。 多公路工程项目投资者来自社会其他行业,资金渠道各不相同,施工企 施工企业应加强项目成本管理的培训和教育,使员工了解成本管理 的重要性,确保工程的收益。 参考文献 其次,合理制订材料使用计划,制订材料节余任务,杜绝材料浪费。 根据月施工计划和施工方案的要求,制订物资供应计划,对于非常紧缺 材料,应按照随用随进、略有库存的原则供应,以免占用资金,间接地扩 大成本。另外,广泛考察料源,按照质优价廉的原则采购物资。密切跟踪 市场信息,把握价格信号,对于料价要富有前瞻性,在施工淡季或有可能 [1]悉尼・M・利维.施工项目管理[M].王要武,台双良,译.4版.北京:中 国建筑工业出版社,2004:145—168. 145—166. [2] 吕茫茫,金瑞瑁.施工项目管理[M].上海:同济大学出版社,2005: (责任编辑:白尚平) 上涨的材料,要进行部分储备。 第三,合理使用机械,最大限度发挥机械效能。在科学制订施工计划 的基础上,合理制订机械设备需求及进出场计划,根据工期、分项工程开 工的具体要求陆续进场,避免机械闲置。在数量上按照“满足要求、留有 第一作者简介:岳永胜,男,1959年6月生,2005年毕业于石家庄铁 陕西省西安市,7 10032. 道学院土木工程专业,工程师,中铁二十三局集团有限公司西北指挥部, 余地”的原则配备,在同类机械选型上,在保证工程质量要求的前提下, 尽量以小代大,以国产代进口。按照工序流水要求配置机械,并形成闭合 循环,不得闲置,尽量减少机械用量0 3.3管理出成效 更正 正是由于我们在重重压力下上场,在效益不良的前景下开工,所以 狠抓管理成了我们的唯一出路,从而也收到较满意的成效。 一本刊2007年第15期第193页刊登的署名郭治宏的论文“正电子发 射断层扫描仪的研究”中,“正电子发射断层扫描仪”的英文名称应为 Section Scanner),特此更正。 是施工工期提前两个月,于2004年8月底完工,节约成本(管理 PET(Positron Emission Tomoscanner).误译为PESS(Positron Emission 费和机械租赁费)42万元,占预计亏损额的40%,减少亏损2.4%。 二是质量创优扭亏为盈,通过在成本上做文章,在管理上下工夫,背 在此,我们也提醒各位作者,由于现代科技发展迅速,有关工具书来 新的技术用语的英文全称附上,以免发生误译的现象。 本刊编辑部 着压力前进,顶着风险施工,最终取得双赢结果。工程结算盈利1 38万 元,实现了全线创优。同时也取得很大的社会效益,当年11月在“清远大 道工程”招标中我公司再次荣幸中标。同时也为中标河南省尉许高速公 路路面工程创造了条件。 不及更新,许多新的技术用语查不到,因此希望大家在来稿中,一定要将 Discussion on the Cost Control in Highway Construction Proj ect YUE Yong・sheng ABSTRACT:This paper probes into the problems in the cost control of highway construction project,analyzes the reasons of these problems,puts forward some corresponding measures and sums up the experiences of the project management. KEY WORDS:highway constuctrion;project management;cost control (上接第162页) 第一作者简介:柴志国,男,1977年2月生,2000年毕业于东北电力 大学通信工程专业,工程师,中国联通朔州分公司运行维护部,山西省朔 州市开发南路226号,036000. The Application of SS7 Monitoring Systems among Telecommunication Networks CHAI Zhi—guo ABSTRACT:SS7 monitoring system,which is a technical tool for Solving the telecommunication network’s interoperability problem,is of greater and greater concern of the operators.This paper probes into the practical application of SS7 monitoring system in solving the interconnection problems among telecommunication networks from four aspects. KEY WORD170 S:SS7;interconnection;telecommunication network
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