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亿华通:研发氢燃料电池发动机

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亿华通:研发氢燃料电池发动机

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来源:《新能源汽车报》2017年第37期

北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)是我国最早致力于氢燃料电池发动机研发和产业化的国家级高新技术公司,也是氢燃料电池发动机制造业的卓越领导者,拥有国内最专业的氢燃料技术研发和产业化团队。

据了解,亿华通现已拥有自主研发的氢燃料电池发动机,具备与之匹配的DC/DC、整车控制器、氢系统等能力。同时亿华通还运营着中国第一座车用加氢站,在制氢、储氢和加氢方面拥有丰富的技术研发和运营管理经验。

作为中国氢能行业的先行者和探索者,亿华通积极联合产业链各个环节,持续推动中国氢燃料电池汽车的商业化应用。

8月25日,亿华通在张家口氢燃料电池发动机生产基地生产的第一台氢燃料电池发动机正式装配下线,标志着中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。而即将于2022年举行的北京-张家口冬奥会将成为氢燃料电池汽车在京津冀推广应用的最佳时机。 2016年11月,亿华通在张家口成立了全资子公司——亿华通动力科技有限公司,张家口生产基地总投资10亿元,占地45亩,一期项目完成后,该基地燃料电池发动机年产能为2000台,预计今年年底前将交付300台。到2018年年底,二期生产线建成后,年产能将达到10000万台。

经过十多年的技术研发和示范运营,亿华通已研发出具有自主核心知识产权、国际先进、国内领先的氢燃料电池动力系统。尤其是第三代高度集成化、模块化设计的产品,节省空间,维护成本更低;快速无条件无损伤开关,发动机响应速度快。同时,该款发动机配备智能车辆数据监控系统,可实现远程车辆监控和故障诊断。

据亿华通公司相关负责人介绍,新产品采用了世界最新进的干膜技术,具有低温启动、低温储存、效率高、可靠性高等优势,可用于大中型客车、大中型物流车、乘用车、有轨机车、叉车等交通工具和固定式发电站。亿华通已与福田、宇通、中通、金龙等国内主流车企开展合作。

2016年,亿华通与张家口市达成氢能战略合作,如今,搭载亿华通第三代氢燃料电池发动机的新能源客车已经完成张家口地区工况适应性试验。

试验车从张家口市区到野狐岭,海拔由700米连续上升到1500米,试验车整体运行过程非常顺利,爬坡动力充沛,高速乘坐十分舒适,车内噪音极低,仅有空调和风机运行的声音。

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值得一提的是,亿华通第三代氢燃料电池发动机完全可以实现零下30度超低温启动,零下46度低温存放,保证了该车能够适应张家口冬季恶劣的寒冷天气。

根据规划,亿华通和张家口市将共同建设该地区氢能综合利用产业体系,建设京张奥运氢能高速公路,以及多个风光电氢综合能源利用示范项目,并于今年率先启动百辆级燃料电池客车示范运营。

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