交通建设 瞳莉国蓑商 ２０１３年１１月 公路桥梁伸缩缝施工技术的分析 谢罡 （三江县交通运输局交通工程设计室广西三江５４５５００） 摘 要：经济的发展带动了造道路、桥梁等技术的提高，同时也对项目的质量提出了更高要求，包括对公路桥梁伸缩缝 的施工技术要求也不断增加，本文将针对公路桥梁伸缩缝施工技术问题进行分析。 关键词：伸缩缝；施工技术；公路；桥梁 中图分类号：Ｕ４４５ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１６７３—００３８（２０１３ Ｊ３４—０１６６—０２ 大桥主梁结构由于受温度变化影响，发生混凝土徐变，收缩 锌薄钢板是伸缩缝类型中的简易类型，目前在中小跨径的装配 等多钟外部载荷，桥梁梁长会收缩或伸展，从而使梁端的位移。 式简支梁桥上被广泛应用。②钢伸缩缝。该种类型主要是由钢制 在桥结构活性甲板脱缝在伸缩装置的上端设有桥梁伸缩缝。安 成，它具有良好的承受车辆荷载能力，且能按照伸缩对钢板的厚 装此类装置的目的和作用是确保温度变化在上层建筑，混凝土 度进行适当调整，斜桥也可应用。该种类型的构造具有一定的复 收缩、徐变、荷载作用的影响下，可以在不产生额外的附加内力 杂性，因此，通常仅适用于具有较大温差的地区或具有较大跨径 的情况下实现在该地区的位移，并保证驾乘舒适性『１＿。 的桥梁上。③橡胶伸缩缝。该种类型的跨缝材料由橡胶带构成。 其具有结果简单、使用方便、应用效果好等特点。具有较大跨度 １公路桥梁伸缩缝的论述几类型 对适应材料的胀缩变形规律进行参照，然后在建筑物中设置间 可应用橡胶＋钢板的伸缩缝类型。 伸缩缝在公路桥梁建设中又可叫温度缝，起具体含义为通过 桥梁上，２桥梁伸缩缝存在的问题 隙结构。根据桥面变形的具体要求，一般情况下会将伸缩缝设置 桥梁伸缩缝座位整个桥梁结构工程中的关键组成部分。目 于两个梁端之间，或设置于梁端与桥台两者中间，也可以设于桥 前，其设置的目的往往是因为是为了使桥梁结构免受温度、混凝 梁的铰接处。伸缩缝的放置应在桥梁轴线的平行和垂直方向上， 土收缩、荷载等因素的因素而发生应力改变。但这种做法往往对 以保证其能够自由地进行良好的平行、垂直伸缩，且在这种状态 桥梁产生各种不良影响。例如桥梁结构中的伸缩缝常会导致桥 下依然能保持牢固可靠，只有这样才能实现车辆行驶在桥面上 梁出现早期破坏、缝体掉落、混凝土表层剥落等现象，对桥面的 时感觉平顺，且无噪声、突跳感；要能防止或阻断雨水、泥土垃圾 质量造成严重破坏。起危害主要表现为车行颠簸感加剧，影响桥 的渗透；使桥面的安装、检查、维修、护养等工作的进行和操作方 梁安全性，进而降低桥梁的整体服务质量和水平。导致此类问题 便简单。设置伸缩缝的位置，应设置桥面栏杆，并应将二者断开。 出现的原因很多。桥梁的伸缩装置除受行驶车辆数目、载重量、 公路桥梁的伸缩缝类型主要有以下几种：①镀锌薄钢板。镀 车速等因素影响而发生损坏外，桥梁的设计、施工技术、材料等 ｌ，’＇ｌｌｌ， ｌ，ｌ ’Ｉｌｌ＇＇＇ｌ＇ｌ， ｌ，＇’＇ｌ＇， ＇ｌ＇ｌ＇＇＇ｌｌ＇ ｌ＇ｌ，’ ｌｌ＇ ＇，，ｌ’＇，ｌｌｌ＇＇ ，，’ ｌｌ’＇ｌｌ，’＇＇ｌ， ＇ｌ， ＇ｌ，ｌ＇＇ｌ 待。摊铺所应用钢丝是扭绕式，其直径要控制在６ｍｍ以下，每５ｍ 优化沥青混合料的温度、原材料的应用以及对沥青面层进行检 设置一钢丝支架，并且拉力要在８００Ｎ以上，在摊铺机前面左侧 测。对原材料进行必要的检测，可以大力提升整体材料的质量， 可设立钢丝，安装横坡仪进行控制，摊铺机后面的右侧也设立钢 使其施工可以正常的开展下去，有利于促进压实项目和碾压项 丝，其左侧可在摊铺完层面之上走雪橇。辗压作为沥青路面施工 目的综合效益得到提升，同时让路面的施工质量得到有效提升。 中的最主要步骤及施工最后步骤，是非常重要的，要积极提高沥 通过利用一系列的动态管理，使实际工作中的各类难题得到解 青路面压实度，这需要增加压路机压实功能，并且对压实机速度 决。沥青路面的施工是公路工程中重要的组成部门，对沥青路面 给予密切关注及控制，有效保证沥青路面压实质量。 的施工技术和施工质量的控制过程是个综合性的工程，由于各 在沥青路面施工系统中，通过对压实程度及混合料配合比环 地的施工手段、原材料和气候条件的不一样，因此沥青路面的施 节优化，可以保证沥青路面综合效益的提升。只有促进配合比环 工质量也会出现一定的差异，如果要沥青路面的施工技术得到 节的优化，才能实现沥青路面综合效益提升，促进压实程度控 提高和施工质量得到控制，必须要对所需的混合料、原材料以及 制，保证路面施工功能提升。进行路面压实环节中，要注重对混 施工工艺等都实行全面的控制与管理，规范项目施工技术的要 合料缝隙的有效控制，实现其路面的密实性的有效提升，通过对 求、方法并完善其施工的工艺，对沥青路面的施工质量加强控 这些环节的应用，可以提高公路路面耐久性。使用梯队联合的摊 制，可以有效的提高公路工程经济效益和社会效益。 铺方式进行纵向接缝，先在已摊铺混合料中，留下１～２ｄｍ位置， 这位置不进行压实，会有５～１Ｏｃｍ的摊铺层发生重叠，可以运用 参考文献 姜林，钟志明．浅谈沥青路面施工技术叨．建设科技，２０１２，２１（１１）：５６～ 热接缝方法进行跨接辗压，从而消除缝隙：对于横向施工缝，应 ［１］ 该运用平接缝，在３ｍ直尺的纵向延伸位置，其端部直尺要呈悬 ５７．臂状，把直尺脱落及摊铺层地方当做裂缝处理位置，使用锯缝机 进行切割铲除。 收稿日期：２０１３—１０—１２ １９８７一），男，助理工程师，本科，毕业于福建工 在公路工程施工过程中，对沥青路面质量进行检测工作是十 作者简介：卓福星（ 分关键的，需要依据相应的应用条件对有关环节进行优化，例如 程学院，从事路桥工程专业。・１６６・ ２０１３年１１月 ｔ村目蓑臻 交通建设 也严重影响着伸缩缝设置的寿命和质量。 理，用铁刷子将铜锈剔除干净。③对检查钢筋与伸缩装置锚固环 ３伸缩缝主要施工技术 是否保持准确对应，如发现存在错位、相扭等现象的，须及时进 在桥梁工程建设中，伸缩缝施工是关键性工作环节，对桥梁 行调整处理。 的整体质量及安全性具有重要影响，因此伸缩缝设置的设计及 ３．４伸缩装置的安装和焊接操作 施工技术都应谨慎和重视。在设计环节，应对桥梁的等级、刚度、 在对伸缩装置进行安装操作前：①要对装置进行检查，保证 适用性、耐久性等进行全面综合得考虑，为桥梁后期的施工、维 其具有良好的平整度，同时需保证各梁间的间隙处杂质已清理 护工作的开展做好充分准备日。在伸缩缝施工技术的分析上，施 彻底，及伸缩宽度与设计图纸向一直；②检查伸缩装置跟缝之间 工工艺顺序为先铺路，后装续安装。具体为先将沥青铺设于伸缩 是否保持良好的一致性，然后便可进行夹具的安装操作。所有伸 缝位置，然后采用压路机进行压实工作，压实达标后将伸缩缝位 缩装置都就位后，将相应长度的槽钢设在桥面上，其方向需与伸 置处的路面切开进行伸缩缝安装施工。这种施工技术能更好地 缩装置保持垂直状态。准备就绪后将伸缩装置吊至相应位置，并 保证桥面伸缩缝位置的平顺性，有限解决了伸缩缝位置两边出 将其与槽钢固定在一起。 现不密实现象。具体施工技术分析如下： 在进行焊接作用时，焊接的时间应以伸缩间隙的宽度为标 ３．１伸缩缝装置的进场与存放 准，温度选择１ｄ当中最符合设计要求的时间段进行焊接。①焊 根据设计图纸的要求，对相应型号、长度、橡胶件类别等进行 接点定位。从伸缩装置一头向两边的锚环、锚筋选择点焊。点焊 伸缩装置的选购工作，并按照设计图纸要求对装置进行正确的 操作完毕后，对伸缩装置的高程、顺直、平整程度进行详细检查， 安装。伸缩装置的购买需选用正规厂家产品以保持其质量。装置 无问题存在后方可进行焊接作业。②焊接操作。将伸缩缝固定好 在工厂经过专业安装和包装后直接运入施工地点。优质的伸缩 后，需再检查一次其标高，确定不存在变形、偏差等问题后进行 装置，其在出厂前生产厂家就需要根据设计图纸的要求，对装置 焊接操作，焊接时最后实现一次性焊接牢固。如不能实现一次性 的尺寸、重量等进行严格测量和生产把控，并将吊点位置标示清 焊接牢固则想将一侧焊接牢固，另一侧的焊接可等到气温适宜 楚。 时再进行操作。③其他注意事项。合理配置焊接操作人员，最大 ３．２伸缩缝处的开槽、划线、切割处理 限度地缩短焊接时间，焊接工作完成后，需及时将夹具、吊缝装 公路桥面的沥青施工操作完毕后，运用路面切割机对伸缩缝 置等拆卸，然后对焊接情况行再次检验，保证无质量问题存在。 位置进行切割作业。切割面积大小及长宽度均严格按照预留槽 如发现问题需及时进行调整处理。确认无问题后将钢筋进行绑 口宽度或每边宽约５ｃｍ处进行切割。以具体桥台为中心设置相 扎。 应的伸缩缝中线，之后根据设计图纸具体要求向中心线两边行 ４伸缩缝施工注意事项 反尺寸操作，以中心线为中心点，向线的两边弹出相应的施工实 公路桥梁伸缩缝施工繁杂且严重影响公路桥梁整体质量的 需宽度；两侧弹线的宽度需保持严格一致，且需顺直。设置作业 重要环节，因此，在施工过程中需谨慎，其主要注意事项详见表１。 完成后，应用混凝土切缝机对沥青路表层进行切缝操作，切缝作 表１伸缩缝施工注意事项 业需按所画边线进行；公路桥梁的切缝处需保持尺寸准确、垂 事项 具体内容 采用灵活的 伸缩装置的存放不能堆放，防止变形；安装伸缩装置需得到监理工程 直、顺滑，保证公路桥梁层面无缺损；应用空压机＋人工对伸缩缝 施工方式 师认可后方能进行；一切操作工作均需以设计图纸及文件为根据。 设置位置进行相应技术处理，主要是将沥青铺装层和混凝土临 施工管理需 加强施工资源管理；合理配置设备、器械、人力资源等；加强对设备、 到位 器械进出场管理。 时硬化层清理干净，保证此位置的顺平度。同时还有对槽口表面 混凝土采取相应的处理措施以保证梁体间空隙。开槽的施工操 ５结束语 作应在桥面沥青铺装层作业完毕后进行。起施工操作需根据设 伸缩缝质量对桥梁的安全性及使用性产生直接影响，严重影 响和制约着桥梁通车后的寿命和服务质量，因此，桥梁伸缩缝的 计图纸要求，对具体类型实施针对性的放样和开槽宽度确定，待 的切缝线条画好后用切割机切缝进行切缝作业。才切缝作业过 施工过程中，除需加强设计外，还需采用科学合理、灵活的施工 程中，需用塑料布将线外的沥青路面盖好，且胶带纸进行密封， 技术，以保证桥梁的整体使用性能和服务质量。 以保证沥青路面免受切缝产生的石粉污染。切缝位置需保证整 参考文献 齐、顺滑，并且要保证将沥青混凝土的切透程度，保证进行开槽 操作时缝外的沥青不会发生松动。进行开槽操作时，需将槽内存 ［１］顾植兰．路桥梁伸缩缝施工技术［Ｊ］．黑龙江科技信息，２０１２，９（１６）： ３０３～３０４． 在的松动水泥、沥青等杂质清理干净。开槽后需对车辆进行尽行 ［２］张卫国．桥梁伸缩缝施工关键技术【Ｊ１．工程建设与设计，２０１２，１２（３４）： 控制，且现场施工人员也不能踩踏槽两边边缘位置，保证槽两侧 ２１６～２１７． 的沥青不受损坏ｐ】。开槽后出现的废弃料物须安排工作人员进行 ［３】陈宏治．山区高速公路装配式梁桥设计探讨忉．山西建筑，２０１２，６（２５）： 及时处理，维持施工现场的整洁性。 ３２６－３２７． ３．３钢筋预埋操作 对槽、梁间废弃物料及杂质进行清理后：①要对预埋的钢筋 收稿日期：２０１３—９—１ 进行仔细检查，如发现钢筋出现变形现象的，需及时进行调整操 作，使预埋钢筋的位置及形式恢复到准确状态；如发现钢筋受损 坏或有缺失的，须立即进行植筋处理。植筋操作须按伸缩缝锚固 筋的方向来进行，因为只有这样才能实现植筋与伸缩缝锚固筋 的完美焊接，保证其受力程度。②对钢筋进行腐蚀位置清锈处 ・１６７・
